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　　背景介紹
　　
　　城市報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)是*行業(yè)信息化建設(shè)的重要內(nèi)容，自2005年*批報(bào)警監(jiān)控試點(diǎn)城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來，我國平安城市的建設(shè)步伐已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)階段。隨著平安城市建設(shè)的深入推進(jìn)，系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，平安城市監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)入到聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和業(yè)務(wù)融合的時(shí)代。
　　
　　2012年2月10日，*部制定了《全國*機(jī)關(guān)視頻圖像信息整合與共享工作任務(wù)書》（以下簡(jiǎn)稱《任務(wù)書》），《任務(wù)書》明確了到2015年，各級(jí)*機(jī)關(guān)要圍繞視頻監(jiān)控技術(shù)的深度應(yīng)用，建立互聯(lián)互通并可在*范圍內(nèi)互控的多級(jí)視頻圖像信息共享平臺(tái)，以滿足各部門、警種以及情報(bào)研判、指揮通信、偵查破案、治安防控、社會(huì)管理、*防暴、維穩(wěn)處突、規(guī)范執(zhí)法等工作對(duì)視頻圖像信息的需求，逐步將視頻監(jiān)控技術(shù)打造成*機(jī)關(guān)新型的專業(yè)技術(shù)。
　　
　　需求分析
　　
　　聯(lián)網(wǎng)共享需求
　　
　　在平安工程監(jiān)控系統(tǒng)中，前端現(xiàn)場(chǎng)分布在道路、廣場(chǎng)、樓宇等城市的各個(gè)角落。城市監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)使監(jiān)控圖像實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化流通，全市乃至全省范圍內(nèi)的監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)有利于圖像的資源化利用，各種圖像相關(guān)的*業(yè)務(wù)可以在統(tǒng)一的圖像資源上部署。同時(shí)，通過與其它橫向部門（*、交通等部門）視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的互連共享，有助于*部門跟其它橫向部門進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互和業(yè)務(wù)的配合，并zui終形成視頻指揮的大應(yīng)急聯(lián)動(dòng)平臺(tái)。
　　
　　由于早期平安城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)模式、技術(shù)路線以及規(guī)范文件等內(nèi)容的不統(tǒng)一，導(dǎo)致各地區(qū)系統(tǒng)建設(shè)各自為政，視頻信息共享程度低，因此現(xiàn)階段平安城市系統(tǒng)建設(shè)需要考慮的問題如圖1所示。
　　
　　智能化應(yīng)用需求
　　
　　城市監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模在逐漸擴(kuò)大，視頻數(shù)據(jù)的快速增長(zhǎng)和有限的人力及視頻處理能力之間產(chǎn)生了巨大的矛盾。更多的監(jiān)控畫面需要更多的人員來監(jiān)看；更多的監(jiān)控圖像數(shù)據(jù)和各種*業(yè)務(wù)的部署，要求有更強(qiáng)大的圖像數(shù)據(jù)處理能力。在*干警的日常工作中，也經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況：要在短時(shí)間內(nèi)從幾千個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位的圖像中找到特定牌號(hào)的車輛監(jiān)控圖像；要在復(fù)雜的人員流動(dòng)的監(jiān)控畫面下找到*員。因此，用戶方迫切需要一種智能的手段來協(xié)助其進(jìn)行圖像資源的綜合處理及利用。
　　
　　實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求
　　
　　未來平安城市視頻監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，將從原先單純的視頻“看、管、存、控”向視頻偵察實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用跨越。通過把視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)綜合治安監(jiān)控子系統(tǒng)、高清電子*監(jiān)控子系統(tǒng)、高清卡口監(jiān)控子系統(tǒng)、移動(dòng)車載/單兵作戰(zhàn)子系統(tǒng)以及社會(huì)面監(jiān)控資源，與*各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)如三臺(tái)合一接處警系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、*大情報(bào)系統(tǒng)等的集成與聯(lián)動(dòng)，致力于構(gòu)建、多業(yè)務(wù)、可視化安防實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)，解決基層民警普遍關(guān)系的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用問題，使平安工程向安防智能化、管理信息化的目標(biāo)邁進(jìn)。
　　
　　實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)
　　
　　平臺(tái)是系統(tǒng)的“靈魂”，平安城市項(xiàng)目建設(shè)中，監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量由原來的幾十個(gè)向成百上千甚至上萬個(gè)擴(kuò)展，監(jiān)控區(qū)域也由原來的各自獨(dú)立向相互通信、互聯(lián)發(fā)展過渡。同時(shí)，隨著監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)大和完善，業(yè)務(wù)應(yīng)用的逐漸豐富和增強(qiáng)，監(jiān)控資源調(diào)度和管理不斷復(fù)雜，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理提出了更高的要求。監(jiān)控管理平臺(tái)也從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)不斷發(fā)展。
　　
　　�？低�*行業(yè)視頻綜合管控平臺(tái)軟件是公司在總結(jié)視頻監(jiān)控核心技術(shù)和對(duì)應(yīng)用業(yè)務(wù)的深刻認(rèn)知后的產(chǎn)物。平臺(tái)的設(shè)計(jì)充分結(jié)合*實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求，充分考慮*系統(tǒng)業(yè)務(wù)部署的要求，以“怎么應(yīng)用，就怎么建設(shè)”這一全新的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，拓展視頻圖像信息在各項(xiàng)*業(yè)務(wù)工作中的應(yīng)用廣度和深度，并考慮系統(tǒng)自身的造血功能，考慮系統(tǒng)今后的平滑升級(jí)與無縫擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的、穩(wěn)定運(yùn)行。
　　
　　*可靠的系統(tǒng)架構(gòu)
　　
　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)采用面向服務(wù)的SOA架構(gòu)方法，采用J2EE標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)框架和實(shí)現(xiàn)技術(shù)路線，從底層架構(gòu)設(shè)計(jì)上保障了應(yīng)用軟件開發(fā)結(jié)構(gòu)的科學(xué)性和*性。*的基礎(chǔ)平臺(tái)，確保了平臺(tái)軟件能滿足用戶構(gòu)建整體信息化大集成的技術(shù)要求。經(jīng)過多年應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)踐和總結(jié)，海康威視完成了安防領(lǐng)域各類基礎(chǔ)組件的開發(fā)優(yōu)化和獨(dú)立封裝，并從系統(tǒng)底層技術(shù)上對(duì)中心服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，形成了基本完整行業(yè)應(yīng)用組件群，為滿足開發(fā)多樣化警務(wù)實(shí)戰(zhàn)需求的應(yīng)用平臺(tái)提供快捷通道。同時(shí)，組建化封裝技術(shù)是滿足面向未來大型、超大型“云”環(huán)境下的應(yīng)用系統(tǒng)部署策略的基本前提，是系統(tǒng)支持在SOA標(biāo)準(zhǔn)下為用戶實(shí)現(xiàn)服務(wù)虛擬化，構(gòu)建面向超大型應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)。如圖2所示。
　　
　　強(qiáng)大的業(yè)務(wù)融合能力
　　
　　平臺(tái)基于工作流引擎的開發(fā)模式，提供應(yīng)用快速交付能力，可以根據(jù)用戶不同階段的應(yīng)用需求與特殊使用需求，快速融入新的業(yè)務(wù)應(yīng)用功能，而無需更改平臺(tái)原有架構(gòu)，能夠根據(jù)用戶個(gè)性化的需求而進(jìn)行快速的業(yè)務(wù)開發(fā)及業(yè)務(wù)功能調(diào)整工作。平臺(tái)定義標(biāo)準(zhǔn)接口，將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息屏蔽的諸多子系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同，實(shí)現(xiàn)安防子系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的綜合應(yīng)用，包括智能化聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急指揮，統(tǒng)計(jì)分析和輔助決策等，平臺(tái)強(qiáng)大的應(yīng)用集成能力使應(yīng)用平臺(tái)更富有生命力。。
　　
　　實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用功能
　　
　　治安巡邏功能
　　
　　通過系統(tǒng)平臺(tái)的視頻巡邏功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端治安監(jiān)控場(chǎng)所的實(shí)時(shí)監(jiān)管。通過平臺(tái)巡邏預(yù)案功能，監(jiān)控顯示系統(tǒng)可根據(jù)巡邏的區(qū)域、線路按照順序依次彈出監(jiān)控圖像，獲取巡邏區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)畫面，監(jiān)控圖像可在監(jiān)控器上進(jìn)行同步顯示。結(jié)合GIS/GPS系統(tǒng)以及移動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng)（車載/單兵等），發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)，指揮中心可與現(xiàn)場(chǎng)巡警形成聯(lián)動(dòng)，基于電子地圖實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)移動(dòng)警力的可視呼調(diào)。
　　
　　警情聯(lián)動(dòng)功能
　　
　　通過系統(tǒng)與三臺(tái)合一系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合，實(shí)現(xiàn)接處警時(shí)準(zhǔn)確定位事故地點(diǎn)周邊的監(jiān)控點(diǎn)，快速調(diào)出視頻圖像。接警人員接警后，通過對(duì)報(bào)警在PGIS上的定位，快速確定案發(fā)地點(diǎn)，調(diào)用報(bào)警案發(fā)地點(diǎn)周邊的視頻資源引入視頻監(jiān)控復(fù)核手段，避免因誤警、虛警的人力耗費(fèi)，提高警員處警效率。
　　
　　車輛偵察業(yè)務(wù)功能
　　
　　通過集成高清卡口/電警監(jiān)控系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)、話單系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和卡口布控的統(tǒng)一展現(xiàn)，通過車牌識(shí)別技術(shù)，幫助*用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車輛的布控追逃業(yè)務(wù)。如圖4所示。
　　
　　軌跡搜痕功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車輛行蹤路線的軌跡回放，捕捉逃犯行蹤；
　　
　　套牌車核查功能：采集經(jīng)過監(jiān)測(cè)點(diǎn)車輛的信息，如車牌號(hào)碼、車身顏色、車輛類型、出現(xiàn)時(shí)間，自動(dòng)完成套牌檢測(cè)；
　　
　　同行車輛分析：對(duì)多個(gè)卡口的通行車輛進(jìn)行跟車分析，以分析出同案車輛；
　　
　　區(qū)域碰撞功能：在的時(shí)間范圍內(nèi)，通過遍歷搜索的方式，在兩個(gè)或兩個(gè)以上監(jiān)控區(qū)域碰撞搜索出具備相同特征要素的機(jī)動(dòng)車；
　　
　　初次入城車輛分析：利用采集到的卡口信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)初次入城車輛的檢索和分析；
　　
　　可疑車輛布控功能：可對(duì)可疑車輛進(jìn)行布控，可選擇單一布控或批量布控，一旦在卡口設(shè)備上抓拍到與車輛布控信息相吻合的車輛時(shí)，即產(chǎn)生報(bào)警。
　　
　　可疑車輛智能偵測(cè)：對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑車輛，可通過車牌號(hào)碼關(guān)聯(lián)到對(duì)應(yīng)的車主信息，從車主信息中提取出可供*人員辦案和追查的線索。
　　
　　人像偵察業(yè)務(wù)功能
　　
　　通過集成人臉識(shí)別識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑人員的布控追逃業(yè)務(wù)。如圖5所示。
　　
　　對(duì)重點(diǎn)要害部位（車站、地鐵站、社區(qū)等出入口）進(jìn)行人臉抓拍，建立人臉信息庫；
　　
　　確定*犯后，搜索可疑出入地點(diǎn)人臉信息庫相關(guān)信息（如：可疑人臉關(guān)聯(lián)圖片、關(guān)聯(lián)錄像等），通過技防、人防相結(jié)合，查找相關(guān)線索；
　　
　　對(duì)可疑人員進(jìn)行布控，向系統(tǒng)導(dǎo)入人臉圖像，通過相似度值設(shè)置，一旦在系統(tǒng)中抓拍到接近相似度值的人臉圖像，系統(tǒng)即產(chǎn)生報(bào)警，通知值班干警展開圍捕工作。
　　
　　人員身份提取業(yè)務(wù)
　　
　　通過與網(wǎng)吧、旅館等場(chǎng)所實(shí)名身份登記系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入人員身份信息的提取，并通過刷卡機(jī)觸發(fā)攝像頭抓拍，獲取當(dāng)時(shí)監(jiān)控圖片，上傳中心平臺(tái)保存。通過該業(yè)務(wù)*干警一旦確定*犯，可通過人員身份信息確定其行蹤，并通過業(yè)務(wù)平臺(tái)展開布控。
　　
　　警情案件研判功能該功能
　　
　　將視頻監(jiān)控錄像信息、抓拍圖片和警情案件卷宗相關(guān)聯(lián)，為大情報(bào)分析、案事件研判提供基礎(chǔ)資源。如圖7所示。
　　
　　通過與三臺(tái)合一系統(tǒng)的對(duì)接，可將三臺(tái)合一系統(tǒng)中相關(guān)警情案件導(dǎo)入系統(tǒng)平臺(tái)，或根據(jù)視頻巡邏、派出所報(bào)案等報(bào)警信息來源，建議警情庫、案件庫，將報(bào)案信息與對(duì)應(yīng)的錄像和圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)，建立可疑線索影像檔案；
　　
　　通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)串并案管理，通過積案串并，縮小偵察范圍，為及時(shí)破案贏取時(shí)間；
　　
　　通過分析警情特點(diǎn)何趨勢(shì)，對(duì)可能高發(fā)案件的場(chǎng)所、地點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行預(yù)警，并提供防范對(duì)策，合理調(diào)整警力部署，使警力部署跟著警情走。
　　
　　信息綜合研判功能
　　
　　通過與*警綜系統(tǒng)、大情報(bào)系統(tǒng)的對(duì)接，融合多種智能應(yīng)用技術(shù)及視頻接入技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類情報(bào)信息的分類研判。
　　
　　可視指揮調(diào)度功能
　　
　　通過與單兵/車載移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、350M無線集群系統(tǒng)等移動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng)的對(duì)接，并融合PGIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)可視指揮調(diào)度功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急突發(fā)事件時(shí)，指揮中心值班民警可根據(jù)移動(dòng)警力GPS信息，掌握警力分布情況，通過系統(tǒng)平臺(tái)的區(qū)域管控功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)案發(fā)周邊移動(dòng)警力的語音調(diào)度，及時(shí)、準(zhǔn)確的調(diào)動(dòng)警力前往處警。警員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通過車載取證/移動(dòng)單兵實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心指揮人員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生情況下達(dá)正確處置命令。
　　
　　結(jié)束語
　　
　　視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)只是基礎(chǔ)，我們的目標(biāo)是采用智能化、云計(jì)算等技術(shù)手段，建立一套緊密結(jié)合*業(yè)務(wù)應(yīng)用的實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，全面提升各項(xiàng)*業(yè)務(wù)工作的水平。