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效果更佳 寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)應(yīng)用漸廣技術(shù)有進(jìn)步
2015年05月29日 09:33:25來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量:2496
導(dǎo)讀在安防監(jiān)控應(yīng)用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)明暗反差較大或逆光的場(chǎng)景,例如對(duì)準(zhǔn)大門(mén)或窗戶拍攝;由于整個(gè)圖像中明亮的區(qū)域曝光過(guò)度,較暗的區(qū)域欠曝光,從而不能看清楚圖像亮與暗部分,即高亮的部分成像為白色,暗部呈現(xiàn)為黑色。早期采用背光補(bǔ)償技術(shù),或干脆放置兩臺(tái)攝像機(jī)來(lái)適應(yīng)較大的光線反差,但效果不是非常理想,因此誕生了寬動(dòng)態(tài)技術(shù),較好地解決了這一問(wèn)題。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】在安防監(jiān)控應(yīng)用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)明暗反差較大或逆光的場(chǎng)景,例如對(duì)準(zhǔn)大門(mén)或窗戶拍攝;由于整個(gè)圖像中明亮的區(qū)域曝光過(guò)度,較暗的區(qū)域欠曝光,從而不能看清楚圖像亮與暗部分,即高亮的部分成像為白色,暗部呈現(xiàn)為黑色。早期采用背光補(bǔ)償技術(shù),或干脆放置兩臺(tái)攝像機(jī)來(lái)適應(yīng)較大的光線反差,但效果不是非常理想,因此誕生了寬動(dòng)態(tài)技術(shù),較好地解決了這一問(wèn)題。



效果更佳 寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)應(yīng)用漸廣技術(shù)有進(jìn)步
  
  關(guān)于寬動(dòng)態(tài)技術(shù)
  
  寬動(dòng)態(tài)技術(shù)是在非常強(qiáng)烈的對(duì)比下讓攝像機(jī)看到影像的特色而運(yùn)用的一種技術(shù)。當(dāng)在強(qiáng)光源(日光、燈具或反光等)照射下的高亮度區(qū)域及陰影、逆光等相對(duì)亮度較低的區(qū)域在圖像中同時(shí)存在時(shí),攝像機(jī)輸出的圖像會(huì)出現(xiàn)明亮區(qū)域因曝光過(guò)度成為白色,而黑暗區(qū)域因曝光不足成為黑色,嚴(yán)重影響圖像質(zhì)量。攝像機(jī)在同一場(chǎng)景中對(duì)亮區(qū)域及較暗區(qū)域的表現(xiàn)是存在局限的,這種局限就是通常所講的“動(dòng)態(tài)范圍”。寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)運(yùn)用寬動(dòng)態(tài)技術(shù)解決攝像機(jī)的逆光補(bǔ)償問(wèn)題。
  
  目前,寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)在銀行、高速收費(fèi)站、道路監(jiān)控與商區(qū)監(jiān)控中有廣泛應(yīng)用。
  
  金融單位及銀行
  
  寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)應(yīng)用于銀行大門(mén)出入口、有落地窗的營(yíng)業(yè)廳、運(yùn)鈔車車道及地下停車場(chǎng)出入口以及ATM玻璃門(mén)的門(mén)口監(jiān)控,可以適時(shí)提供訪客與室內(nèi)外清晰的人像及景物。
  
  高速公路收費(fèi)口
  
  高速公路收費(fèi)口監(jiān)控是低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)道路監(jiān)控的重點(diǎn),主要是對(duì)進(jìn)站收費(fèi)站的車道、收費(fèi)庭收費(fèi)情況,對(duì)收費(fèi)車道通過(guò)的車輛類型、收費(fèi)員的操作過(guò)程以及收費(fèi)過(guò)程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實(shí)施有效的監(jiān)督。尤其是在晚上,收費(fèi)站工作人員需要看清車牌,而一般情況下,車燈打開(kāi)后,路上的環(huán)境照度與車牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍,傳統(tǒng)攝像機(jī)是難以看清的,因此對(duì)于低照度寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)有了一定程度的需求。
  
  路口監(jiān)控系統(tǒng)
  
  由于CCTV閉路電視系統(tǒng)對(duì)于闖紅燈自動(dòng)抓拍的功能,可以提高交控中心的直觀性、實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)能力和對(duì)交通事故、意外事件的反應(yīng)能力,并可以提升車輛違規(guī)查察的客觀性,并且可以對(duì)監(jiān)控道路區(qū)域進(jìn)行全面協(xié)調(diào)控制,提高車輛的用路能力。更由于需要車牌辨識(shí)及24小時(shí)監(jiān)控,所以少不了低照度寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的應(yīng)用需求。
  
  商業(yè)區(qū)及光線變化明顯的區(qū)域監(jiān)控
  
  一般商店或百貨業(yè)者也會(huì)有一定的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)需求應(yīng)用,因?yàn)檠b潢大部分是反光地板與透光結(jié)構(gòu)的關(guān)系,并須要有寬動(dòng)態(tài)用以掌握店內(nèi)外的營(yíng)運(yùn)情況,周圍車人潮及車潮狀況和店內(nèi)外治安情況等問(wèn)題。
  
  寬動(dòng)態(tài)技術(shù)不斷發(fā)展,迎來(lái)廣闊市場(chǎng)
  
  隨著使用環(huán)境的迅速擴(kuò)大和使用者日益多元化,寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣,隨其技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高?,F(xiàn)在的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)一般都采用專用的DSP電路。主要通過(guò)二次曝光方式,隨著DPS純數(shù)字傳感技術(shù)的誕生和傳播,更高的動(dòng)態(tài)范圍和更真實(shí)的色彩將逐漸出現(xiàn)在新一代的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)中。可預(yù)計(jì)在不久的將來(lái),寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)市場(chǎng)會(huì)面臨DSP和DPS兩種傳感技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),動(dòng)態(tài)范圍也勢(shì)必不斷擴(kuò)大,前景廣闊。
  
  另外,隨著市場(chǎng)上IPC攝像機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣,品種越來(lái)越豐富。在IPC中植入寬動(dòng)態(tài)功能是一個(gè)必然的趨勢(shì),簡(jiǎn)單地說(shuō)寬動(dòng)態(tài)就是場(chǎng)景中特別亮的部位和特別暗的部位同時(shí)都能看得特別清楚。寬動(dòng)態(tài)范圍是圖像能分辨亮的亮度信號(hào)值與能分辨的暗的亮光信號(hào)值的比值。即使在苛刻的光照條件下,也可捕捉到清晰、逼真的圖像,再也不會(huì)因?yàn)殛幱啊⒀9?、反射和太?yáng)光而使圖像發(fā)暗或被破壞。
  
  隨著圖像傳感器芯片制造工藝精度的不斷提升,DPS圖像傳感器每個(gè)像素中因?yàn)榘芏鄠€(gè)晶體管而帶來(lái)的有效感光面積過(guò)小的弊端將被逐步克服;該技術(shù)在超寬動(dòng)態(tài)和超低噪聲方面的優(yōu)勢(shì)將被帶入到高清時(shí)代,其與“人眼一大腦”系統(tǒng)相同的工作模式將視頻監(jiān)控圖像傳感器進(jìn)入到智能圖像處理時(shí)代——人眼和大腦在對(duì)圖像進(jìn)行處理和運(yùn)算的同時(shí),不斷向人眼(圖像傳感器)下達(dá)指令,不僅調(diào)整曝光時(shí)間,而且實(shí)時(shí)改變圖像捕捉算法,獲得更詳盡完整和真實(shí)的圖像細(xì)節(jié),從而獲得佳的圖像效果。
關(guān)鍵詞 寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)逆光補(bǔ)償IPC
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