視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)能夠從多個(gè)維度優(yōu)化現(xiàn)有的智慧交通業(yè)務(wù),將原本數(shù)量巨大、響應(yīng)遲緩、且大部分沒有應(yīng)用價(jià)值的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行精縮,轉(zhuǎn)化為查找更便捷、存儲(chǔ)空間占用更小且可被深度挖掘的高密度數(shù)據(jù),助力警務(wù)升級(jí),提升視頻圖像信息服務(wù)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的能力,使圖像信息在交通管理過程中發(fā)揮出更大的作用。
1.貼近實(shí)戰(zhàn)——從視頻中提取目標(biāo)關(guān)鍵特征
視頻是基礎(chǔ)資源,提供了大量的圖像信息,但存在如下問題:
1.警務(wù)人員主要關(guān)注的是視頻中的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車這些基礎(chǔ)的情報(bào)信息,而實(shí)際上眾多的監(jiān)控圖像資源中包含大量冗余的數(shù)據(jù)信息。目前缺少自動(dòng)提取與挖掘關(guān)鍵信息的手段。
2.視頻圖像占存儲(chǔ)空間大,一般的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)一個(gè)月即刪除,關(guān)鍵信息無法得到長時(shí)間保存。視頻結(jié)構(gòu)化提供基于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人目標(biāo)的情報(bào)信息的提取,基于事件的定位、信息挖掘等,讓監(jiān)控圖像從以往圖像傳送器變成主動(dòng)的、智能的,可對(duì)圖像進(jìn)行分析的識(shí)別工具,有效的將圖像信息轉(zhuǎn)換成有價(jià)值的數(shù)據(jù),從而協(xié)助警務(wù)部門更便捷的進(jìn)行交通管理工作。
2.研判——基于特征比對(duì)的海量圖像檢索及交通數(shù)據(jù)挖掘
利用特征提取,在結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫中檢索相似目標(biāo)特征。以交通違法和交通事故分析為基礎(chǔ),開展交通信息綜合分析研判,進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘。通過以圖搜圖,可快速在海量信息中定位到關(guān)鍵點(diǎn),從而有效的減少人工查看的時(shí)間,減少人力投入和偵查時(shí)間,實(shí)現(xiàn)不同情況下案情的快速研判比對(duì)分析。
同時(shí)基于車輛結(jié)構(gòu)化出的關(guān)鍵特征信息,形成過車記錄數(shù)據(jù),從而推動(dòng)了后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)的發(fā)展應(yīng)用和行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布、違法情況進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄和分析,為交通管理部門提供有力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
3.服務(wù)管理——長久保存結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和圖像信息
通過對(duì)視頻存儲(chǔ)錄像及實(shí)時(shí)視頻的視頻結(jié)構(gòu)化,抽取交通管理業(yè)務(wù)中關(guān)注的圖像信息,對(duì)圖像信息中的重要情報(bào)信息進(jìn)行匯聚與存儲(chǔ),同時(shí)方便后期的統(tǒng)計(jì)、管理,為各業(yè)務(wù)部門應(yīng)用包括數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)查詢檢索、比對(duì)分析、統(tǒng)一研判等服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。
視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)與智慧交通領(lǐng)域結(jié)合,可通過視頻信息分析提取和網(wǎng)絡(luò)共享全面實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控圖像的智能化、數(shù)據(jù)化,實(shí)現(xiàn)以視頻結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)自動(dòng)處理為主的視頻圖像處理和分析,并轉(zhuǎn)化為警務(wù)工作可用的數(shù)據(jù)信息,拓展視頻圖像在智慧交通工作中的應(yīng)用模式,實(shí)現(xiàn)以實(shí)際警務(wù)業(yè)務(wù)為核心的多樣、易用、便捷的視頻按需服務(wù)應(yīng)用。(作者:才薇)