【安防展覽網 政策法規(guī)】8月26日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會。交通部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹了《科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國的意見》(下稱《意見》)有關情況,并答記者問。發(fā)布會上,孫文劍就落實科技創(chuàng)新任務、網約車合規(guī)化情況、推動一網通辦工作等問題進行了回應。
《意見》相關情況:
近年來,中國橋、中國路、中國港、中國高鐵等成為新的中國名片,科技支撐交通運輸實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,但也存在基礎研究、前沿關鍵技術研究不足,科技創(chuàng)新體系有待完善等問題?!兑庖姟肪劢剐袠I(yè)實際需要,有針對性地部署了系列任務,是加快建設科技強國、加快建設交通強國的有力舉措。
在總體要求方面,《意見》圍繞推動交通高質量發(fā)展,建立支撐加快建設交通強國科技創(chuàng)新體系,著力突破交通運輸“卡脖子”技術難題,確立了兩個階段性目標:一是到2025年,交通運輸基礎研究和應用基礎研究顯著加強,關鍵核心技術取得突破,前沿技術與交通運輸加速融合,初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關鍵核心技術自主可控,前沿技術與交通運輸全面融合,基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。
任務布局部分,《意見》明確提出了強供給、興產業(yè)、促融合、提能力、優(yōu)機制“五大任務”。
一是強供給。堅持從加快建設交通強國的急迫需要和長遠需求出發(fā),在基礎研究和應用基礎研究、關鍵核心技術、現(xiàn)代工程技術、前沿顛覆性技術方面布局了一系列研發(fā)任務。比如,攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業(yè)特色關鍵技術;合理統(tǒng)籌高速輕軌列車、高速重載貨運列車研究;開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研制;攻克海底懸浮隧道理論體系與關鍵技術等。
二是興產業(yè)。堅持上下游產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展理念,全面推動交通建筑業(yè)、交通裝備業(yè)和運輸服務業(yè)轉型升級。比如,加快建筑信息模型(BIM)技術自主創(chuàng)新應用;加快新一代軌道交通、新能源與智能網聯(lián)汽車、高技術船舶、航空裝備、現(xiàn)代物流裝備等自主研發(fā)及產業(yè)化;推動無人機、無人車物流遞送發(fā)展,探索開展城市地下物流配送;鼓勵各類金融資本支持交通運輸新基建項目。
三是促融合。立足交通運輸多學科交叉特點,積極推動大數據、人工智能、北斗導航、工業(yè)機器人、生物安全等前沿技術深度融合應用。比如開發(fā)新一代智能交通系統(tǒng),促進自動駕駛、智能航運等加快應用。
四是提能力。對標《交通強國建設綱要》中打造世界前列科技創(chuàng)新能力的目標,提出培養(yǎng)具有國際影響力的科研平臺和具有國際水平的科技人才。
五是優(yōu)機制。全面貫徹國家科技體制機制改革精神,積極推動科技改革政策在交通運輸行業(yè)率先落地,努力營造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境,最大限度地激發(fā)創(chuàng)新主體活力。比如,圍繞人工智能、自動駕駛、無人機等領域研究推動相關立法;發(fā)揮企業(yè)技術創(chuàng)新主體作用,開展核心技術攻關。
下一步,交通運輸部將和科技部一起,在部際會商機制下,協(xié)同全國交通運輸和科技領域的資源力量,共同推進《意見》各項任務落實。
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