現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)包括為開發(fā)海洋資源和依賴海洋空間而進(jìn)行的生產(chǎn)活動，以及直接或間接開發(fā)海洋資源及空間的相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動，由這樣一些產(chǎn)業(yè)活動形成的經(jīng)濟(jì)集合均被視為現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)范疇。主要包括海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海鹽業(yè)、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)等。2003年5月發(fā)布的《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》給出了一個(gè)政府認(rèn)可的相對的海洋經(jīng)濟(jì)定義．認(rèn)為“海洋經(jīng)濟(jì)是開發(fā)利用海洋的各類海洋產(chǎn)業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動的總和”。不同時(shí)期的各種海洋資源開發(fā)活動形成各種海洋產(chǎn)業(yè)，有傳統(tǒng)的海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)和海鹽業(yè)；近20年來形成的新興海洋產(chǎn)業(yè)，包括海水增養(yǎng)殖業(yè)、海洋油氣工業(yè)、濱海旅游娛樂業(yè)、海水直接利用業(yè)、海洋醫(yī)藥和食品工業(yè)等；另外還有一些正處于技術(shù)儲備階段的未來海洋產(chǎn)業(yè)．如海洋能利用、深海采礦業(yè)、海洋信息產(chǎn)業(yè)、海水綜合利用等。

落實(shí)海洋資源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、利用和不受破壞的所有行為。海洋資源保護(hù)是為了確保海洋生態(tài)環(huán)境和海洋經(jīng)濟(jì)相互協(xié)調(diào)，共同發(fā)展。通過科學(xué)監(jiān)測及時(shí)掌握海洋數(shù)據(jù)變化，保證海洋生態(tài)系統(tǒng)的安全性。

國內(nèi)某海洋研究所從研究海洋生態(tài)系統(tǒng)為出發(fā)，研發(fā)一種無人、自動、多參數(shù)測量的無人船系統(tǒng)，以遙控、半自主或自主的方式完成相關(guān)海洋測量，例如水下地形、溫鹽、流場、水質(zhì)、抵近觀察等；作為一種自動平臺，可作為各種傳感器的測試平臺，也可作為單平臺自動控制或多平臺協(xié)作控制的測試平臺。

開展的研究：

無人船水動力模型

無人船的路徑規(guī)劃與路徑跟蹤；

無人船視覺避碰；

多無人船協(xié)作控制；

無人船水聲動態(tài)通信；

整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，各種測量海洋溫度、水質(zhì)、流場、水下地形的專業(yè)數(shù)據(jù)需要傳輸?shù)桨哆叺目刂破脚_。同時(shí)無人船在海面工作過程中，岸邊或者母船上的操作人員遠(yuǎn)程控制無人船需要通過安裝在無人船上的高清攝像機(jī)實(shí)時(shí)的觀測到船的行駛過程和狀態(tài)。需要在船上和控制臺搭建一條無線傳輸鏈路傳輸視頻信號。研究所和我公司向我公司提出了需求，希望能在2公里的范圍內(nèi)穩(wěn)定傳輸信號，我公司根據(jù)客戶提出的要求以及結(jié)合實(shí)際使用的情況，我們設(shè)計(jì)了兩端通過5.8G高功率無線網(wǎng)橋?qū)嵭腥蚋采w的方案。

 首先，無人船工作區(qū)域不固定，經(jīng)常變換工作地點(diǎn)，因此要求系統(tǒng)架設(shè)要方便快捷?？紤]到控制臺使用定向天線架設(shè)起來比較耗費(fèi)時(shí)間。我們決定無人船和控制臺均采用高增益全向天線，無人船上天線固定在船尾，控制臺天線根據(jù)需要通過支架可以快速搭建起來。通訊硬件則采用了5.8G高功率室外基站，發(fā)射功率30dbm,空中設(shè)計(jì)傳輸速率866Mbps。接收靈敏度高，抗干擾糾錯(cuò)能力強(qiáng)。通過現(xiàn)場實(shí)際考驗(yàn)，在無障礙的環(huán)境條件下，系統(tǒng)傳輸有效距離2公里多，有效速率上百兆，*達(dá)到研究所提出的參數(shù)和要求。

項(xiàng)目具體應(yīng)用

前期系統(tǒng)安裝

海上實(shí)地測試

航行過程中

深圳市萊安科技有限公司具有10年以上無線傳輸研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)客戶實(shí)際需求制定合理的無線傳輸解決方案，同時(shí)我公司工業(yè)級無線網(wǎng)橋在無線傳輸設(shè)備在已經(jīng)成功運(yùn)用在上千個(gè)無線監(jiān)控項(xiàng)目。