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車載監(jiān)控打造新型交通 市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)質(zhì)變
2013年10月16日 13:47:24來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:1608
導(dǎo)讀車載無(wú)線監(jiān)控一直以來(lái)都是整體監(jiān)控的重要組成部分,同時(shí)也是新興市場(chǎng)之一,并逐漸成為各大廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然市場(chǎng)潛力巨大,但未達(dá)到如“有線監(jiān)控”的重視程度,故而導(dǎo)致車載監(jiān)控市場(chǎng)整體趨向低端化。車載監(jiān)控締造城市“新型交通”,帶來(lái)車載監(jiān)控市場(chǎng)的變化。
【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 車載無(wú)線監(jiān)控一直以來(lái)都是整體監(jiān)控的重要組成部分,同時(shí)也是新興市場(chǎng)之一,并逐漸成為各大廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然市場(chǎng)潛力巨大,但未達(dá)到如“有線監(jiān)控”的重視程度,故而導(dǎo)致車載監(jiān)控市場(chǎng)整體趨向低端化。車載監(jiān)控締造城市“新型交通”,帶來(lái)車載監(jiān)控市場(chǎng)的變化。
車載監(jiān)控締造城市“新型交通”
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使人們生活水平隨之提高,汽車越來(lái)越多,這樣一來(lái)給道路管理造成了很大的壓力。
公交是城市的*交通工具,所以一直以來(lái)政府都提倡公交優(yōu)先,同時(shí)也成為各個(gè)城市的智能交通規(guī)則中的一個(gè)重要部分,這樣一來(lái)可以緩解城市交通壓力,避免更多的事故發(fā)生,加強(qiáng)公交管理,使人們出行更安全。當(dāng)然交通管理也要進(jìn)行的升級(jí),專門為車輛研制更先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)“車載監(jiān)控”來(lái)進(jìn)行全面的監(jiān)控,使管理人員能更及時(shí)更清晰了解車內(nèi)車外的情況,并能指引道路,使每個(gè)城市都能步入一個(gè)順暢的通行的環(huán)境當(dāng)中。
車載監(jiān)控引入城市交通,必定會(huì)迎來(lái)更多車主的歡迎,一來(lái)可以使道路通順,緩解道路擁堵,使順利通行不誤事。二來(lái)也可以為車主提供道路信息,哪個(gè)道路前方有些擁堵使能及時(shí)轉(zhuǎn)向其他道路順利通行。重要的一點(diǎn)就是能夠更好的保障行車安全。
車載監(jiān)控應(yīng)用十分的廣泛,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到高潮,主要應(yīng)用于公交領(lǐng)域與運(yùn)輸領(lǐng)域。在這過(guò)程中車載監(jiān)控得到了升級(jí),從之前的單一車載升級(jí)為3G監(jiān)控,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,是單一車載監(jiān)控所不能實(shí)現(xiàn)的,同時(shí)可以對(duì)行車狀況進(jìn)行的了解隨時(shí)掌握信息,交通安在更短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。其不斷的發(fā)展使達(dá)到更多的應(yīng)用領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)很多城市都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交車全面監(jiān)控,很多城市也紛紛跟上步伐。
國(guó)內(nèi)智能交通的開(kāi)展十分的重要,它的出現(xiàn)能夠更有力的解決交通問(wèn)題,從而車載監(jiān)控在此過(guò)程中發(fā)揮著很大的作用,通過(guò)車載監(jiān)控能夠更及時(shí)的了解公交車的行車狀況,使真正實(shí)現(xiàn)智能無(wú)擁堵交通,使交通管理更加有序。
車載監(jiān)控市場(chǎng)迎來(lái)質(zhì)變
引起質(zhì)變的因素有兩個(gè),一個(gè)是內(nèi)因,而另外一個(gè)是外因,外因是2011年運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā),如何更好的保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全,是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)所亟需面對(duì)的問(wèn)題。為了加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特別是長(zhǎng)途臥鋪客車的安全監(jiān)管,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求,2011年7月24日交通部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置。而在2011年7月底,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上,也提出了對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管新要求,其中要求臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載視頻裝置,由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況。在國(guó)家政策的影響和帶動(dòng)下,車載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開(kāi)始逐步顯現(xiàn),相信在這一兩年將會(huì)出現(xiàn)有一個(gè)集中爆發(fā)的局面。
再來(lái)看內(nèi)因,內(nèi)因的動(dòng)力來(lái)自監(jiān)控市場(chǎng)的整體趨勢(shì)——高清化和網(wǎng)絡(luò)化,720P,1080P或者更高的分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品已經(jīng)成為了監(jiān)控市場(chǎng)的主流,而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式,成為了高清化佳的一個(gè)載體,雖然此時(shí)傳統(tǒng)車載監(jiān)控系統(tǒng)還是以模擬監(jiān)控唱主角,但從去年開(kāi)始,有部分勇于開(kāi)拓的廠家開(kāi)始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面,像國(guó)外的安訊士和國(guó)內(nèi)的蘇州科達(dá),都很早的進(jìn)入了高清車載監(jiān)控領(lǐng)域,在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)上,高清車載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆,顛覆了原先車載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見(jiàn),而沒(méi)法看得清的問(wèn)題。車載NVR 高清IPC的監(jiān)控方式,是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越,一些廠家例如蘇州科達(dá)、??低?、深圳銳明包括同洲電子都紛紛推出了支持高清IPC接入的車載NVR系統(tǒng),這說(shuō)明高清化和網(wǎng)絡(luò)化正在改變著這個(gè)市場(chǎng)的格局。
車載監(jiān)控未來(lái)發(fā)展趨向
從監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展方向可以看到,車載無(wú)線監(jiān)控的發(fā)展趨勢(shì)正朝著高清化、智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)化的方向發(fā)展。具體情況如下:
◇ 高清化
傳統(tǒng)的車載行業(yè)主要采用普通數(shù)字錄像機(jī)加模擬攝像機(jī)的架構(gòu),優(yōu)勢(shì)在于成本低廉,而對(duì)視頻監(jiān)控的其他方面關(guān)注較少。隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái),車載監(jiān)控行業(yè)正逐步向化發(fā)展,許多用戶已經(jīng)不僅僅滿足于人工監(jiān)控,需要的是智能監(jiān)控。而智能化分析系統(tǒng)需要處理高清圖像才能達(dá)到智能化效果,否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能處理。高清化所帶來(lái)圖像清晰度的大幅提升,在未來(lái)車載監(jiān)控中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。很顯然,高清分辨率圖像效果的車載監(jiān)控必然成為未來(lái)智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流,這也將進(jìn)一步拉高車載監(jiān)控行業(yè)的門檻,對(duì)整個(gè)車載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。
◇ 智能化
智能化的優(yōu)勢(shì)在于,能夠針對(duì)車載監(jiān)控行業(yè)的特殊需求提供更多附加值的應(yīng)用,例如執(zhí)法車輛在行車過(guò)程中,路面顛簸造成圖像發(fā)生抖動(dòng),對(duì)圖像的監(jiān)控人員來(lái)說(shuō),圖像不清晰難以取證且容易對(duì)畫(huà)面產(chǎn)生疲勞感;然而智能的畫(huà)面去抖可以解決這類問(wèn)題,而在公交行業(yè)中,如客流統(tǒng)計(jì)、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別等智能系統(tǒng)也能夠給后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)提供更好的幫助。
◇ 集成化
隨著越來(lái)越多的行業(yè)用戶對(duì)車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車載監(jiān)控逐漸從單一的視頻監(jiān)控向?qū)I(yè)的解決方案方向發(fā)展。例如,公交行業(yè)中的車載監(jiān)控作為整體運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)中得一環(huán),在進(jìn)行視頻監(jiān)控的同時(shí),還需要和其他各系統(tǒng)設(shè)備(GPS定位系統(tǒng)、電子報(bào)站、刷卡器、測(cè)速雷達(dá)、車牌識(shí)別等)進(jìn)行協(xié)同配合。系統(tǒng)的集成,這需要車載監(jiān)控廠商和市場(chǎng)用戶的共同努力,生產(chǎn)出符合行業(yè)用戶需求的系統(tǒng)集成化的產(chǎn)品。
◇ 標(biāo)準(zhǔn)化
目前的安防硬件在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)很成熟,但是軟件系統(tǒng)的建設(shè),還有相當(dāng)大的空白。各個(gè)子系統(tǒng)的不匹配,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,無(wú)法融合在一起。如何實(shí)現(xiàn)更好的開(kāi)放和共享,就需要有標(biāo)準(zhǔn)化。推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,需要相關(guān)政府主管機(jī)構(gòu)和行業(yè)各廠商的共同努力。
◇ 行業(yè)化
不但會(huì)根據(jù)不同的行業(yè)應(yīng)用做針對(duì)性的設(shè)計(jì),而且還會(huì)針對(duì)特定的客戶需求做定制化。比如說(shuō)像公交車、客運(yùn)車、公安執(zhí)法車、出租車等等,就有很好的產(chǎn)品方案去滿足。
關(guān)鍵詞
視頻監(jiān)控車載監(jiān)控車載安防
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