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出入口控制技術(shù)在城市智能停車管理中應(yīng)用

2018年12月20日 13:55$artinfo.Reprint點擊量:1295

  城市智能停車管理系統(tǒng)主要由停車場出入口控制、停車引導(dǎo)、便捷支付等子系統(tǒng)構(gòu)成。
 
  停車場出入口管理系統(tǒng)是集多種設(shè)備和軟件應(yīng)用于一體的出入口安全管理系統(tǒng)。國內(nèi)停車場出入口管理系統(tǒng)和技術(shù)主要經(jīng)歷了三個發(fā)展階段:人工階段、智能化階段、互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車階段。20年前我國汽車擁有量不多,當(dāng)時停車場管理較為隨意,同時受限于當(dāng)時的科技水平,出入口控制基本靠人工,即安排人員進(jìn)行停車收費,停車時間靠手撕填單記錄,整個停車管理行業(yè)水平較低下。隨著國內(nèi)機動車輛大幅度增長,單純的依靠人工填單收費模式已經(jīng)滿足不了社會的需求。隨著接觸式IC卡、非接觸式IC卡、智能卡、電子標(biāo)簽、車牌自動識別等新技術(shù)的加入,停車場出入口控制手段逐步向智能化邁進(jìn)。尤其是近幾年,國內(nèi)汽車保有量出現(xiàn)幾何級的快速增長,至2018年初,我國汽車保有量已達(dá)3.10億輛,城市停車問題變得更加嚴(yán)重。針對城市停車面臨的各種難題,國家出臺多項政策鼓勵構(gòu)建城市智能停車管理系統(tǒng)。2015年8月份,七部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》要求各地促進(jìn)智能停車系統(tǒng)、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動識別車牌系統(tǒng)等*的開發(fā)與應(yīng)用;加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣,鼓勵出行前進(jìn)行停車查詢、車位預(yù)訂,實現(xiàn)自動計費、支付等功能,提高停車資源利用效率,減少因?qū)ふ彝\嚥次欢T發(fā)的交通問題。2015年12月,發(fā)改委等國家三部委下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》,要求加快推行電子繳費技術(shù),鼓勵引導(dǎo)社會資本建設(shè)停車設(shè)施。需求推動發(fā)展、技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新、國家政策提供保障,停車場出入口管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、智能化方向快速發(fā)展,已經(jīng)開始進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車階段。
 
  我國現(xiàn)階段停車場供需矛盾凸顯。據(jù)測算,我國現(xiàn)有停車位缺口超過五千萬個,停車位與汽車數(shù)量的嚴(yán)重不匹配,使城市停車越來越難,同時也加重了城市核心地帶的交通擁堵。目前我國停車場管理系統(tǒng)主要存在管理系統(tǒng)智能化差異大、停車場信息孤島難以解決、停車場資源共享意識薄弱、缺乏統(tǒng)一的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題。隨著車牌自動識別、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、電子支付等新技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展將逐步解決以上問題。
 
  城市智能停車管理系統(tǒng)的硬件設(shè)備進(jìn)一步集成化。傳統(tǒng)的出入口停車場系統(tǒng)管理設(shè)備由車檢器、攝像頭、道閘、顯示屏等多種設(shè)備組成,設(shè)備種類繁多、施工布線較復(fù)雜。集成一體化的停車管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,安裝簡便、接口統(tǒng)一、易于操作。采用停車指示、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囘@些技術(shù)后,將使停車場管理的效率和服務(wù)質(zhì)量大大提高;在大力倡導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)的今天,城市智能停車管理系統(tǒng)可實現(xiàn)車位共享,可以將閑置時間段車位發(fā)布租賃出去,以增加停車位的供應(yīng)量,對于停車?yán)щy的地段,一方面可以解決停車難問題,另外一方面可以為業(yè)主帶來額外收益;停車收費方式也由傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付逐步走向自助繳費、銀聯(lián)支付、預(yù)付費、ETC收費、WeChat、支付寶、APP支付等多種方式。
 
  在城市智能停車管理系統(tǒng)中,使用者只需在智慧城市APP中輸入想去的目的地,系統(tǒng)會自動推薦目的地附近停車場并規(guī)劃好導(dǎo)航路線,然后指引我們直達(dá)目的地。到達(dá)目的地停車場后,停車場出入口車牌識別設(shè)備會自動判斷預(yù)約車輛并放行,隨后通過車輛引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)預(yù)約車輛地??康较惹邦A(yù)約的車位。當(dāng)駕駛車輛離開停車場時,出入口智能停車管理系統(tǒng)檢測到該車輛后會自動通過之前預(yù)約的信息并從車主的賬戶中扣除停車費用。從進(jìn)到出整個過程無需人工操作、方便快捷。
 
  城市智能停車管理系統(tǒng)覆蓋包括經(jīng)營性及非經(jīng)營性、室內(nèi)及室外等所有類型停車場,實現(xiàn)停車資源的大化配置利用,智慧解決城市停車問題,助力智慧交通及智慧城市建設(shè)。
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