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智能時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)術(shù)語匯集
  • 關(guān)鍵詞:智能交通,交通安防,安防應(yīng)用
  • 資料類型:
  • 上傳時(shí)間:2013-05-24
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資料簡介

  伴隨物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)的勢頭也逐漸火熱起來,在2012年汽車后市場中,各汽車用品品牌廠商都積極投入到車聯(lián)網(wǎng)的旗幟下,在新興的汽車后市產(chǎn)大環(huán)境中搶占一席之地。在廠商與媒體的東風(fēng)之下,車聯(lián)網(wǎng)一詞在市場中得到口口相傳,但眾多的消費(fèi)者對其了解仍停留在字面上,對其所代表的技術(shù)或系統(tǒng)仍是懵懵懂懂。因此,小編特別在頻道內(nèi)對大家進(jìn)行專業(yè)性的知識普及報(bào)道,今天首先為大家介紹的是車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代專業(yè)術(shù)語的解析。
  
  車聯(lián)網(wǎng)
  
  車聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)是基于RFID開發(fā)的涉車信息資源的應(yīng)用技術(shù),該項(xiàng)目是由國家*部組織研發(fā),經(jīng)國家科技部認(rèn)證后列為2007年“國家科技支撐計(jì)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)中進(jìn)行的應(yīng)用示范工程(項(xiàng)目編號為2008BAF31B00)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)的開發(fā)將推進(jìn)“車聯(lián)網(wǎng)”和RFID產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
  
  Mirrorlink
  
  MirrorLink?是由一些性手機(jī)廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的有效連接,并形成良好的用戶體驗(yàn)。目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中,不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵,只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機(jī),包括接聽/、聽手機(jī)音樂、用手機(jī)導(dǎo)航等等。
  
  OBD與TMC
  
  TSP
  
  TSP(ematicsServiceProvider)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)提供商,在ematics產(chǎn)業(yè)鏈居于核心地位,上接汽車、車載設(shè)備制造商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商,下接內(nèi)容提供商。
  
  ematics服務(wù)集合了位置服務(wù)、Gis服務(wù)和通信服務(wù)等現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),為車主和個(gè)人提供強(qiáng)大的服務(wù):導(dǎo)航、娛樂、資訊、安防、SNS、遠(yuǎn)程保養(yǎng)的。
  
  目前中國市場上,ematics服隨碟附送經(jīng)競爭非常激烈,眾多車廠開始宣布提供ematics服務(wù)或即將提供。
  
  通用的on-star和豐田的g-book,2009年也加入了中國市場,分享作為*大汽車銷售市場的繁榮。
  
  OBD
  
  OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo),一旦超標(biāo),會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(jī)(CheckEngine)警告燈亮,同時(shí)動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。
  
  TMC
  
  TMC是交通信息頻道(TrafficMessageChannel)的簡稱,是歐洲的輔助GPS導(dǎo)航的功能系統(tǒng)。主要有三種此類系統(tǒng)美國的TravTek系統(tǒng)、日本的VICS系統(tǒng)以及歐洲的RDS-TMC系統(tǒng)。TMC是RDS(一種FM副載波系統(tǒng))在播報(bào)實(shí)時(shí)交通及天氣信息中的一種應(yīng)用,數(shù)據(jù)信息由配備TMC的車載無線接收終端或?qū)Ш皆O(shè)備“無聲”的接收并解碼,以各種方法傳達(dá)給駕駛員。TMC在歐洲是成熟的車載智能交通導(dǎo)航技術(shù),能實(shí)時(shí)反映區(qū)域內(nèi)交通文字路況,指引*、zui快捷的行駛路線,提高道路和車輛的使用效率。所以從功能而言,TMC等系統(tǒng)是GPS系統(tǒng)應(yīng)用的延伸。國內(nèi)的GPS系統(tǒng)以后肯定會增加此類功能的輔助系統(tǒng)來獲得更佳的服務(wù)效果,既可以選擇國外的三種系統(tǒng),也可以自主開發(fā)新的一套系統(tǒng)�?傊哂袑�(shí)時(shí)的智能交通導(dǎo)航一定會成為GPS系統(tǒng)的一個(gè)新發(fā)展領(lǐng)域。
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