智慧停車賦能忻州城市治理：托管運(yùn)營(yíng)與系統(tǒng)平臺(tái)的協(xié)同創(chuàng)新

政策引嶺下的忻州停車管理新變革

      隨著山西省“智慧停車”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，忻州市正加速構(gòu)建智能化停車管理體系。2025年初，山西省發(fā)布的《智慧停車三年行動(dòng)方案》明確提出，通過(guò)錯(cuò)峰共享、充電協(xié)同、數(shù)字化管理三大舉措破解城市停車難題。這一政策導(dǎo)向在忻州得到積極響應(yīng)，例如忻州長(zhǎng)城博物館北廣場(chǎng)停車場(chǎng)擴(kuò)建工程中，同步規(guī)劃了智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)與新能源充電設(shè)施，預(yù)計(jì)建成后可提升車位利用率30%以上。與此同時(shí)，國(guó)家層面的《停車場(chǎng)管理服務(wù)規(guī)范》于2025年5月正式實(shí)施，要求公共停車場(chǎng)需配備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這為忻州停車場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化改造提供了政策依據(jù)。

      在地方實(shí)踐中，忻州市部分老舊小區(qū)試點(diǎn)“共享車位”模式，通過(guò)整合居民閑置車位資源，實(shí)現(xiàn)夜間停車資源的高效利用。例如忻府區(qū)某社區(qū)引入分時(shí)租賃系統(tǒng)，居民可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約周邊閑置車位，既緩解了停車壓力，又為車位所有者帶來(lái)額外收益。這類創(chuàng)新實(shí)踐印證了政策驅(qū)動(dòng)下的停車管理服務(wù)正從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)優(yōu)化”。

停車場(chǎng)管理服務(wù)的技術(shù)革新與場(chǎng)景適配

      在技術(shù)層面，現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已形成“硬件智能化+軟件平臺(tái)化”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。以車牌識(shí)別技術(shù)為例，通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法可實(shí)現(xiàn)99.9%的識(shí)別準(zhǔn)確率，車輛入場(chǎng)時(shí)間從傳統(tǒng)取卡模式的15秒縮短至2-3秒。系統(tǒng)還支持多模態(tài)支付，除微信、支付寶等主流方式外，ETC無(wú)感支付的引入進(jìn)一步提升了通行效率，如山西高速集團(tuán)試點(diǎn)的“ETC+停車費(fèi)自動(dòng)扣減”模式，使出口通行效率提升40%。

      托管運(yùn)營(yíng)解決方案則通過(guò)專業(yè)化團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)管理效能的躍升。例如，某停車場(chǎng)通過(guò)引入“云托管”模式，將原本需要10名收費(fèi)員的崗位縮減至2名巡檢人員，同時(shí)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化車位布局，使月均收入增長(zhǎng)28%。這種模式不僅降低了人力成本，還通過(guò)集中化管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多停車場(chǎng)的統(tǒng)一調(diào)度，如太原某商業(yè)綜合體通過(guò)整合周邊3個(gè)停車場(chǎng)資源，形成“車位共享池”，高峰期車位周轉(zhuǎn)率提升25%。

      系統(tǒng)平臺(tái)的核心價(jià)值在于數(shù)據(jù)整合與決策支持。以山西省智慧停車云平臺(tái)為例，其整合了全省停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，車主可通過(guò)APP查詢附近車位、預(yù)約停車并獲取導(dǎo)航指引。對(duì)于管理者而言，平臺(tái)提供的車流分析、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等報(bào)表，可輔助制定動(dòng)態(tài)定價(jià)策略。例如長(zhǎng)治市某景區(qū)停車場(chǎng)根據(jù)游客流量數(shù)據(jù)，在旅游旺季自動(dòng)上調(diào)夜間停車費(fèi)，使車位利用率提升至90%以上。

專業(yè)技術(shù)服務(wù)商的創(chuàng)新實(shí)踐與行業(yè)引嶺

      在城市中，以科拓為代表的技術(shù)服務(wù)商正推動(dòng)停車場(chǎng)管理服務(wù)的本地化適配。其自主研發(fā)的智能管理系統(tǒng)支持“云邊協(xié)同”架構(gòu)，既實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)保障安全，又可通過(guò)遠(yuǎn)程平臺(tái)進(jìn)行多項(xiàng)目集中運(yùn)維。例如在太原某酒店停車場(chǎng)，該系統(tǒng)通過(guò)視頻流識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，車輛平均通行時(shí)間縮短至3秒，同時(shí)對(duì)接酒店財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)數(shù)據(jù)的自動(dòng)對(duì)賬。針對(duì)新能源汽車的充電需求，科拓推出“停車+充電”一體化解決方案，在停車場(chǎng)內(nèi)集成智能充電樁，并通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算的全流程線上化。

      在托管運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，科拓的“無(wú)人收費(fèi)+云坐席”模式展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。通過(guò)部署智能道閘與動(dòng)態(tài)二維碼支付設(shè)備，停車場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守，異常情況由云端坐席遠(yuǎn)程處理，響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)30秒。這種模式在多個(gè)城市落地，如某商場(chǎng)停車場(chǎng)改造后，人工成本降低60%，同時(shí)通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)策略使月均收入增長(zhǎng)18%。此外，科拓的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過(guò)室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)，幫助車主在3分鐘內(nèi)找到車輛，顯著提升了用戶體驗(yàn)。

      從政策落地到技術(shù)創(chuàng)新，忻州正通過(guò)智能化停車場(chǎng)管理服務(wù)重塑城市靜態(tài)交通生態(tài)。隨著《山西省推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》的持續(xù)實(shí)施，未來(lái)這類技術(shù)將進(jìn)一步向縣域市場(chǎng)延伸，為忻州智慧城市建設(shè)注入新動(dòng)能。在這一進(jìn)程中，技術(shù)服務(wù)商的本地化適配能力與托管運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將成為破解停車難題、提升城市治理水平的關(guān)鍵支撐。