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教你如何正確的埋設(shè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)地感線(xiàn)圈?

2020年12月04日 11:54$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:1427

  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的就是地感線(xiàn)圈的施工了,做好做標(biāo)準(zhǔn)了,地感線(xiàn)圈就會(huì)很穩(wěn)定,否則經(jīng)常出問(wèn)題的,今天就重點(diǎn)來(lái)介紹一下地感線(xiàn)圈的施工??赐暧惺肇?。
 
  一、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛檢測(cè)器和地感線(xiàn)圈的原理
 
  1、工作原理
 
  地感線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器,是一種基于電磁感應(yīng)原理的車(chē)輛檢測(cè)器。它通常在同一車(chē)道的道路路基下埋設(shè)環(huán)形線(xiàn)圈,通以一定工作電流,作為傳感器。
 
  當(dāng)車(chē)輛通過(guò)該線(xiàn)圈或者停在該線(xiàn)圈上時(shí),車(chē)輛本身上的鐵質(zhì)將會(huì)改變線(xiàn)圈內(nèi)的磁通,引起線(xiàn)圈回路電感量的變化,檢測(cè)器通過(guò)檢測(cè)該電感量的變化來(lái)判斷通行車(chē)輛狀態(tài)。
 
  電感變化量的檢測(cè)方法一般有兩種:一種是利用相位鎖存器和相位比較器,對(duì)相位的變化進(jìn)行檢測(cè);另一種是利用環(huán)形線(xiàn)圈構(gòu)成的耦合電路對(duì)其振蕩頻率進(jìn)行檢測(cè)。
 
  2、系統(tǒng)組成
 
  地感車(chē)輛檢測(cè)器包括地感線(xiàn)圈和檢測(cè)器,線(xiàn)圈作為數(shù)據(jù)采集,檢測(cè)器用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)判斷,并輸出相應(yīng)邏輯信號(hào)。檢測(cè)器一般由機(jī)架、中央處理器、檢測(cè)卡和接線(xiàn)端子組成。
 
  二、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中地感線(xiàn)圈的作用
 
  在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中,要確定地感線(xiàn)圈的作用首先我們得知道地感線(xiàn)圈安裝的位置,地感線(xiàn)圈一般裝在以下四個(gè)位置:
 
  1、入口票箱處(入口控制機(jī));
  2、入出口道閘處各一個(gè);
  3、出口票箱處(出口控制機(jī));
 
  行業(yè)內(nèi)使用的地感線(xiàn)圈,一般都是銅芯線(xiàn),上過(guò)初中的人都應(yīng)該知道,當(dāng)有金屬物體穿過(guò)線(xiàn)圈時(shí),會(huì)產(chǎn)生電流,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中就是利用了這個(gè)原理。
 
  三、其入口控制機(jī)處的地感作用可定位兩個(gè)方面:
 
  1、防丟卡
 
  大家應(yīng)該都知道,在標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出系統(tǒng)中,臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)是通過(guò)自動(dòng)取卡進(jìn)場(chǎng)的,他只需要按按鈕就行了,這時(shí)候的地感的作用就是當(dāng)感應(yīng)有車(chē)輛在該處時(shí)才能取卡,而不是人站上去按按鈕就能取卡。
 
  2、壓地感讀卡
 
  在遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)中(藍(lán)牙系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)),該處地感用于辨別車(chē)輛方向。
 
  四、入出口道閘其作用也有兩個(gè)方面
 
  1、防砸車(chē),有車(chē)在地感處時(shí)道閘桿是不會(huì)落桿的;
  2、車(chē)過(guò)落桿,出口控制機(jī)處的地感跟入口控制器處的地感相似,在遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)中(藍(lán)牙系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)),該處地感用于辨別車(chē)輛方向。
 
  五、地感線(xiàn)圈埋設(shè)注意事項(xiàng)
 
  停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)里“地感線(xiàn)圈”就是一個(gè)振蕩電路。它是這樣構(gòu)成的,在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當(dāng)?shù)木匦螠喜?,再在這個(gè)溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線(xiàn),這就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線(xiàn)圈,這個(gè)線(xiàn)圈是一個(gè)振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路,其原則是振蕩穩(wěn)定可靠,這個(gè)振蕩信號(hào)通過(guò)變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路,單片機(jī)就可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率了。
 
  1.線(xiàn)圈材料
 
  在設(shè)計(jì)過(guò)程中,通常僅僅考慮地感線(xiàn)圈的周長(zhǎng)和匝數(shù),對(duì)其使用什么材質(zhì)常常被設(shè)計(jì)人員忽視。當(dāng)工程進(jìn)行到實(shí)施階段,必須要考慮導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問(wèn)題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。
 
  然而常規(guī)的導(dǎo)線(xiàn)在實(shí)際使用中,導(dǎo)線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е聦?dǎo)線(xiàn)破損,則檢測(cè)器將不能正常工作。因此建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線(xiàn)。
2.線(xiàn)圈形狀
 
  2.矩形安裝
 
  通常探測(cè)線(xiàn)圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直,彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。
 
  3.線(xiàn)圈的匝數(shù)
 
  為了使檢測(cè)器工作在狀下,線(xiàn)圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線(xiàn)圈電感不變的情況下,線(xiàn)圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。
 
  由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線(xiàn)、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線(xiàn)圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶(hù)參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶(hù)應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試地感線(xiàn)圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要保證線(xiàn)圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH-300uH之間)。
 
  4.輸出引線(xiàn)
 
  在繞制線(xiàn)圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線(xiàn)以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線(xiàn)圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1 米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引入干攏,使線(xiàn)圈電感值變得不穩(wěn)定。
 
  輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
 
  5.埋設(shè)方法
 
  線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。切槽寬度一般為4mm~8mm,深度30mm~50mm。同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。
 
  但要注意:切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底,將線(xiàn)圈繞好后,將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出。
 
  6.注意事項(xiàng)
 
  6.1  線(xiàn)圈材料:標(biāo)準(zhǔn)1.0平方耐高溫鍍錫線(xiàn)。
  6.2  周?chē)?米范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
  6.3  周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路。
  6.4 作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí),線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾。
  6.5  標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路,車(chē)輛檢測(cè)器線(xiàn)圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬,角上做45°、10厘米長(zhǎng)的倒角。
  6.6  線(xiàn)圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線(xiàn)圈為垂直疊加繞4~8圈,總長(zhǎng)度在40~80米(含引出線(xiàn))。
 
  6.7  埋設(shè)線(xiàn)槽切割參數(shù):寬度4mm、深度50-80mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
  6.8  線(xiàn)圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。
  6.9  線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于20結(jié),未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引起干擾。輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度推薦不超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
  6.10  埋設(shè)好后,應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹(shù)脂等材料將槽口密封固化。對(duì)于水泥路面上述三種材料均可使用,對(duì)于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂,使用瀝青灌封需注意線(xiàn)圈。
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