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謝蒙萌:構(gòu)建江蘇ETC 互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的若干思考
2017年09月26日 17:03:35來源:中國智能交通協(xié)會點擊量:36422
導(dǎo)讀江蘇通行寶智慧交通科技有限公司副總經(jīng)理謝蒙萌發(fā)表了《構(gòu)建江蘇ETC 互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的若干思考》主題演講。
  【中國安防展覽網(wǎng) 視點跟蹤】5月5日,由中國智能交通協(xié)會、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)用處置中心聯(lián)合舉辦的“2017’交通電子支付發(fā)展論壇”在“2017中國(上海)交通工程、智能交通技術(shù)與設(shè)施展覽會”期間成功召開,本次論壇的主題為“交通電子支付ETC的拓展應(yīng)用”。江蘇通行寶智慧交通科技有限公司副總經(jīng)理謝蒙萌發(fā)表了《構(gòu)建江蘇ETC+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的若干思考》主題演講。
 
  以下為謝蒙萌的演講全文:
 
  一、江蘇ETC發(fā)展現(xiàn)狀
 
  1.發(fā)展指標(biāo)
 
  目前,江蘇已開通ETC車道共972條,車道通過率99.9%,并且建立了自己獨特的ETC監(jiān)控系統(tǒng),以保證車道運營的狀況和客戶的體驗都能達到好。截止到2017年3月底蘇通卡用戶總數(shù)達到468萬,合作的銀行9家,非現(xiàn)金支付比例38.2%,非現(xiàn)金出口流量38%。
 
  2.服務(wù)體系
 
  在整個體系方面,除了全省有63個自營網(wǎng)點、29個服務(wù)代理點和110家銀行的一站式服務(wù)之外,也構(gòu)建了24小時96777電話服務(wù)、手機APP及微信終端服務(wù),這些服務(wù)手段構(gòu)建了整個江蘇的服務(wù)體系。
 
  3.多角度宣傳
 
  在客戶發(fā)展上面,包括宣傳上,我們也結(jié)合現(xiàn)在新技術(shù)的發(fā)展進行多角度宣傳,從傳統(tǒng)的一些宣傳手段,如廣播、電視、報紙的宣傳轉(zhuǎn)向了現(xiàn)在的新媒體,包括網(wǎng)站、微博、微信、APP等的一些宣傳。
 
  4.多層次營銷
 
  2008年12月31,江蘇與上?;ヂ?lián)互通之后,當(dāng)時江蘇的發(fā)展數(shù)量只有2萬,第二年增長到10萬,第五年已達到100萬。目前,我國很多省份在全國聯(lián)網(wǎng)之后就突破了100萬,所以早ETC的從業(yè)者在客戶發(fā)展的過程中也經(jīng)歷了艱難的創(chuàng)業(yè)過程,這可能是很多省份都沒有經(jīng)歷過的。
 
  5.多領(lǐng)域應(yīng)用
 
  在ETC多領(lǐng)域的應(yīng)用推廣方面,江蘇也做了一些嘗試。我們當(dāng)時推出了運管蘇通卡的應(yīng)用,保證ETC持證的用戶,這樣方便客戶外出時不用攜帶運營證件和ETC卡,而是把兩卡合并成一張卡。我們是推出開放式收費站的應(yīng)用,目前江蘇省內(nèi)所有一級公路的開放收費站已經(jīng)全部完成了ETC的車道。同時,在停車場的應(yīng)用上,江蘇也進行積極的推廣,目前,江蘇已在機場入口處建立了兩進三出的ETC專用車道。
 
  二、ETC+互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考
 
  (1) 發(fā)展要求
 
  在ETC+互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考上,有三點要求:1)面對支付寶、微信等支付手段以及電子車牌的外部競爭壓力要求ETC技術(shù)的創(chuàng)新。2)客戶多樣化和便捷化需求,尋求服務(wù)的創(chuàng)新。3)ETC平臺要做深做廣,要求商業(yè)模式的創(chuàng)新。
 
  (2)發(fā)展核心
 
  ETC發(fā)展核心的就是客戶,只有抓住客戶才能做大自己的發(fā)展,我們不只是做一個傳統(tǒng)ETC高速公路收費的企業(yè),還要逐步學(xué)會轉(zhuǎn)化利用和學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng),掌握客戶的心理和需求。
 
  (3)發(fā)展方向
 
  首先,我們要創(chuàng)造良好的應(yīng)用場景,如高速通行、停車場、加油站、違章繳費、維修保養(yǎng)、自駕游等,為客戶做好車生活、汽車前裝、智能硬件、物流運輸、交通指揮調(diào)度、高速信息服務(wù)、營運車輛管理、分時租賃、汽車共享、導(dǎo)航、廣告等服務(wù),讓客戶有一個良好的體驗,以此來增加用戶的黏性,從而形成數(shù)據(jù)的積累,再有大批用戶的基礎(chǔ)之后,把有興趣的用戶進而轉(zhuǎn)化成我們的用戶。
 
  通過創(chuàng)造應(yīng)用場景,提供良好服務(wù)的方式來做客戶的引流:,訪問用戶。通過我們所創(chuàng)造的門戶網(wǎng)站,如微信和APP用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)以公開的狀態(tài)引進客戶,為關(guān)注的客戶附上標(biāo)記。第二,虛擬賬戶用戶。向ETC虛擬帳戶的方向發(fā)展,客戶可以通過微信、銀聯(lián)、支付寶等方式進行轉(zhuǎn)帳。第三,ETC用戶。我們目前的客戶群體引流有三個途徑,一個是大數(shù)據(jù)平臺,把所有來自消費者的情況,如個人信息、物流信息、金融信息等,發(fā)送至大數(shù)據(jù)平臺,通過統(tǒng)計分析,提供給客戶定制化的服務(wù),如交通咨詢服務(wù)、物流服務(wù)、征信服務(wù)和廣告投放等服務(wù)。第二是電子賬戶體系。將來的ETC不僅有虛擬帳戶,還要有一個交通電子支付平臺賬戶,這個帳戶是用銀行搭建的一個帳戶快捷體系。這個帳戶體系在設(shè)計上,應(yīng)該體驗感、開放性、安全性和便捷性要高,其中關(guān)鍵的就是安全性要強。第三是消費交易管理?,F(xiàn)在我們做的大部分都是單一收費模式,僅僅通過ETC接入終端模式,但這種方式更需關(guān)注安全問題。
 
  三、江蘇ETC發(fā)展前景展望
 
  1.ETC拓展應(yīng)用之云服務(wù)
 
  ETC+互聯(lián)網(wǎng),首先要做好服務(wù),現(xiàn)在的客戶對我們服務(wù)要求非常高,未來應(yīng)做好互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)升級。,發(fā)布基礎(chǔ)信息,辦理簡單業(yè)務(wù),在線充值、遠程發(fā)卡。第二,在線發(fā)行預(yù)約(遠程證件提交核驗、OBU+卡線上發(fā)行、線下安裝)。第三,在線發(fā)行辦理電子發(fā)票、智能客服。第四,ETC互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)統(tǒng)一平臺(充值、發(fā)行、客服、增值服務(wù))。
 
  2.ETC拓展應(yīng)用之云停車
 
  ETC并不是封閉式的行業(yè),而是現(xiàn)有停車業(yè)的融合,我們現(xiàn)在也在做互聯(lián)網(wǎng)+ETC智慧停車云服務(wù)平臺。從支付方式如銀行帳號、微信、支付寶、第三方平臺、ETC卡等開通各類支付渠道,以及服務(wù)方式(在線服務(wù)、停車服務(wù)、汽車服務(wù)、出行服務(wù)、生活服務(wù)等)做多融合支付的平臺系統(tǒng)。
 
  3.ETC拓展應(yīng)用之云消費
 
  在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,用戶渴求移動化、本地化、便捷化、簡單化的服務(wù)體驗。利用“互聯(lián)網(wǎng)+ETC”的融合創(chuàng)新,為用戶構(gòu)建汽車消費、交通消費、生活消費等一體化的掌上汽車消費生活圈。如圖1所示:
 
圖1 云消費平臺圖
 
  4.ETC拓展應(yīng)用之貨車金融
 
  目前,江蘇的貨車占總車輛的40%,所以貨車也是我們未來服務(wù)的對象,下一步重點是把貨車客戶的發(fā)展和貨車金融業(yè)績要進行逐步的推廣。
 
  5.ETC發(fā)展生態(tài)圈
 
  ETC+應(yīng)用是我們的核心,如圖2所示,ETC在停車與金融、智能硬件等多方面相關(guān),因為我們在將來想打造一個基于車輛的生態(tài)圈,而這個生態(tài)圈將成為企業(yè)交通電子支付未來發(fā)展的一個生命力。
 
圖2 ETC發(fā)展生態(tài)圈
關(guān)鍵詞 智能交通ETC互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
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