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智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人助力雙十一8.12億物流訂單
2017年11月20日 14:49:52來(lái)源：CPS中安網(wǎng)點(diǎn)擊量：38964
導(dǎo)讀根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)顯示：12分鐘，全網(wǎng)單就在上海簽收完成，33分鐘，跨境單送到消費(fèi)者手中，69分鐘，農(nóng)村單在貴州完成！并且億個(gè)物流訂單簽收僅有2.8天，比去年再次提速0.7天！
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)顯示：12分鐘，全網(wǎng)單就在上海簽收完成，33分鐘，跨境單送到消費(fèi)者手中，69分鐘，農(nóng)村單在貴州完成！并且億個(gè)物流訂單簽收僅有2.8天，比去年再次提速0.7天！
 
　　2017年的雙十一又在一片狂歡中落下帷幕，1682億元的成交額再次刷新紀(jì)錄，而8.12億物流訂單量的歷史新高成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。巨大的物流訂單量使得各大電商紛紛把目光投向了智慧物流的大規(guī)模應(yīng)用。
 
　　智能軟硬件、智能機(jī)器人、智能運(yùn)載工具、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)器件開(kāi)始頻頻出現(xiàn)在物流行業(yè)，加強(qiáng)智能化裝卸搬運(yùn)、分揀包裝、加工配送等智物流裝備研發(fā)與推廣應(yīng)用，建設(shè)深度感知智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，提升倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理水平及效率，物流企業(yè)開(kāi)始搶奪智慧物流的風(fēng)口。
 
　　智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀：
 
　　10月中旬，京東物流全流程無(wú)人倉(cāng)正式亮相，引進(jìn)了3種不同型號(hào)的智能搬運(yùn)機(jī)器人;10月17日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在廣東惠陽(yáng)發(fā)布了超級(jí)機(jī)器人旗艦艙，上百萬(wàn)機(jī)器人單日發(fā)貨可超百萬(wàn)件;中國(guó)郵政速遞物流在“雙十一”期間上線(xiàn)運(yùn)行兩種智能機(jī)器人，一種是號(hào)稱(chēng)“橙色金剛”的大件機(jī)器人，另一種小件智能機(jī)器人則通過(guò)貼在地面的二維碼自動(dòng)識(shí)別規(guī)劃路線(xiàn)······
 
　　智能倉(cāng)儲(chǔ)是打造智慧物流和智慧供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率直接影響到整個(gè)物流的配送效率，以及智慧供應(yīng)鏈的打造。
 
　　這些智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是一種特殊的背托式AGV，與傳統(tǒng)AGV相比，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人則更聰明，知道自己在哪里，要去哪里，知道互相禮讓?zhuān)辣车呢浳锸鞘裁矗佬枰獟囊粚拥呢浳?middot;·····
 
　　傳統(tǒng)AGV與智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV主要有幾個(gè)方面的區(qū)別：
 
　　1、傳統(tǒng)AGV比較固化屬于連續(xù)性搬運(yùn)模式，依靠磁條進(jìn)行往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，主要有WCS控制;
 
　　2、智能倉(cāng)儲(chǔ)AGB屬于離散型搬運(yùn)波束，可以在任意點(diǎn)和點(diǎn)之間運(yùn)動(dòng)，區(qū)別在于有任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)RCS控制，系統(tǒng)可以依據(jù)小車(chē)任務(wù)量、距離等因素，進(jìn)行系統(tǒng)判定，更智能，更靈活;
 
　　3、同時(shí)，傳統(tǒng)AGV系統(tǒng)的柔性和可擴(kuò)展性不高，路線(xiàn)調(diào)整比較困難;
 
　　4、傳統(tǒng)AGV以牽引式居多，速度較慢，而智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV，采用背負(fù)式，運(yùn)行速度快，效率高。
 
　　目前國(guó)內(nèi)有哪些企業(yè)有涉及這方面呢?
 
　　?？低曉?016年2月就已經(jīng)針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理推出了“阡陌”智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，由智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)(RCS)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(iWMS)三大核心模塊組成。
 
　　深圳市歐鎧機(jī)器人有限公司新研制了一款現(xiàn)代智能倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人"小精靈"的產(chǎn)品。該機(jī)器人采用慣性二維碼導(dǎo)航，能根據(jù)訂單，將貨物所在的貨架從巨大的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)區(qū)搬運(yùn)至員工處理區(qū)。
 
　　智久機(jī)器人是一家廈門(mén)的機(jī)器人公司，其產(chǎn)品為智久SendBot/送寶機(jī)器人，該機(jī)器人具有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)分揀運(yùn)送工作。
 
　　總結(jié)：
 
　　目前我國(guó)智慧物流業(yè)還處于剛剛起步階段，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著中國(guó)智慧物流的變革。智能物流能使整個(gè)物流系統(tǒng)具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入一個(gè)新的階段，即進(jìn)入一個(gè)動(dòng)態(tài)的，實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平，成為未來(lái)發(fā)展的方向。
 
　　原標(biāo)題 智能倉(cāng)儲(chǔ)助力“雙十一”
 
關(guān)鍵詞 智能倉(cāng)儲(chǔ)安防雙11
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