20公里移動(dòng)視頻無(wú)線傳輸測(cè)試

2018年06月06日 17:30深圳市深方科技有限公司點(diǎn)擊量：1445

　　近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些“不法分子”為達(dá)到“快速致富”的目的，從事等違法活動(dòng);也有部分船舶駕駛?cè)藛T不按規(guī)定航行燈。船舶、超載、未按規(guī)定航道行駛等船舶違法行為的增加，對(duì)于海上部門——*的取壓力也隨之變大。同時(shí)，如果正常作業(yè)的船舶發(fā)生事故，海事部門進(jìn)行救援，也需要進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和指揮。所以海事并不是單純的，而是帶有服務(wù)的性質(zhì)，面臨著行政相對(duì)人復(fù)雜和人工證難、指揮調(diào)度難、效率低等問(wèn)題。

　　某*管轄水域是我國(guó)水上交通zui繁忙的水域之一，也是船舶交通事故的多發(fā)區(qū)。建設(shè)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可使搜救中心及時(shí)看到實(shí)時(shí)傳輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)圖像，使主

　　管人員及時(shí)直觀地了解現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情，幫助主管人員正確判斷險(xiǎn)情的性質(zhì)和危險(xiǎn)程度，并根據(jù)現(xiàn)有資源配置情況和環(huán)境條件，按照預(yù)定的程序和規(guī)范提出多個(gè)搜救預(yù)案供決策者選擇，有效地減少和避免決策失誤，提高搜救指揮的效果。

　　海事船視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對(duì)海事和應(yīng)急指揮的工作需求，提供一套融合高清視頻監(jiān)控技術(shù)、遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸技術(shù)、便攜式單兵技術(shù)的船視頻監(jiān)控系統(tǒng)，既能增強(qiáng)海事能力，形成威懾，增強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)者合規(guī)航行的意識(shí)，減少船舶違法航行行為，保證水上人身、財(cái)產(chǎn)安全，又能提升海事隊(duì)伍的形象，形成一套、有序的海事監(jiān)管、機(jī)制。

　　近日，應(yīng)相關(guān)部門的邀請(qǐng)，我公司攜帶自主研發(fā)的COFDM移動(dòng)視頻無(wú)線傳輸設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)木嚯x測(cè)試。設(shè)備前端安裝在船上，接收端則架設(shè)在岸邊一座小山頂上的海事基地的樓頂。設(shè)備架設(shè)完成后，船開始出港進(jìn)行正常任務(wù)執(zhí)行。在船執(zhí)行任務(wù)的3個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi)，航行直線距離超過(guò)20公里。接收端高清視頻接收清晰穩(wěn)定。達(dá)到設(shè)備預(yù)期效果，客戶對(duì)于測(cè)試結(jié)果非常滿意。

　　以下為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試圖片：

上圖為接收端天線

上圖為工程技術(shù)人員在接收端架設(shè)天線

上圖為工程技術(shù)人員在船上安裝設(shè)備

上圖為接收端接收到的高清實(shí)時(shí)視頻圖像

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