地鐵作為城市中重要的交通設(shè)施，其人員密集度高，而且又*處于地下，如何讓它安全運(yùn)行是每個(gè)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)部門必須面對(duì)的問題。但是，從世界各地的地鐵發(fā)展運(yùn)行*看，各種各樣的火災(zāi)，包括設(shè)備故障、人為疏忽和故意破壞引起的火災(zāi)事故仍然時(shí)有發(fā)生，并且有上升的趨勢(shì)。因此，如何做到早期探測(cè)、早期發(fā)現(xiàn)、及早處理、有序疏散，把可能發(fā)生的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)降至zui低，將火災(zāi)損害減到zui小，成為了我們需要關(guān)注并解決的

雖然大部分高層建筑以及重點(diǎn)單位的建筑里都安裝有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，固定式滅火系統(tǒng)，以及消火栓等常用的消防設(shè)備，但是由于設(shè)備數(shù)量多且一些單位不重視消防安全，因此單位疏于對(duì)這些消防設(shè)備的維護(hù)管理，消防部門監(jiān)督檢查也比較困難。如果將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到這些消防設(shè)備管理中就可以大大減輕單位和消防部門對(duì)這些工作的負(fù)擔(dān)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用1.智能樓宇系統(tǒng)智能樓宇系統(tǒng)將每個(gè)消防設(shè)備植入相應(yīng)的芯片

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是一種能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火情，并采取有效措施控制和撲滅火災(zāi)而設(shè)置在建筑物中或其它場(chǎng)所的自動(dòng)消防設(shè)施，是提高建筑物的防災(zāi)自救能力，將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)，減少火災(zāi)危害的有力工具。它通常由火災(zāi)探測(cè)器、報(bào)警控制器以及消防設(shè)備聯(lián)動(dòng)裝置等組成?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(一)系統(tǒng)組成火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常由觸發(fā)裝置如火災(zāi)探測(cè)器、報(bào)警裝置如火災(zāi)報(bào)警控制器、警報(bào)裝置如聲光報(bào)警器、聯(lián)動(dòng)控制裝置

一.行業(yè)背景當(dāng)前，我國(guó)消防*面臨著日益復(fù)雜的滅火救援和社會(huì)救助形勢(shì)，對(duì)各類地震救援、抗洪搶險(xiǎn)救助及大跨度或高層火災(zāi)等情況，傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)偵查手段的局限性已日益凸顯。如何有效實(shí)施消防預(yù)警和現(xiàn)場(chǎng)偵測(cè)，并迅速、準(zhǔn)確處置災(zāi)情顯得尤為重要。密集的住宅建筑、繁忙的工業(yè)區(qū)、吞吐量巨大的港口等現(xiàn)代建筑展現(xiàn)了現(xiàn)代化大都市的繁華與文明，但是這些建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，對(duì)于世界上任何國(guó)家的消防部門來說都是一個(gè)噩夢(mèng)

消防車需要經(jīng)常保養(yǎng)，才能使車況保持正常。一般司機(jī)往往對(duì)保養(yǎng)這件事很頭大，因?yàn)槊髅髦儡囎硬槐ｐB(yǎng)就開不久，但又很心痛為保養(yǎng)而付出的chao票。一般情況下機(jī)油每1萬公里或一年換一次就差不多了，剎車油每?jī)赡暌粨Q，而齒輪油需要更換的時(shí)間則更長(zhǎng)。除了這3種油有比較固定的保養(yǎng)里程之外，其他什么離合器油，動(dòng)力方向機(jī)油，水箱水等都是視情況補(bǔ)充或更換。保養(yǎng)的目的在檢查，檢查的目的在預(yù)防。除了上述液體類

防毒面具的作用是什么？在平常的生活中，我們是不是也可以用到這樣的防護(hù)工具呢？根據(jù)調(diào)查，逐年遞增的汽車出行總量與鄉(xiāng)村有限道路網(wǎng)及停車位容量的矛盾已到難以接受的極限。而這一問題給人民群眾的生命和財(cái)富平安帶來的威脅無法估量。盡管人們可以不時(shí)看到119消防車等接警車的身影，鄉(xiāng)村汽車交通的快速膨脹。而這些警報(bào)聲和警燈閃爍的救急車，時(shí)常被困在滾滾車流中，或被阻隔在救援目標(biāo)的數(shù)百米處。必需與火

1902年到1903年，德國(guó)和英國(guó)相繼造出了*輛消防汽車，這是世界上zui早出現(xiàn)的消防車。1908年，上海公共租界工部局火政處從英國(guó)進(jìn)口了三輛消防汽車，成為在我國(guó)出現(xiàn)的*批消防車。消防車修理業(yè)伴隨著消防機(jī)械化而在上海zui早出現(xiàn)并發(fā)展，為日后消防車生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。1932年，震旦機(jī)器鐵工廠改裝消防車成功，中國(guó)改裝的*輛消防車誕生。中國(guó)的消防車制造業(yè)進(jìn)入萌芽期。新中國(guó)建立后，消防事業(yè)得到黨和國(guó)家的重視，

隨著運(yùn)城經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)的快速發(fā)展，火災(zāi)形勢(shì)也日趨嚴(yán)峻。現(xiàn)有的消防車輛及器材裝備已無法滿足當(dāng)下火災(zāi)救援工作的需要，為提高消防*滅火救援能力，消防泡沫車更多的進(jìn)入消防工作當(dāng)中?，F(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，高層建筑越來越多，大型石化企業(yè)不斷涌現(xiàn)，對(duì)泡沫消防車提出了更高的要求。下面簡(jiǎn)要介紹一下泡沫消防車的結(jié)構(gòu)。1.泡沫的滅火機(jī)原理泡沫的相對(duì)密度小，流動(dòng)性好，持久性和抗燒性強(qiáng)，導(dǎo)熱

車載硬盤錄像機(jī)作為一種新的高科技產(chǎn)品，它一出現(xiàn)就引起了安防行內(nèi)的廣泛關(guān)注，特別是現(xiàn)在由于廣大客運(yùn)公交公司的認(rèn)同，許多地方都已進(jìn)入安裝運(yùn)行階段，咨詢安裝方法的就經(jīng)常出現(xiàn)。為了滿足廣大客戶的要求，專業(yè)工程公司為你講解ES車載硬盤錄像機(jī)的安裝方案以求得共同進(jìn)步?？瓦\(yùn)公司的具體要求本案例為江浙某市長(zhǎng)途客運(yùn)公司的長(zhǎng)途大巴應(yīng)用實(shí)例，該公司現(xiàn)有長(zhǎng)途客車250余輛，zui近新購(gòu)入二十五輛豪華大巴充實(shí)運(yùn)