2023年07月31日 15:32廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點(diǎn)擊量：271

今年來我市圍繞“外聯(lián)、內(nèi)通、提升”，積極實(shí)施互聯(lián)互通、道路提質(zhì)等128個(gè)交通通達(dá)工程項(xiàng)目，計(jì)劃新建城市道路89公里、新增公共停車泊位4000個(gè)，年度計(jì)劃投資金額111.95億元，1-6月已累計(jì)完成投資66.1億元，占年度計(jì)劃的59%。

近年來，漳州始終把城市道路“交通通達(dá)性”建設(shè)放在突出位置，持續(xù)加大建設(shè)改造力度，織就“快速網(wǎng)”、暢通“微循環(huán)”, 先后建成了東環(huán)城路、芝山大橋、金峰大橋及連接線等交通要道，龍文朝陽漳濱段公路等快速通道，著力構(gòu)建便捷、高效、綠色的現(xiàn)代高品質(zhì)城市路網(wǎng)。

不僅要讓市民出行“路好走”，也要讓市民出行“車好停”。為有效緩解中心城區(qū)停車難問題，我市靈活運(yùn)用“立體空間”，建成薌城區(qū)政府、瑞京路、芝山路、新華立體停車樓等9座立體停車樓；科學(xué)開發(fā)“地下空間”，結(jié)合城市公園綠地建設(shè)改造，充分利用地下空間資源建設(shè)地下停車庫，相繼建成投用龍文塔遺址公園地下停車場(chǎng)、九龍公園地下停車場(chǎng)、漳州一中高中部等單建式人防工程停車場(chǎng)項(xiàng)目。同時(shí)，我市還合理挖掘“路內(nèi)空間”，在不影響正常通行前提下，通過道路改造、施劃泊位解決停車場(chǎng)數(shù)量不足問題。2019年至今，全市共新增停車泊位13024個(gè)。

科拓?zé)o人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，推動(dòng)城市交通的現(xiàn)代化

科拓?zé)o人值守管理系統(tǒng)基于先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能算法，通過攝像頭、傳感器以及云服務(wù)平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的智能管理。這一系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)停車位的使用情況，并將實(shí)時(shí)信息反饋給用戶。

科拓?zé)o人值守管理系統(tǒng)還提供了智能導(dǎo)航和預(yù)約停車服務(wù)。用戶只需輸入目的地，系統(tǒng)將根據(jù)交通狀態(tài)和停車場(chǎng)的可用情況，智能規(guī)劃最佳的停車路徑，并推薦蕞適合的停車場(chǎng)。此外，用戶還可以提前通過手機(jī)App進(jìn)行停車位的預(yù)約，確保到達(dá)時(shí)有可用的停車位。這種個(gè)性化的停車服務(wù)使市民在繁忙的城市生活中更加輕松自如。

科拓?zé)o人值守管理系統(tǒng)不僅對(duì)個(gè)人出行帶來便利，同時(shí)也為城市交通管理部門提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。通過收集和分析停車場(chǎng)使用數(shù)據(jù)，交通管理部門可以更好地了解停車需求、優(yōu)化停車資源配置，并制定更有效的交通政策。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理模式為城市交通運(yùn)行的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

科拓?zé)o人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用是現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?？仆厮瞥龅臒o人值守管理系統(tǒng)為我們提供了一個(gè)可行的樣本，讓我們看到未來城市出行更加便利、高效的前景。

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