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智能停車場管理系統(tǒng)解析

2011年07月08日 15:57深圳奧斯康達(dá)科技有限公司點(diǎn)擊量:1779

  停車場自動(dòng)管理,是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備對(duì)停車場進(jìn)行安全、有效的管理。由于盡量減少人工的參與,從而zui大限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失,大大提高整個(gè)停車場的安全性與使用效率。
  
  停車場根據(jù)它的使用對(duì)象可劃分為“內(nèi)部停車場”和“公用停車場”兩大類。內(nèi)部停車場主要面向該停車場的固定車主與長期租借車位的單位、公司及個(gè)人。一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、寫字樓及辦公樓等大樓的地下車庫,長期車位租借車場與花園別墅小區(qū)等。此種停車場的特點(diǎn)是使用者固定,禁止外部車使用,使用者對(duì)設(shè)施使用的時(shí)間長,對(duì)車場管理的安全性要求嚴(yán)格,在早晚上班等高峰期出入密度較大,對(duì)停車場設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。公用停車場主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù)的,有“收費(fèi)”和“免費(fèi)”之分。公用停車場常見于大型公共場所,如車站、機(jī)場、體育場館、商場等地方。車場設(shè)施使用者通常是臨時(shí)一次性使用者,數(shù)量多、時(shí)間短。要求車場管理系統(tǒng)運(yùn)營成本低廉,使用簡便,設(shè)備牢固可靠,可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。
  
  一些大型的公用停車場往往有多個(gè)出入口,還要求各出入口和收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
  
  1停車場自動(dòng)管理技術(shù)與設(shè)備
  
  停車場自動(dòng)管理設(shè)備可劃分為:車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)、收費(fèi)子系統(tǒng)、保安監(jiān)控子系統(tǒng)等等。通常包括*控制計(jì)算機(jī)、自動(dòng)識(shí)別裝置、臨時(shí)車票發(fā)放及檢驗(yàn)裝置、擋車器、車輛探測器、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、可控提示牌等。
  
  停車場自動(dòng)管理系統(tǒng)的控制中樞是*控制計(jì)算機(jī)。負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與管理,包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。系統(tǒng)一般聯(lián)網(wǎng)管理,集管理、保安、統(tǒng)計(jì)及商業(yè)報(bào)表于一體??梢元?dú)立工作構(gòu)成停車場管理系統(tǒng),也可與其他系統(tǒng)相聯(lián),集成到一個(gè)更大的自控系統(tǒng)。
  
  停車場自動(dòng)管理的核心技術(shù)是車輛的自動(dòng)識(shí)別與自動(dòng)判別。
  
  車輛自動(dòng)識(shí)別裝置一般采用卡片識(shí)別技術(shù),包括司機(jī)手持的磁卡、條碼卡、IC卡、近距離RF射頻識(shí)別卡以及遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡等。也可采用無線遙控、自動(dòng)車牌號(hào)識(shí)別等技術(shù)。
  
  磁卡及條碼技術(shù)由于其低廉的車卡價(jià)格和技術(shù)成熟性,在傳統(tǒng)的車輛管理中占統(tǒng)治地位。九十年代以前的車場系統(tǒng)中基本上都是這兩種技術(shù)產(chǎn)品。但是該技術(shù)配套設(shè)備復(fù)雜昂貴,劃卡設(shè)備使用不便且易損壞,處理速度慢,車卡壽命短且易被仿造,保密性不高。以上種種缺點(diǎn)使它們?nèi)找鏉M足不了現(xiàn)代停車場的要求。九十年代以后,涌現(xiàn)出了IC卡、近距RF射頻識(shí)別卡以及遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡等新型識(shí)別技術(shù)。它們克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn),同時(shí)具有壽命長,使用方便,不易損壞與高保密性,防偽性高等突出優(yōu)點(diǎn),使停車場識(shí)別技術(shù)上升到一個(gè)新的高度。
  
  IC卡是自八十年代以來發(fā)展起來的新型識(shí)別技術(shù)。它保密性好,難以偽造或非法改寫,是一種理想的電子識(shí)別手段。它的缺點(diǎn)是仍然需要刷卡過程。因而降低了識(shí)別處理速度。
  
  同時(shí),由于IC卡是通過卡上觸點(diǎn)與讀卡設(shè)備交換信息。一旦IC卡的觸點(diǎn)或讀卡設(shè)備的觸點(diǎn)被污物覆蓋,就會(huì)影響正常的識(shí)別。而停車場使用環(huán)境的粉塵是比較大的。IC卡對(duì)環(huán)境要求較高,一般車場不宜采用,這樣兩個(gè)缺點(diǎn)局限了IC卡在停車場管理系統(tǒng)中的使用。非接觸RF卡識(shí)別技術(shù)繼承了IC卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),保密性高、不可偽造。同時(shí)省去了刷卡過程,提高了識(shí)別速度。而且由于在識(shí)別系統(tǒng)中不存在活動(dòng)機(jī)械裝置,杜絕了塞卡現(xiàn)象的發(fā)生,從而極大地提高了可靠性。對(duì)收費(fèi)停車場,識(shí)別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此,只讀式RF非接觸識(shí)別卡就成為了停車場管理系統(tǒng)中理想的識(shí)別技術(shù)。按識(shí)別卡的制造工藝,非接觸識(shí)別卡可分為反向散射卡和聲表面波(SAW)卡;按識(shí)別范圍大小又可分為近距離RF(射頻)卡和遠(yuǎn)距離RF(射頻)卡。(待續(xù))
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