隨著經(jīng)濟發(fā)展，貨運發(fā)展越來越迅速，特別是鐵路貨運越加繁忙。在鐵路貨運中有一種運煤鐵路，主要是為煤炭資源提供線路支援。其中火力發(fā)電公司鐵路運煤專線是專業(yè)向火力發(fā)電企業(yè)提供燃煤的鐵路專線。

  日前我司客戶受邀為某大型火力發(fā)電公司設(shè)計一套無線傳輸系統(tǒng)，要求實現(xiàn)運煤火車司機在運輸過程中在駕駛室內(nèi)看到前方路口視頻，如出現(xiàn)緊急情況時，司機可以提前采取制動措施，以此避免安全事故發(fā)生。

   我司根據(jù)客戶提出的需求同時結(jié)合實地情況做了詳細(xì)了解，該條煤炭運輸鐵路長度5公里左右，火車從碼頭運輸煤炭到電廠?；疖囆枰?jīng)過三個鐵路口，其中一個有人值守，另外兩個無人值守，火車要經(jīng)過一個幅度比較大的彎道，在彎道兩端火車基本都是沿著直線的軌道運行。目前在三個道口和沿線的一些地方安裝了高清監(jiān)控，整套監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)利用光纖傳輸?shù)娇偪刂剖?。還要實現(xiàn)火車駕駛司機能在接近道口幾百米之前能看見前方的路koujiao通情況，如有人員或者車輛滯留在道口的鐵軌上，火車駕駛司機可以根據(jù)預(yù)判是否采取制動措施，避免發(fā)生意外的交通事故，提高運輸?shù)陌踩浴?/span>

      綜合整體需求以后，我司按照客戶提出的需求設(shè)計一套基于快速無線切換傳輸?shù)姆桨?，前期鐵路沿線已經(jīng)有鋪設(shè)好光纖，在火車行駛過程當(dāng)中適當(dāng)位置架設(shè)無線基站且覆蓋火車所要經(jīng)過的路口前后端，基站同時接入現(xiàn)有已鋪設(shè)好的內(nèi)部光纖能夠訪問每一個路口的視頻監(jiān)控信號?；疖嚿洗钶d一臺無線漫游終端，該終端能夠隨著火車行駛過程中，通過和沿線搭建好的基站建立通訊鏈接，安裝在司機駕駛室的監(jiān)控主機找到火車前方路口的視頻監(jiān)控頭圖像?；疖囁緳C就能及時掌握前方路口的動態(tài)信息，提高行車安全。

     網(wǎng)路示意圖：
       
 

如圖所示：

  1、2、3是三個路口，每個路口已經(jīng)安裝上高清攝像機，目前沿線已經(jīng)鋪設(shè)好光纖，火車在鐵路上行駛過程中，從來去兩個方向，火車上終端都能在接近三個路口幾百米的地方和沿途的基站通訊。通過基站和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的相互鏈接以此在車上的監(jiān)控終端看到前端各個路口的監(jiān)控視頻。

 系統(tǒng)優(yōu)勢：

1. 終端和基站快速握手

采用快速掃描機制，車載終端在工作過程中會根據(jù)信號不同自行按照預(yù)設(shè)的掃描加快或者降低掃描，當(dāng)掃描到合適的信號以后，基站會快速和終端進(jìn)行信號握手鏈接。

1. 切換不丟包

終端在沿途布設(shè)好的基站運行過程中，終端與上一級和下一級基站通訊過程中，通過預(yù)先設(shè)定好的信號閥值和無線掃描，終端自動判斷與前后兩級基站的通訊信號強度，當(dāng)信號達(dá)到預(yù)定設(shè)定值時，上下兩級基站自動協(xié)商決定與終端通訊。在切換過程中，保證數(shù)據(jù)不丟包。

1. 帶寬數(shù)據(jù)高

由于采用了5.8G通訊信道，通訊距離遠(yuǎn)，具備更好的抗*力強，完滿足高清視頻傳輸要求。

1. 安裝管理簡單

系統(tǒng)設(shè)置通過web界面完成，設(shè)置簡單，通俗易懂，只需具備一定的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)技能即可實現(xiàn)對系統(tǒng)的應(yīng)用和管理。