柴油發(fā)電機組進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)安裝方法

2017年11月03日 10:20上海伊藤汽油發(fā)電機有限公司點擊量：3740

　　柴油發(fā)電機組進(jìn)、排氣系統(tǒng)安裝方法如下：

　　進(jìn)氣系統(tǒng)安裝

　　為保證給柴油發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進(jìn)氣口應(yīng)布置在機艙外空氣流通的地方。柴油發(fā)電機組的柴油機進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過渡；進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒，安裝時應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi)，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象?？諝鉃V清器進(jìn)氣口處應(yīng)適當(dāng)防護(hù)(如加防護(hù)網(wǎng))，以防止水或異物等進(jìn)入柴油機內(nèi)部；進(jìn)氣口位置應(yīng)遠(yuǎn)離各種熱源，同時防止排氣管排出的廢氣被吸入進(jìn)氣管。如果空氣濾清器安裝在機艙內(nèi)，為保證柴油發(fā)電機正常工作，機艙必須具有良好的通風(fēng)設(shè)備。

　　發(fā)電機進(jìn)氣排氣系統(tǒng)

　　排氣系統(tǒng)安裝

　　外接排氣管采用鋼管制造，與機組柴油機增壓器必須采用柔性連接，外接進(jìn)氣管內(nèi)徑應(yīng)大于膨脹節(jié)，且應(yīng)避免過多折彎；外接排氣管應(yīng)牢固固定在船體上，不允許有振動，其重量不應(yīng)施加在柴油機膨脹管上；不允許使用膨脹節(jié)來消除管間對中誤差。

　　注意：排氣系統(tǒng)安裝完成后要求柴油機背壓不得大于6KPA，否則會影響柴油機性能。

　　排氣系統(tǒng)必須能防止海水、雨水、雜物等進(jìn)入柴油機。由于柴油發(fā)電機組工作時排氣管表面溫度較高，排氣管的安裝應(yīng)避免靠近易燃物體。

　　注意：為防止發(fā)生火災(zāi)、燙傷工作人員等事故，請在外接排氣管表面加裝隔熱措施！

　　多臺柴油發(fā)電機組安裝在一起時，如果采用一根總的外接排氣管，可能引發(fā)一些問題：幾臺柴油發(fā)電機組不同時工作時，機組柴油機排氣產(chǎn)生的冷凝水將進(jìn)入不工作的柴油機內(nèi)，極易損壞柴油機零部件。因此每臺柴油機應(yīng)使用獨立的排氣系統(tǒng)。如果柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)需要加排氣消聲器，應(yīng)合理的選擇和安裝消聲器，盡量降低因安裝消聲器而增加排氣系統(tǒng)的背壓。

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