【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 訪談】有這么一家企業(yè)，當(dāng)被問(wèn)及企業(yè)產(chǎn)品的時(shí)候，他們的每個(gè)人都會(huì)驕傲地告訴你：“只要你上了高速，就能在全國(guó)6000多條ETC車道見(jiàn)到我們的產(chǎn)品。”她就是蘇州德亞交通技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德亞”)。近日，中國(guó)安防展覽網(wǎng)有幸邀請(qǐng)到德亞總經(jīng)理陳杰做客訪談欄目，大家一起來(lái)領(lǐng)略一下這個(gè)ETC**背后的故事。
蘇州德亞交通技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳杰
自動(dòng)欄桿質(zhì)量超群，稱霸國(guó)內(nèi)ETC市場(chǎng)
ETC(Electronic Toll Collection)不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。今年十月，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了ETC的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，覆蓋5.2萬(wàn)公里高速公路，安裝了ETC裝置的汽車通過(guò)收費(fèi)站平均時(shí)間由14秒降到3秒。有數(shù)據(jù)顯示，ETC還可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放減少約50%，一氧化碳減少約70%，每1萬(wàn)次ETC交易將節(jié)省約314升燃油消耗，可以說(shuō)ETC車道的全面使用是一件關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大事。
德亞總部--新加坡德亞技術(shù)(Transpeed)是的公路與出入控制設(shè)備提供商。依托總公司強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，所研發(fā)的ETC自動(dòng)欄桿機(jī)廣受世人的關(guān)注。據(jù)了解，德亞于2009年4月成立，在經(jīng)歷了短短六年的發(fā)展之后，向外界交出一張滿意的答卷：到去年為止，中國(guó)大陸市場(chǎng)上已有超過(guò)6000條ETC車道使用的是德亞自動(dòng)欄桿機(jī)，市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，占據(jù)國(guó)內(nèi)高速公路不停車收費(fèi)高速自動(dòng)欄桿機(jī)的大片“江山”。
“2009年10月份，我們就拿下了山東全省的高速公路ETC高速道閘項(xiàng)目；2010年，德亞的項(xiàng)目已經(jīng)遍布山西、四川、安徽、福建、河北、廣東等省份；2012年，德亞實(shí)現(xiàn)全面突破，業(yè)績(jī)遍布全國(guó)各省市；2015年，中國(guó)大陸市場(chǎng)已突破6000條ETC車道應(yīng)用，市場(chǎng)占有率超70%……可以說(shuō)德亞這幾年得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。”陳杰說(shuō)起這幾年振奮人心的發(fā)展，興奮之情溢于言表，“當(dāng)時(shí)成立德亞，就是想讓國(guó)內(nèi)的用戶能夠以合理的價(jià)格享受到全球新科技產(chǎn)品和本土化服務(wù)。德亞理念是這么設(shè)立的，也是這么實(shí)施的！”而步進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、變頻控制技術(shù)、安全防砸車技術(shù)及防落桿反彈技術(shù)，這四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)可以在安全、節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的用戶感受。也正是依靠了這樣的技術(shù)理念，德亞在短短六年內(nèi)，超越其他國(guó)內(nèi)廠商。由德亞創(chuàng)造的0.3秒超高速欄桿機(jī)更是以其的超快速度和穩(wěn)定性能獲得了用戶的一致好評(píng)。
拓展智慧停車領(lǐng)域，市場(chǎng)新風(fēng)向
近年來(lái)，免取卡車牌識(shí)別技術(shù)以及ETC技術(shù)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，讓德亞看到了新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。源于對(duì)產(chǎn)品的高度自信和在高速公路ETC方面積累的經(jīng)驗(yàn)，德亞大膽突破，將目光投到了智慧停車市場(chǎng)，于2014年6月，正式設(shè)立停車事業(yè)部，開(kāi)始進(jìn)軍智慧停車場(chǎng)領(lǐng)域。
德亞一直從事的是高速公路ETC行業(yè)的相關(guān)設(shè)備，包括向系統(tǒng)集成商提供高速欄桿機(jī)、車牌識(shí)別、一體機(jī)、天線等。“大家都覺(jué)得高速公路ETC可以實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)扣費(fèi)保持道路暢通，比較好用，其實(shí)停車場(chǎng)也有這個(gè)需求。我們要做的就是把高速公路上好的產(chǎn)品引入停車場(chǎng)。”
1、突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
陳總自信地告訴我們，德亞的欄桿機(jī)產(chǎn)品擁有的高速度和高可靠性是目前市面上其他停車場(chǎng)系統(tǒng)所不具有的。停車場(chǎng)的用戶需求在提升，但整個(gè)市場(chǎng)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，德亞進(jìn)入這一領(lǐng)域，搶占市場(chǎng)。“我們的蘇州工廠規(guī)模大、產(chǎn)能高，能把產(chǎn)品成本控制在停車場(chǎng)用戶可以接受的層面，產(chǎn)品品質(zhì)好，價(jià)格合理，勢(shì)必會(huì)受到廣大用戶及系統(tǒng)集成商的歡迎。”
陳總告訴我們，德亞產(chǎn)品的高可靠性源于德亞嚴(yán)格的質(zhì)量控制。首先，產(chǎn)品質(zhì)量有很高的標(biāo)準(zhǔn)。停車場(chǎng)行業(yè)中很多產(chǎn)品無(wú)法符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而德亞產(chǎn)品都是嚴(yán)格按照交通部標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行；第二，所有產(chǎn)品均獲得交通部檢測(cè)報(bào)告。產(chǎn)品的高低溫耐受性、壽命、可靠性都要經(jīng)過(guò)交通部門認(rèn)證，這個(gè)檢測(cè)報(bào)告對(duì)于高速公路用的設(shè)備來(lái)說(shuō)是強(qiáng)制性的，而對(duì)于停車場(chǎng)產(chǎn)品目前還不是強(qiáng)制性，但德亞嚴(yán)于律己；第三，有比較健全的管理體系。公司已經(jīng)通過(guò)了英國(guó)(UKS)認(rèn)證中心ISO9001認(rèn)證，有一套涵蓋了從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)這些環(huán)節(jié)的比較完整的體系，這整個(gè)體系也保證了德亞產(chǎn)品的高質(zhì)量。
目前，市面上很多廠家號(hào)稱自己的欄桿機(jī)壽命可達(dá)百萬(wàn)次，但實(shí)際使用起來(lái)連十萬(wàn)次都達(dá)不到。這對(duì)于消費(fèi)者而來(lái)是極其不負(fù)責(zé)任的。德亞欄桿機(jī)，已達(dá)1000萬(wàn)次使用壽命，雖說(shuō)用戶前期使用成本稍微高一些，但幾年下來(lái)，將會(huì)避免大量的后期維護(hù)成本和麻煩。
2、較高的市場(chǎng)認(rèn)可度
目前德亞的停車場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋綜合性批發(fā)市場(chǎng)、物流園、機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、工廠、學(xué)校等。與高速公路項(xiàng)目相似，德亞的停車場(chǎng)項(xiàng)目也主要是以提供設(shè)備與系統(tǒng)集成商合作為主。“當(dāng)然不僅僅是高速欄桿機(jī)，還有自助發(fā)卡機(jī)、車牌識(shí)別、全彩顯示屏等設(shè)備，欄桿機(jī)、發(fā)卡機(jī)等傳統(tǒng)產(chǎn)品一直是德亞發(fā)展的基礎(chǔ)”，陳總說(shuō)道，但是近年來(lái)，隨著用戶需求的提升，德亞也推出了高速高精度的車牌識(shí)別攝像機(jī)。這種一體化的攝像機(jī)內(nèi)部集成了硬件的識(shí)別單元和算法，在幾十毫秒之內(nèi)即可準(zhǔn)確識(shí)別車牌，可以根據(jù)系統(tǒng)要求控制欄桿動(dòng)作。該產(chǎn)品算是為目前流行的免取卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)量身定制。整套的停車場(chǎng)管理項(xiàng)目也有涉及。毋庸置疑，德亞已發(fā)展成為智能化停車場(chǎng)設(shè)備專業(yè)提供商。
無(wú)錫朝陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)的項(xiàng)目應(yīng)用就是一個(gè)經(jīng)典案例。該項(xiàng)目占地超過(guò)15萬(wàn)平米，出入口數(shù)量達(dá)8口32道，停車狀況較為復(fù)雜。德亞制定了相應(yīng)的解決方案，采用射頻識(shí)別卡對(duì)固定出入車輛實(shí)現(xiàn)不停車通行，外來(lái)臨時(shí)車輛利用車牌識(shí)別及自助取卡實(shí)現(xiàn)規(guī)范有效的管理及計(jì)費(fèi)扣費(fèi)。目前項(xiàng)目已經(jīng)收尾正在試運(yùn)行階段，使用效果良好。“以后這樣的項(xiàng)目肯定會(huì)越來(lái)越多。”陳總?cè)缡钦f(shuō)。
另一方面，高速公路自動(dòng)欄桿機(jī)應(yīng)用的良好口碑也吸引著一部分停車場(chǎng)客戶的注意力。在高速上，車主看到的欄桿機(jī)有一半以上是德亞的產(chǎn)品，很多停車場(chǎng)用戶，不僅僅是集成商，看到系列產(chǎn)品覺(jué)得很好，通過(guò)實(shí)地體驗(yàn)后便會(huì)主動(dòng)上門。這是產(chǎn)品品質(zhì)帶來(lái)的真正效益。陳總介紹，前幾年停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還處于“溫飽”階段的時(shí)候，對(duì)于欄桿機(jī)的要求很簡(jiǎn)單——便宜、能動(dòng)就行，系統(tǒng)故障率高、壽命短，往往用一年就壞了，這讓用戶和集成商飽受其苦。
3、強(qiáng)大的售后服務(wù)體系
德亞的高速公路項(xiàng)目遍布各地，因此基于高速公路項(xiàng)目布設(shè)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)幾乎覆蓋全國(guó)各大省市，也順理成章的成了德亞停車場(chǎng)項(xiàng)目的強(qiáng)大售后服務(wù)保障。目前有很多停車場(chǎng)設(shè)備的制造廠家，產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題以后，需要用戶將產(chǎn)品寄回廠家維修，給用戶造成麻煩的同時(shí)，也影響了停車場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)，但德亞就能保證每個(gè)省都有對(duì)應(yīng)的維保隊(duì)伍，可以提供24小時(shí)不間斷的技術(shù)支持與反饋，對(duì)于設(shè)備問(wèn)題作出及時(shí)響應(yīng)�？此坪�(jiǎn)小化卻不失專業(yè)性。
德亞先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)大的售后服務(wù)體系，使得陳總堅(jiān)信，在高速公路項(xiàng)目上的成功，同樣可以復(fù)制到停車場(chǎng)領(lǐng)域。
結(jié)語(yǔ)
從2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi)高速公路市場(chǎng)，到目前占據(jù)高速公路不停車收費(fèi)用高速欄桿機(jī)的大片“江山”，從2014年進(jìn)軍停車市場(chǎng)，短短一年內(nèi)停車場(chǎng)項(xiàng)目迅速增長(zhǎng)，德亞的發(fā)展保持了它一貫的作風(fēng)——快。正像德亞引以為傲的高速欄桿機(jī)，已經(jīng)快到了無(wú)人超越的地步。
談到公司未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃，陳杰表示未來(lái)三年內(nèi)計(jì)劃要讓德亞成為停車行業(yè)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商佼佼者，為客戶和合作伙伴提供技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良的系列化設(shè)備。希望通過(guò)努力，能讓停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有更多、更好的專業(yè)化選擇。
