交通能見度監(jiān)測站—一款典型綜合多要素公路監(jiān)測站2024全+境+派+送

2024年12月17日 11:09山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司點(diǎn)擊量：200

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　　在復(fù)雜多變的天氣條件下，尤其是在霧、霾、雨雪等惡劣天氣頻發(fā)時(shí)，交通能見度成為影響道路交通安全的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的監(jiān)測手段往往存在滯后性和不準(zhǔn)確性，難以及時(shí)有效地為交通管理部門提供決策支持。而現(xiàn)代交通能見度監(jiān)測站，憑借其高精度、實(shí)時(shí)性的監(jiān)測技術(shù)，成為了交通應(yīng)急響應(yīng)體系中的重要一環(huán)。

能見度監(jiān)測站

　　一、產(chǎn)品簡介

　　NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

關(guān)鍵詞：傳感器控制器

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