在城市的信號燈控制路口上，機(jī)動車輛闖紅燈現(xiàn)象時有發(fā)生，與其他種類的違章相比對社會造成的危害較大，如何有效地控制這些隱患的發(fā)生，是目前各地交通管理部門需面對的一個問題。
現(xiàn)在大多數(shù)城市在信號燈控制路口，安裝闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，取得了明顯效果。由于各生產(chǎn)廠家技術(shù)水平不同，產(chǎn)品良莠不齊。消費(fèi)者(部門)對高科技產(chǎn)品知識了解有限，加之一些生產(chǎn)廠家和工程商的誤導(dǎo)，造成了產(chǎn)品選擇不合理。目前電子警察主要存在四個方面問題：一是采用普通攝像機(jī)，相片清晰度不夠；二是控制硬件和操作系統(tǒng)選用不當(dāng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性差，死機(jī)情況非常嚴(yán)重；三是違章抓拍率；四是所拍照片證據(jù)不充分，合法性不夠。
現(xiàn)將目前市場上應(yīng)用的幾種電子警察介紹如下：
A、視頻電子警察優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：1、攝像機(jī)系統(tǒng)較為穩(wěn)定，適適溫度環(huán)境較寬(一10度一55度)。
2、控制軟件編寫簡單，它一般用工控機(jī)控制，硬件易采購。屬于系統(tǒng)集成模式。
3、市場有一定認(rèn)知度。
缺點(diǎn)：
1、相片不清晰。
原因：(1)攝像機(jī)CCD分辨率只有大約30萬像素。
(2)夜晚和陰雨天氣效果更差。
2、系統(tǒng)穩(wěn)定性差。
原因：(1)用工控機(jī)控制穩(wěn)定性，特別是路口惡劣環(huán)境。
(2)采用Windows操作系統(tǒng)穩(wěn)定性差，易受病毒攻擊。
3、抓拍率低。
原因：
(1)由于一臺工控機(jī)控制多達(dá)12臺攝像機(jī)，造成漏拍率高(如下圖)
(2)當(dāng)機(jī)動車不按道行駛或車道較寬時，無法拍完整牌照(如下圖)。
(3)系統(tǒng)穩(wěn)定性差，經(jīng)常死機(jī)。
4、合法性差，所拍照片證據(jù)不足。
原因：1)由于攝像機(jī)本身局限性，一般用全景和特寫兩個攝像機(jī)來完成同一車輛違章取證工作。三張全景照片能反映違章過程，卻無車輛特征牌照(無違章主體)，一張?zhí)貙懻掌熊囕v特征(牌照)，卻無法反映紅燈和停止線兩個關(guān)鍵要素，是法定三要表(紅燈、停止線、車輛特征)不全，即有主體，無違章地點(diǎn)(停止線和信號燈)、時間(紅燈相位和時間)行為(壓線和過線兩個位置)。因此兩者作為處罰證據(jù)，都不充分，缺乏證據(jù)完整性：用兩者來共同反映車輛違章，就憑照片無法判定是同一輛車，是邏輯推理錯誤(如A屬于C，B也屬于C，不能說A+B=C)。因此又缺乏性(如圖–)。
(2)*不符合部GA/T496——2004《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》。標(biāo)準(zhǔn)5。3。1條規(guī)定：兩個(或三個)位置照片均應(yīng)能清晰反映闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號，并至少有一個位置照片能夠清晰辨別號牌號碼。如圖四顯示前三張有闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號，但不能夠辨別號牌號碼。后一張看清號牌卻無紅燈。視頻電子無論拍多少照片，均無法同時反映紅燈信號和車輛牌照。
(3)夜間難以兼顧車輛圖象與紅燈信號違法處罰參照要素關(guān)系。即看清車輛特征(牌照)，就看不清紅燈信號；看清紅燈信號就看不清車輛特征(牌照)。缺乏證據(jù)完整性。
(4)夜間有時容易產(chǎn)生信號燈發(fā)白現(xiàn)象。容易引起糾紛(如下圖)
5、維護(hù)成本高。
原因：由于使用工控機(jī)，長期運(yùn)行可靠性差，經(jīng)常死機(jī)或藍(lán)屏，需要人員現(xiàn)場維護(hù)。
6、影響路口美觀
原因：由于攝像機(jī)圖像傳感器CCD分辨率只有大約30萬像素，往往需要安裝多個攝像機(jī)，且安裝方式復(fù)雜，影響路口美觀。
當(dāng)然,要是用國外200萬像素以上的高分辨率工業(yè)攝像機(jī)也沒問題.不過價格昂貴。制約了國內(nèi)推廣。
B、數(shù)碼連拍電子警察優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
1、能提供車輛違章非現(xiàn)場處理的合法照片。是能滿足部GA/T496-2004標(biāo)準(zhǔn)要求的。兩張(位置)照片均能清晰反映車輛闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號及車輛特征(牌照)。即同一證據(jù)既反映車違章過程，又反映車輛牌照號碼。
2、 能提高違章抓拍率。因為一般數(shù)碼電子，都是采取獨(dú)立控制，且其取景范圍涵蓋整個方(1-4車道)。就不會造成諸如視頻攝像機(jī)的車道較寬或司機(jī)不按道行駛就無法抓拍。
3、 安裝簡便，不影響路口美觀。一般用立標(biāo)安裝就行。
缺點(diǎn)：
1、 對制造商技術(shù)要求較高。如其控制軟件編寫。
2、 數(shù)碼相機(jī)控制難度大。需要掌握底層通訊協(xié)議，用純軟件方法控制。否則拆相機(jī)會影響相機(jī)穩(wěn)定性和廠家保修。
3、 數(shù)碼相機(jī)對溫度環(huán)境有嚴(yán)格要求(0-40)，高溫容易死機(jī)或亂拍。
4、 用工控機(jī)控制，穩(wěn)定性差，現(xiàn)場維護(hù)成本高。
5、 因為連拍對補(bǔ)光也有嚴(yán)格的要求，一般閃光燈回電時間長，滿足不了連拍要求。
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