據(jù)了解,交通運輸部正在組織制定交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略,將綜合考慮構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、的綜合運輸體系的需求,重點從6個方面推進(jìn):
一是構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)感知、數(shù)據(jù)應(yīng)用和監(jiān)管服務(wù)體系,實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的可視、可測、可控;
二是構(gòu)建綜合運輸?shù)臓顟B(tài)感知、數(shù)據(jù)服務(wù)和監(jiān)管服務(wù)體系,實現(xiàn)多種運輸方式協(xié)同與效能提升;
三是通過新一代信息技術(shù)與交通應(yīng)用及公眾需求的深入結(jié)合,重點在城市公交出行信息服務(wù)等方面實現(xiàn)功能重造,使公眾享受到便利服務(wù);
四是努力減小和消除不同運輸與出行方式、不同交通網(wǎng)絡(luò)、不同地區(qū)以及城鄉(xiāng)間交通運輸服務(wù)水平的差異;
五是在車路協(xié)調(diào)、船舶助導(dǎo)航、管控和安全保障、生態(tài)交通等前沿技術(shù)方面形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù),并取得實際應(yīng)用效果;
六是積極探索構(gòu)建資金鏈、市場鏈、價值鏈,初步解決中國智能交通發(fā)展機(jī)制和模式問題,在電子不停車收費、集裝箱射頻識別、綜合信息服務(wù)等條件具備的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,取得產(chǎn)業(yè)化突破。
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