停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置入口處的一般經(jīng)驗(yàn)規(guī)則

2012年12月28日 09:06$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：774

　　停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置中zui需要考慮的因素之一，是場(chǎng)地以及與場(chǎng)地有關(guān)的條件。行人和車(chē)輛的入口處是使停車(chē)建筑內(nèi)部和外部循環(huán)起來(lái)的關(guān)鍵；而諸如地形這樣的因素，在設(shè)置多層入口通道、以及根據(jù)停車(chē)建筑占地選用適當(dāng)?shù)难h(huán)系統(tǒng)時(shí)都很有用；此外，場(chǎng)地分布條件如障礙物和相鄰間距是影響停車(chē)建筑占地的因素。
　　
　　這些因素大體勾勒出一座停車(chē)建筑的形狀和特點(diǎn)，如果不在設(shè)計(jì)初期提出來(lái)，建成的停車(chē)建筑恐怕不能用。
　　
　　設(shè)置入口處的一般經(jīng)驗(yàn)規(guī)則：
　　
　　1.可能的話，入口和出口安排在停車(chē)建筑的轉(zhuǎn)角處，避免與內(nèi)部循環(huán)沖突。
　　
　　2.入口和出口要遠(yuǎn)離街道拐角，以免造成交通瓶頸（距離至少為75英尺，建議150英尺）。
　　
　　3.測(cè)定從每個(gè)方向來(lái)的交通量，以及車(chē)輛是否必須穿過(guò)另一股交通流才能進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
　　
　　4.將入口和出口分開(kāi)會(huì)避免許多行車(chē)沖突。
　　
　　5.入口和出口如果分開(kāi)的話，兩者距離至少為75英尺（建議150英尺）。
　　
　　6.逆時(shí)針?lè)较虻膬?nèi)部循環(huán)會(huì)妨礙共用出入口的進(jìn)出交通相互穿過(guò)。
　　
　　入口的數(shù)量和大小，一般經(jīng)驗(yàn)規(guī)則是：
　　
　　1.一對(duì)無(wú)限制的出入口，每小時(shí)交通流量為600輛汽車(chē)。
　　
　　2.如果采用門(mén)禁控制進(jìn)入，一對(duì)出入口每小時(shí)交通流量為300輛汽車(chē)。
　　
　　3.如果出口設(shè)置了一個(gè)收費(fèi)亭，按不同停車(chē)費(fèi)率收費(fèi)，每個(gè)收費(fèi)亭每小時(shí)的服務(wù)效率是150輛汽車(chē)。

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