車牌識(shí)別系統(tǒng)性能判斷關(guān)鍵指標(biāo)

2017年11月07日 09:34$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：1185

　　從技術(shù)上判斷車牌識(shí)別系統(tǒng)性能好壞有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。以下是三個(gè)指標(biāo)的詳細(xì)說明：

　　1、識(shí)別率

　　一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，zui重要的指標(biāo)是識(shí)別率。交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。信路通的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率90%以上。

　　為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

　　1)自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)實(shí)際通過的車輛總數(shù)；

　　2)可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)實(shí)際通過的車輛總數(shù)；

　　3)可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。

　　2、識(shí)別速度

　　識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

　　3、后臺(tái)管理體系

　　一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。

　　后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括：

　　1)識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查；

　　2)有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警，如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“*”的比對(duì)結(jié)果；

　　3)一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)不光可以用在停車場(chǎng)等場(chǎng)所，還可以裝在道路上，還可以識(shí)別道路上行駛的被盜車輛，當(dāng)然這需要警方建立起一個(gè)被盜車輛數(shù)據(jù)庫，再把這個(gè)數(shù)據(jù)庫連接到監(jiān)控系統(tǒng)上來，一旦監(jiān)控到被盜車輛可以*時(shí)間通知警方，為警方的偵破工作提供幫助，這一系統(tǒng)在車輛安全防盜領(lǐng)域，也具有廣闊的應(yīng)用前景。基于它的作用，以及現(xiàn)在各種停車場(chǎng)和交通領(lǐng)域存在的各種問題，比如隨著城市人口的增加，車輛也必然會(huì)增加，那么帶來的問題也會(huì)隨之增加，而這些問題有的僅僅靠人力來解決是不可能的，所以車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)被越來越普遍的使用，是與社會(huì)的發(fā)展和人們的生活需求息息相關(guān)的。

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