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不銹鋼單向梳狀門定義
NGM不銹鋼單向梳狀門別名：單向轉(zhuǎn)門，梳妝單項(xiàng)門，全高單向閘，梳狀單向門，單向門，半高單項(xiàng)門，火車站單向梳狀通道門，碼頭手動(dòng)單向門，不銹鋼單向門，不銹鋼梳狀單向門，不銹鋼轉(zhuǎn)門，不銹鋼轉(zhuǎn)閘門，不銹鋼全高柵欄轉(zhuǎn)閘門，車站單向通道門，客運(yùn)站單向通道門，行李單向通道、白鋼手動(dòng)單向門、一米高單向門、書店單向轉(zhuǎn)門、高鐵站單向門閘、考場出口單象門，博物館單限門，圖書館單向通行門等。
梳狀單向通道門簡介：火車站、汽車站安裝“三品”檢查儀后，在候車大廳形成一個(gè)狹長通道，經(jīng)常發(fā)生進(jìn)出人員對流擁堵。如果另開一個(gè)側(cè)門，不僅工資支出大，稍有疏忽，還會(huì)發(fā)生“三品”漏檢的安全事故。人們試圖用傳統(tǒng)的單向門來解決這一問題，由于逆向行人只須抬腿跨越就能通過，不能達(dá)到預(yù)期目的。
尼高邁公司不銹鋼梳狀單向門的特點(diǎn)是：在同一刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不須值守，逆向行人無論如何都無法通過，安裝在候車大廳入口處，既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。
未安裝梳狀單向通道門候車大廳的情況：候車大廳安裝"三品"檢查儀后,為防止進(jìn)出大廳的人員發(fā)生對流擁堵,設(shè)置此門.但必須每班設(shè)一名客運(yùn)值班員看守,為安全起見,甚至還要增加一名*值班員協(xié)助,不僅工資出大,還會(huì)發(fā)生"三品"漏檢之大患.
已安裝梳狀單向通道門候車大廳的情況：在大廳出口設(shè)置一臺特殊構(gòu)造的梳狀單向通道門,站務(wù)人員和旅客可于此處走出大廳,且無論如何都無法進(jìn)入,使進(jìn)入大廳的人員都必須經(jīng)過"三品"檢查和驗(yàn)票.這樣,既節(jié)約了人員工資支出,又使進(jìn)出大廳人員合理分流,消除了安全隱患.
以上是火車站,汽車站,機(jī)場,碼頭不銹鋼梳狀式單向門-單向門的詳細(xì)信息，如果您對火車站,汽車站,機(jī)場,碼頭不銹鋼梳妝式單向門單向門的價(jià)格、廠家、型號、圖片有什么疑問，請獲取火車站,汽車站,機(jī)場,碼頭不銹鋼梳妝式單向門(圖)-單向門的信息。
不銹鋼單向梳狀門的特性
不銹鋼單向梳狀門采用單向離合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，人員只能從一個(gè)方向進(jìn)入，另一個(gè)方向則不允許通行，并對人員管理起到強(qiáng)制的限流的作用，提高管理防范等級。防止擁堵、單向通行。
一、適用范圍:
由于其限流、單向、防鉆爬等特性，使其應(yīng)用面廣泛被認(rèn)可，并大量安裝于火車站、汽車站、客運(yùn)站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所，替代人員高強(qiáng)度的監(jiān)管，為國家的建設(shè)與管理節(jié)約了大量的人力與物力。
二、特點(diǎn):
梳狀單向門的特點(diǎn)是：在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在候車大廳入口處既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入候車大廳的人員合理分流，消除了安全隱患。
三、單向梳狀門圖片
