海康威視是以視頻為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，業(yè)務(wù)聚焦于智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)服務(wù)和智慧業(yè)務(wù)，構(gòu)建開放合作生態(tài)，為公共服務(wù)領(lǐng)域用戶、企事業(yè)用戶和中小企業(yè)用戶提供服務(wù)，致力于構(gòu)筑云邊融合、物信融合、數(shù)智融合的智慧城市和數(shù)字化企業(yè)。秉承“厚實(shí)、誠(chéng)信”的經(jīng)營(yíng)理念，海康威視踐行“成就客戶、價(jià)值為本、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、追求”的核心價(jià)值觀，不斷，不斷發(fā)展多維感知、人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)，

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海康威視是以視頻為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，業(yè)務(wù)聚焦于智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)服務(wù)和智慧業(yè)務(wù)，構(gòu)建開放合作生態(tài)，為公共服務(wù)領(lǐng)域用戶、企事業(yè)用戶和中小企業(yè)用戶提供服務(wù)，致力于構(gòu)筑云邊融合、物信融合、數(shù)智融合的智慧城市和數(shù)字化企業(yè)。秉承“厚實(shí)、誠(chéng)信”的經(jīng)營(yíng)理念，?？低曐`行“成就客戶、價(jià)值為本、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、追求”的核心價(jià)值觀，不斷，不斷發(fā)展多維感知、人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)，

10月28日，《顯示器能效限定值及能效等級(jí)》(202052552-Q-469)標(biāo)準(zhǔn)LED顯示部分能效等級(jí)線上線下研討會(huì)在洲明惠州大亞灣科技園召開。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員、中國(guó)光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、LED顯示應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)洪震，LED顯示應(yīng)用分會(huì)副秘書長(zhǎng)蔡廣超，以及京東方、TCL華星、利亞德、洲明、雷曼、希達(dá)電子、上海三思、創(chuàng)維、康佳、海康、青松光電、卓興等企業(yè)代表，李熹霖、向健勇、李農(nóng)、田守進(jìn)、盧偉等LED行業(yè)

對(duì)于監(jiān)控工程來說，有些難題很復(fù)雜，需要根據(jù)實(shí)際情況排查；而有的問題很常見，只要掌握了規(guī)律和原因，*實(shí)現(xiàn)快速解決。那么，今天就給大家分享幾個(gè)常見的安防問題，供大家參考。一、搜不到IPC要三問：供電、網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)線有沒有問題？Onvif開關(guān)是否開啟？軟件版本是不是升級(jí)到新？第一問其實(shí)很好理解，一般搜不到IPC，我們都是先要排除供電、網(wǎng)路、網(wǎng)線問題；第二問呢，一般來說，同品牌的NVR和IPC無論在不在相同

隨著學(xué)校與社會(huì)的接觸日益密切，校園中往來及停放的車輛數(shù)節(jié)節(jié)攀升，沒有專門的車位引導(dǎo)，車輛往往隨意停在校內(nèi)外的道路兩側(cè)，造成擁堵及影響校園環(huán)境的美觀。德亞打造的校園智慧停車系統(tǒng)，核心解決校園車輛不規(guī)范停車及車場(chǎng)管理等問題，建設(shè)智慧車輛引導(dǎo)+進(jìn)出管理，校園服務(wù)新高度。針對(duì)校園行車管理，目前問題集中在：1、校園內(nèi)剩余車位數(shù)未知，校方管理不方便；2、車主進(jìn)入校園后無法快速準(zhǔn)確找到停車位，

液晶拼接顯示單元：DID(DigitalInformationDisplay)是目前視頻顯示行業(yè)適合流行的一個(gè)詞匯。他承載著多年來視頻領(lǐng)域的一次次變革和發(fā)展。從CRT、LED、DLP、LCD、MPDP再到DID，不僅代表著市場(chǎng)的需要，更代表著人類對(duì)高清顯示技術(shù)的不斷追求。液晶拼接顯示屏：憑借著高壽命：80000h，高亮度：1500cd/m2，高對(duì)比度：3000：1、高分辨率：1920×1080、寬視角：180o、高負(fù)荷工作：支持365天×24時(shí)不間斷工作、特殊顯示

現(xiàn)在的配件市場(chǎng)總感覺不太活躍，廠商品牌都是那些老面孔，價(jià)格、技術(shù)按部就班，沒啥激情。這時(shí)候咱們需要的就是“攪局”者，它們總是能讓市場(chǎng)大幅變化，讓我們能買到更實(shí)惠更實(shí)用的東西。近“攪局”厲害的廠商應(yīng)該就是華為了，它的筆記本電腦就很受歡迎，這幾天華為顯示器又通過了認(rèn)證，其中我們看到了一個(gè)比較陌生的詞——miniLED，這是個(gè)什么？很厲害嗎？其實(shí)有些小伙伴一眼就看出來了，這玩意兒大概就是現(xiàn)

伴隨著LED顯示器在市場(chǎng)上全面鋪開，很多消費(fèi)者往往忽略了LED顯示器的日常維護(hù)與保養(yǎng)，這樣長(zhǎng)時(shí)間使用不僅影響使用者的視覺體驗(yàn)，同時(shí)顯示器的壽命也會(huì)大大降低。那么，如何保證LED顯示屏的質(zhì)量呢？還得靠LED顯示屏日常維護(hù)與保養(yǎng)來維持。一、如何保證LED顯示屏的質(zhì)量防靜電LED顯電子示屏裝配工廠應(yīng)有良好的防靜電措施。防靜電地、防靜電地板、防靜電烙鐵、防靜電臺(tái)墊、防靜電環(huán)、防靜電衣、濕度控制、設(shè)備接地

科技的發(fā)展，讓人們的生活發(fā)生翻天覆地的改變，越來越多現(xiàn)代技術(shù)逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)。交通管理作為社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的重要分支之一，現(xiàn)今智能交通系統(tǒng)已經(jīng)逐漸完善，利用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等*技術(shù)，能有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造，加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)*，以達(dá)到保障交通安全、提高效率、改善環(huán)境、