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2024年02月21日 15:33廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點擊量:299
近期,蕪湖火車站迎來了新的變化。市民王先生稱,以前每次來的時候,停車場燈光昏暗,地面墻面陳舊,外地人來蕪湖看到停車場感受肯定不好。這次來發(fā)現(xiàn)地下停車場變化很大,干凈了很多,也明亮了很多。不僅如此,來蕪湖做生意的合肥人劉先生也深有體會,“火車站地下停車場現(xiàn)在的整體環(huán)境提升不少,停車位現(xiàn)在也充裕,尋車機查詢車輛很方便我們這些外地人,而且現(xiàn)在免費停放時間調(diào)整了,也算是一個小驚喜,以后來接人不用‘精打細算’了。”
據(jù)了解,隨著蕪湖站東廣場地下停車場整治提升項目順利完工,并全部面向公眾開放,蕪湖火車站地下停車場收費政策也作了相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整,此前30分鐘內(nèi)免費停車時間,現(xiàn)在調(diào)整為停車時間1小時內(nèi)免費。
根據(jù)蕪湖站地下停車場最新收費公示牌顯示:小型車:1小時以內(nèi)為免費停車時段,1小時-2小時(含)收費標準為5元,2小時-4小時以內(nèi)(含)收費標準為10元,4小時-6小時以內(nèi)(含)收費標準為15元,6小時以后收費標準為20元,超過24小時,重新計費。中大型車:同樣實行1小時以內(nèi)停放免收停車費,其他各時段均比小型車多5元。新能源車:停車計費實行相應(yīng)的優(yōu)惠政策,每日艏次不超過2小時(含),免收停車費,2小時后按照收費標準減半收費。
2024年春運是疫情防控轉(zhuǎn)段后的第一個常態(tài)化春運。春運期間,蕪湖火車站預(yù)計發(fā)送旅客132萬人,其中節(jié)前41萬人,節(jié)后91萬人,較2023年增加34.33%。 列車出發(fā)或到達前后,形成一個個接送旅客車流的高峰,為避免旅客因停車而延誤乘車,車站對停車場進出效率有著級高的要求。因此,對停車場進行智能化改造,為車主提供高效、便捷的出行體驗,成為交通樞紐基礎(chǔ)設(shè)施升級的剛性需求。
科拓股份憑借先進完善的智慧樞紐停車場解決方案助力蕪湖火車站停車場煥新升級,通過自主研發(fā)的”AI車牌視頻識別+大數(shù)據(jù)“等核心技術(shù)打造智慧交通樞紐,充分滿足擁有龐大吞吐量的車場需求,以更優(yōu)化的流程和智能設(shè)施提升出行效率和旅客滿意度。
高峰期易造成出入口及通道擁堵,科拓停車場收費管理系統(tǒng)結(jié)合國內(nèi)外專業(yè)技術(shù),通過AI智能車牌識別技術(shù),能夠快速準確判斷車牌號碼、車型等信息,全自動識別存儲信息,實現(xiàn)車輛快進快出。針對車牌污損或識別度較低的車牌,系統(tǒng)自動將信息上傳至云端進行AI智能算法優(yōu)化,將二次優(yōu)化和修正結(jié)果實時回傳,保證出入口99%以上的高車牌識別率。
同時停車場整體采取無人值守方式,市民可通過微信、支付寶、銀聯(lián)等電子支付方式繳交停車費。多種繳費方式方便車主快速離場,有效提高出入口順暢率,輕松應(yīng)對超大車流。
車場管理方面,方案提供的停車場云助手APP,支持移動化遠程管理車場。用手機即可接收運營報表、異常報警等信息,停車場日常數(shù)據(jù)清算及對賬工作均由系統(tǒng)自動完成。每日定期推送營業(yè)報表,車場管理方可隨時隨地掌控車場運營情況,查看停車場車流、收入、剩余車位等可視化報表。
交通樞紐是一個城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,一座城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施及形象名片,是對外形象展示的第一窗口。相信高度集成的科拓解決方案,能夠助力蕪湖火車站停車場空間功能高效運行,為市民提供了一個寬敞、安全、有序的停車環(huán)境。
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