擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
產(chǎn)品功能特點(diǎn):
1)具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;
2) 通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);
3) 防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動停止工
作,且力度很??;
4)防沖功能,在沒有接收到開閘信號時(shí),擺臂自動鎖死;
5)擺臂同步可調(diào)(針對雙擺情況);
6)具有自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動取消用戶
的此次通行的權(quán)限;
7)斷電常開,以滿足消防管理的要求;
8)可與多種讀卡設(shè)備相掛接,接收繼電器開關(guān)信號工作;
9)雙向擺,單、雙向控制人員進(jìn)出;
10)可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
11)延時(shí)自動復(fù)位,標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位;
優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:
1、可根據(jù)需求配置讀卡部分,過人延時(shí)或紅外感應(yīng)復(fù)位;
2、可托扎計(jì)數(shù)功能,外接條屏顯示人流量,方便業(yè)主管理;
3、脫機(jī)運(yùn)行:擺閘可與主機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接工作,更可以脫機(jī)工作。根據(jù)提前下載的參數(shù),智能驗(yàn)證通行身份是否有效、*通行、并記錄通行信息;
4、 控制主辦帶有RS485通訊接口,可擴(kuò)展成通過軟件直接控制擺閘工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。
5、智能卡:該系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡,成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題,大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。
6、擴(kuò)容方便:計(jì)算機(jī)與擺閘采用RS485總線通訊,來源一卡通系統(tǒng)。安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,可增加擺閘數(shù)量,主機(jī)系統(tǒng)對新增設(shè)備進(jìn)行后臺管理、設(shè)置即可。
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