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　　老方法
 

　　增設(shè)咪表停車(chē)、分時(shí)段停車(chē)
 

　　“路上堵，到了找個(gè)車(chē)位都得好久，再去排隊(duì)掛號(hào)半天就沒(méi)了。”受停車(chē)難困擾的市民劉先生講述了其去中山大學(xué)附屬醫(yī)院看病的經(jīng)歷。由于老城區(qū)停車(chē)位和停車(chē)需求的供需關(guān)系不平衡，導(dǎo)致占道停車(chē)時(shí)有發(fā)生，引發(fā)交通擁堵。
 

　　越秀區(qū)淘金東路周邊的停車(chē)難問(wèn)題也由來(lái)已久，此前有車(chē)主為躲避交警抄牌，甚至私自將車(chē)拆牌后停在路旁，形成了淘金東路“無(wú)牌車(chē)一條街”的景象。不過(guò)，從2012年7月12日晚起，在淘金東路南側(cè)(中星小學(xué)路段)允許夜間停放，以咪表收費(fèi)的模式，緩解周邊小區(qū)車(chē)位不足問(wèn)題。時(shí)隔近5年，再次來(lái)到該路段發(fā)現(xiàn)，其中一側(cè)又增加了咪表停車(chē)位，共44個(gè)車(chē)位；另一側(cè)仍為時(shí)段性車(chē)位，有46個(gè)，停車(chē)時(shí)間為18：00～8：00及法定節(jié)假日全天。
 

　　據(jù)了解，淘金路一帶的淘金家園、御龍庭和城啟波爾多莊園等小區(qū)共有近3000戶(hù)人家，均以小區(qū)為主，而各小區(qū)的停車(chē)位數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上，時(shí)段性停車(chē)使停車(chē)難有所緩解。“這幾年停車(chē)情況是好點(diǎn)，但若晚上回來(lái)晚了還是要停在畫(huà)線(xiàn)區(qū)外。”御龍庭一車(chē)主林先生表示。曾有不少車(chē)主呼吁將淘金停車(chē)模式推廣，但發(fā)現(xiàn)由于不同道路條件的限制，該模式未得到普及。
 

　　新點(diǎn)子1
 

　　打開(kāi)手機(jī)，迅速知曉附近車(chē)位
 

　　農(nóng)林街引入共享經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)網(wǎng)理念，以APP平臺(tái)形成無(wú)縫對(duì)接的預(yù)約車(chē)位服務(wù)。了解到，該街道轄內(nèi)共有對(duì)外停車(chē)場(chǎng)78個(gè)，停車(chē)位3253個(gè)。街道和社區(qū)通過(guò)摸查小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、辦公樓停車(chē)場(chǎng)、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)以及醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)，分類(lèi)統(tǒng)計(jì)出白天和晚上不同時(shí)段的空閑車(chē)位動(dòng)態(tài)信息，倡導(dǎo)車(chē)位業(yè)主根據(jù)自己的停車(chē)時(shí)間規(guī)律，將車(chē)位的閑置時(shí)段進(jìn)行二次放租。“借助先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立城市二維或三維停車(chē)位地圖，車(chē)主通過(guò)專(zhuān)用泊車(chē)軟件可方便快捷地查詢(xún)附近車(chē)位信息。如果擔(dān)心車(chē)位緊張，還可提前進(jìn)行車(chē)位預(yù)約。”在該街道工作人員的指導(dǎo)下，下載了這款A(yù)PP，手機(jī)注冊(cè)后發(fā)現(xiàn)附近有3個(gè)大廈的停車(chē)場(chǎng)可供停車(chē)，剩余車(chē)位、停車(chē)價(jià)格及距離一目了然。
 

　　據(jù)了解，經(jīng)過(guò)改造后的智能停車(chē)場(chǎng)，引入了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和云端計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，無(wú)需取卡入場(chǎng)，識(shí)別車(chē)牌離場(chǎng)后再進(jìn)行云端計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)，提高了車(chē)輛出入場(chǎng)的效率。
 

　　農(nóng)林街相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“經(jīng)過(guò)智能化改造后的新裕大廈停車(chē)場(chǎng)已對(duì)外正常運(yùn)轉(zhuǎn)，鴻瑞大廈停車(chē)場(chǎng)也將于近期開(kāi)始改造施工。此外，東山錦軒、廣百、萬(wàn)科金色家園和廣東藥學(xué)院附屬一院有合作意向，約600個(gè)停車(chē)位正在洽談中。”
 

　　新點(diǎn)子2
 

　　設(shè)微信群，實(shí)時(shí)發(fā)布車(chē)位消息
 

　　東山街新河浦社區(qū)利用有限的停車(chē)資源，通過(guò)基層自治實(shí)現(xiàn)共享。據(jù)了解，該社區(qū)同為老城區(qū)，轄內(nèi)以獨(dú)棟單體老式建筑為主，但基本上沒(méi)有大型停車(chē)場(chǎng)。
 

　　新河浦路段居民互助會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉波介紹，以往該社區(qū)里車(chē)輛無(wú)序亂停，見(jiàn)縫插針，為改變這種停車(chē)難，東山街派出所和新河浦居委會(huì)協(xié)調(diào)政府多個(gè)部門(mén)，成立了由居民志愿者組成的“新河浦居民停車(chē)自治管理小組”。互助會(huì)把轄內(nèi)155個(gè)車(chē)位全部畫(huà)線(xiàn)進(jìn)行管理，并聘請(qǐng)11名車(chē)管員每天15小時(shí)指揮車(chē)輛有序停放。同時(shí)，以居住路段建設(shè)微信群，實(shí)時(shí)發(fā)布車(chē)位消息，轄內(nèi)200多名車(chē)主按先到先得的規(guī)則進(jìn)行停放。
 

　　“我們社區(qū)的車(chē)主都加入了微信群，哪里有車(chē)位，車(chē)管員會(huì)在微信群隨時(shí)直播，再也不用擔(dān)心找不到停車(chē)位了。”車(chē)主劉先生說(shuō)，按不同標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)，本地戶(hù)口每月繳200元并不算貴。155個(gè)車(chē)位能否滿(mǎn)足社區(qū)停車(chē)需求？新河浦社區(qū)居委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“經(jīng)過(guò)討論大家都同意遵循我們的規(guī)則，每個(gè)車(chē)主一周總能停上幾天，居民們還是認(rèn)可了互助會(huì)的管理方式。”
 

　　據(jù)了解，東山街還在達(dá)道南社區(qū)、樂(lè)景社區(qū)、寺右社區(qū)開(kāi)展了“業(yè)主委員會(huì)”、“戶(hù)委會(huì)”等自治組織。
 

　　新點(diǎn)子3
 

　　停在空中，車(chē)輛搭上“摩天輪”
 

　　為解決停車(chē)難，沙東街的五號(hào)空間“平地起高樓”，在空曠的停車(chē)場(chǎng)上建了一個(gè)垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)。據(jù)了解，這個(gè)造價(jià)百余萬(wàn)元的立體停車(chē)庫(kù)自去年11月開(kāi)始運(yùn)行，不僅能同時(shí)停放24輛私家車(chē)，還能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)智能化運(yùn)作。
 

　　來(lái)到天河沙東街五號(hào)空間創(chuàng)業(yè)園，黃灰相間的龐然大物在園區(qū)很是醒目。據(jù)了解，這個(gè)空中停車(chē)場(chǎng)占地面積不到100平方米，采用橢圓形“摩天輪”升降式停車(chē)，是省地的新型停車(chē)“神器”。它高約14.5米，共有7層合計(jì)24個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位都能停載長(zhǎng)5米、寬1.85米、高1.73米、重量2噸以?xún)?nèi)的汽車(chē)。通過(guò)智能操作屏，車(chē)主可實(shí)現(xiàn)一鍵取車(chē)。據(jù)了解，車(chē)保員只需在電子操作區(qū)選擇*車(chē)輛編碼，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)乘坐“摩天輪”，緩緩降落至一層區(qū)域。低層車(chē)位的車(chē)不到1分鐘就能開(kāi)走，高層的車(chē)也可在2分鐘內(nèi)取走。
 

　　“以前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)只有70多個(gè)停車(chē)位，園區(qū)舉辦大型活動(dòng)時(shí)，停車(chē)位就會(huì)很緊張。”在五號(hào)空間工作的王先生表示，自從有了這個(gè)立體車(chē)庫(kù)，停車(chē)問(wèn)題得到緩解。如今，該立體車(chē)庫(kù)已運(yùn)行2個(gè)月。