使用扭矩傳感器前這三大基礎(chǔ)問題須了解

2019年11月01日 14:51$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：1038

　　大家都知道扭矩傳感器主要就是測(cè)試材料、零部件、工具等等的扭轉(zhuǎn)、扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服等性能測(cè)試。

　　不管扭矩傳感器是選用TAS 還是TOS 需要根據(jù)車輛的整體策略，以及整車廠對(duì)EPS能要求，在性能和價(jià)格之間做出權(quán)衡，如果對(duì)EPS的主動(dòng)回正和阻尼控制性能要求不是很高，則選用TOS 即可，可以通過回正補(bǔ)償、回正力矩估計(jì)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等方法進(jìn)行回正控制，與EPS中的輸出或者輸入軸連接，輸出、輸入軸通過扭桿連接在一起，一片或者兩片(冗余設(shè)計(jì))霍爾芯片與傳感器殼體相連，其缺點(diǎn)在于每一次使用的過程中都會(huì)導(dǎo)致電刷和碳膜電阻的磨損，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用之后會(huì)降低精度乃至失效，這類型傳感器應(yīng)用霍爾芯片測(cè)出與輸入、輸出軸相對(duì)角位移成正比的磁通量，如果整車廠對(duì)EPS的主動(dòng)回正和阻尼控制性能要求較高，則扭矩傳感器必須要有轉(zhuǎn)角信號(hào)。

　　扭矩傳感器作為一種精密設(shè)備在市場(chǎng)上有著廣泛的銷路，很多客戶在購(gòu)買的時(shí)候，都希望更多的了解產(chǎn)品自身的信息，以及相關(guān)市場(chǎng)的供應(yīng)情況以便更好的作出選擇。

　　問題一：那么扭矩傳感器在選購(gòu)的時(shí)候，大家要注意哪些問題呢？

　　1、選擇誠(chéng)信可靠的廠家。扭矩傳感器作為一種比較精密的設(shè)備，在精度、品質(zhì)和種類方面有著比較高的要求。

　　2、有多種規(guī)格和種類，針對(duì)不同的使用場(chǎng)合和部位而設(shè)計(jì)，在購(gòu)買的時(shí)候，大家需要認(rèn)準(zhǔn)具體所需的規(guī)格型號(hào)，或者提供所需應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地照片以及相關(guān)材料，以便廠家為您進(jìn)行推薦和指導(dǎo)，技術(shù)人員為您提供幫助。

　　問題二：扭矩傳感器如何接線？

　　客戶經(jīng)常會(huì)問如何集成扭矩傳感器到設(shè)備或測(cè)試臺(tái)中，不同的傳感器有不同的規(guī)格，不同的機(jī)械和電子連接。但是，現(xiàn)代扭矩傳感器越來越容易集成，以滿足現(xiàn)代工業(yè)的嚴(yán)苛要求。

　　下面將用案例詳細(xì)描述扭矩傳感器(如T40B)的接線過程：

　　T40B是一種法蘭式扭矩傳感器，主要用于臺(tái)架試驗(yàn)，包括滯后在內(nèi)的線性誤差高達(dá)0.03%。這種傳感器帶有四個(gè)電氣接口：

　　接口1 是一個(gè)7針 30V 的電源接口，和一個(gè)通過分流的低電阻路徑。其提供頻率輸出。

　　接口2 是一個(gè)8針插頭，依據(jù)不同的傳感器提供多種設(shè)置，提供速度測(cè)量和帶有參考脈沖的速度信號(hào)。

　　接口3 是類似于接口1的7針插頭，并可提供電壓輸出；

　　端口4 是一個(gè)16針插頭，作為扭矩測(cè)量通道(TMC)，通過接口連接 HBM TIM 系列產(chǎn)品。提供額外的多種輸出，包括縮放、濾波和零點(diǎn)等 - 還可通過基于CAN或以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線連接，如PROFNET或EtherCAT，進(jìn)行設(shè)備通訊。

　　傳感器額定工作電壓是18–30V，其與輸出信號(hào)針隔離以減少噪聲干擾。一個(gè)大約 50% 額定扭矩的分流信號(hào)由扭矩傳感器產(chǎn)生。

　　扭矩傳感器和模塊接線是非常簡(jiǎn)單的，通過觀察扭矩傳感器定子上的 LED 指示燈即可。X1端口是電源，而X2端口是一個(gè)分流信號(hào)觸發(fā)器 - 因此通過連接 TIM40 到 T40B，可以不使用外部電源。

　　所有輸出信號(hào)都是高度可調(diào)的，并可進(jìn)行良好的控制，包括信號(hào)的命名以及信號(hào)小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)。

　　傳感器在使用的過程中難免會(huì)因?yàn)榄h(huán)境、溫度、粉塵以及其他因素造成影響，就好像人的皮膚一樣，在受到溫度等等因素的影響，也會(huì)變得十分的粗糙等等，所以傳感器在使用過程中出現(xiàn)老化或磨損等現(xiàn)象也是一定的，而不及時(shí)處理這些問題，都會(huì)給器件日后使用埋下潛在麻煩，導(dǎo)致大大小小的故障發(fā)生，而保養(yǎng)則是維護(hù)器件較好的方式。

　　問題三：扭矩傳感器保養(yǎng)需要注意哪些地方呢？

　　1、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器儲(chǔ)存相對(duì)濕度≤70%。

　　2、避免油漬、粉塵、水及其他化學(xué)藥品侵蝕。

　　3、經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)、有無異響。

　　4、運(yùn)行前檢查運(yùn)行系統(tǒng)中的電壓是否在額定范圍內(nèi)。

　　5、傳感器正常工作8-12個(gè)月(8小時(shí)/天)做一次滑環(huán)除塵保養(yǎng)。(依工作強(qiáng)度大小適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)期限)

　　6、只有受過專業(yè)培訓(xùn)的人員才能拆卸部件進(jìn)行維護(hù)及器件更換。

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