電梯視頻監(jiān)控分析

2010年06月09日 15:17上海群安電子有限公司點(diǎn)擊量：17503

　　電梯作為高樓載客、載貨的主要工具，在未來的使用將會(huì)越來越廣泛，它是zui普通的公共場所，所以在電梯中安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)很有必要。以前電梯監(jiān)控的雛形是將視頻線混編于隨行電纜中，再由電梯機(jī)房輸出連接至監(jiān)控中心，系統(tǒng)構(gòu)架簡單。但電梯井道是一個(gè)較為復(fù)雜的環(huán)境，很多工程的視頻監(jiān)控圖像在電梯井道環(huán)境中受到不同程度的干擾，以往的工程我們可能都很頭疼，那么現(xiàn)在就可以利用雙絞線傳輸這種抗干擾的特性來解決此類問題。

　我們先分析一下干擾源有哪幾種：電梯井道相當(dāng)于一棟大樓內(nèi)獨(dú)立的一個(gè)系統(tǒng)，井道壁一般較厚實(shí)（25cm～40cm），與電梯金屬門、鋼筋體混合形成了一個(gè)密閉空間，屏蔽效應(yīng)相當(dāng)好。所以現(xiàn)在的大多數(shù)的電梯井道內(nèi)都會(huì)安裝型號眾多的信號轉(zhuǎn)發(fā)器（如手機(jī)信號發(fā)生器），以增加信號的覆蓋率，減少盲區(qū)和突發(fā)事件時(shí)沒有信號的概率。又由于此類信號發(fā)生器轉(zhuǎn)發(fā)的基本為高頻和超高頻率的電磁信號，故對井道內(nèi)傳輸信號的線纜會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的干擾。只有通過改變傳輸方式和做好相關(guān)的屏蔽、接地處理，才有希望改善圖像效果。*，同軸線對低頻率的干擾電流抵御能力很好，尤其一些電梯同軸線編數(shù)高，效果就很好。一旦傳輸通道內(nèi)混進(jìn)高頻干擾信號，其表現(xiàn)就差強(qiáng)任意。還有目前使用的電梯拽引電機(jī)基本為無刷變頻電機(jī)，其在停止/啟動(dòng)過程中通過接地線或鋼絲繩傳遞的雜散電流可以達(dá)到1/s max ,如果傳導(dǎo)到視頻線纜內(nèi)部，那將產(chǎn)生很嚴(yán)重的干擾。另外還有一種干擾源是電機(jī)的供電電源產(chǎn)生的工頻干擾。還有一些施工單位將電梯井道當(dāng)作一個(gè)公共的走線通道，其間布置的線纜各種各樣，給視頻信號線纜造成很多軟性干擾。

　在電梯井道內(nèi)傳輸視頻信號常用SYWV或SYV同軸線，有時(shí)效果不好。無線傳輸不太實(shí)際，不容易安裝，而且和手機(jī)信號發(fā)生器易互相影響。光纖傳輸不現(xiàn)實(shí)，光纖不能隨意長時(shí)間彎曲。所以此時(shí)可以考慮使用雙絞線傳輸方式解決此類難題。大量事實(shí)證明電梯監(jiān)控中使用雙絞線傳輸可以解決一部分干擾，實(shí)踐證明，互絞雙線比非絞雙線更柔軟，抗*力更好，性價(jià)比更高。

　在使用之前，需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和要求作前期勘察，選擇合適的線纜，走線路徑，操作程序。目前使用較多的線纜有CAT 5E、CAT 6 、RVVS 2×0.75 等型號。

　電梯監(jiān)控中使用雙絞線傳輸zui重要的是布線，從井道中部出線。網(wǎng)線在井道中布設(shè)需要和隨行電纜捆扎在一起，首先將隨行電纜用寬扎帶捆扎一遍，再從扎帶中串小扎帶固定扎網(wǎng)線。20～30CM捆扎一次，每段預(yù)留3CM的余地（以可以容納一根手指為宜），不過雙絞線在轎廂頂部需要預(yù)留、固定好。

　如果中部無法出線，那么在隨行電纜上捆扎至電梯機(jī)房（從井道中段往上的捆扎可以不用預(yù)留3CM），從電梯機(jī)房出線時(shí)注意不要走強(qiáng)電線槽，和電梯電機(jī)保持一定的距離，做好隔離再引到監(jiān)控中心即可。

　還有一種方法是直接利用隨行電纜內(nèi)提供的視頻線出電梯井道后（也可以在井道中部時(shí)將線纜沿井道壁走線至井道底部再出來）然后使用有源傳輸器通過雙絞線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

　注意，由于電梯轎廂、變頻電機(jī)、鋼纜絞盤等設(shè)備都進(jìn)行過相應(yīng)的接地，傳輸器或視頻線纜不要與其接地系統(tǒng)共用。攝像機(jī)和有源傳輸器的供電可以直接連接在轎廂頂部的電源接口處。

當(dāng)然，這幾種方法都是需要根據(jù)您現(xiàn)場施工環(huán)境來選擇，的是*種方式了。以下是簡單的系統(tǒng)示意圖，我們相信如果做到這些處理的話，圖像就應(yīng)該很滿意了。

　　防雷接地保護(hù)屬于建筑電氣設(shè)計(jì)與安裝方面的內(nèi)容，建筑物的防雷接地系統(tǒng)是為了引泄雷電能量，以保證建筑物及設(shè)備的安全。隨著建筑科技的進(jìn)一步發(fā)展，防雷體系進(jìn)一步完善，加上電梯這一具有特殊結(jié)構(gòu)層次性質(zhì)的設(shè)備，將建筑物的防雷與電梯起來，如電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC1204--1:1990 在1.2.18條就明確提到電梯導(dǎo)軌可以構(gòu)成雷電流通路的金屬裝置。電梯設(shè)備的安全接地保護(hù)采用等電位聯(lián)結(jié)措施之后，對建筑物防雷及耐雷擊的能力均會(huì)有不同程度的提高，對裸露建筑物外的觀光電梯必須具備相應(yīng)的防雷措施。

在實(shí)際工程中，以上各種接地都采用獨(dú)立的接地裝置往往是很難實(shí)現(xiàn)的，通常采用共用接地裝置。一般要求共用接地裝置的接地電阻不大于1Ω。接地線可采用一根截面積不小于16平方毫米的銅芯電線（PE線）首端與樓宇配電室內(nèi)的PE線相連接，并可與電梯電源電纜同路敷設(shè)，接地線的末端與電梯機(jī)房內(nèi)的輔助等電位板相連接。

上一篇：防雷降阻方法

下一篇：中國館視頻監(jiān)控錄像存儲技術(shù)

版權(quán)與免責(zé)聲明： 凡本網(wǎng)注明“來源：智慧城市網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智慧城市網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智慧城市網(wǎng)m.aiynx.com”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智慧城市網(wǎng)m.aiynx.com）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

免費(fèi)注冊后，你可以
了解安防行業(yè)更多資訊查看安防行業(yè)供求信息凸顯安防行業(yè)自身價(jià)值馬上注冊會(huì)員
想快速被買家找到嗎
只需要發(fā)布一條商機(jī)，被買家找到的機(jī)會(huì)高達(dá)90%！還等什么？馬上發(fā)布信息

編輯精選

電費(fèi)糾紛說再見！安科瑞DJSF1352-D直流電能

在新能源快速發(fā)展的今天，光伏發(fā)電、電動(dòng)汽車充電樁、儲能系統(tǒng)等直流應(yīng)用場景對電
山西臨汾車位引導(dǎo)解決方案、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、

打開手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用，附近三公里內(nèi)的空閑泊位導(dǎo)航信息清晰可見；進(jìn)入地下停車場，智
水庫水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備—全面準(zhǔn)確地掌握水庫水質(zhì)

水庫水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備是保護(hù)水資源的關(guān)鍵工具，它們能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測水庫水質(zhì)狀況
河北廊坊車位引導(dǎo)解決方案、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、

為有效緩解這一狀況，提升市民的出行便捷度，一系列先進(jìn)的車位引導(dǎo)解決方案、停車
政策東風(fēng)助力能源轉(zhuǎn)型，安科瑞ACCU-100微電

安科瑞電氣股份有限公司推出的ACCU-100微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器，憑借其卓*的性能和智能
人工智能在商業(yè)中的六大應(yīng)用

人工智能（AI）作為當(dāng)今最具變革性的技術(shù)之一，正在深刻地改變商業(yè)運(yùn)作的各個(gè)方面
建筑環(huán)境脫碳：技術(shù)與協(xié)作如何塑造可持續(xù)未

AECO行業(yè)正在采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策、創(chuàng)新材料和協(xié)作舉措來減少碳足跡并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)
九要素分布式光伏氣象站-一款穩(wěn)定性高的光

分布式光伏發(fā)電是指在用戶所在場地或附近建設(shè)運(yùn)行，以用戶側(cè)自發(fā)自用為主、多余電

本站精選

地方工信快報(bào)來了｜上海、福建、重慶......

科技進(jìn)步在重塑著我們的日常。最近，城市發(fā)展有哪些動(dòng)態(tài)呢？小編在本文中做了整理
交通領(lǐng)域動(dòng)態(tài)速覽｜山東臨淄3輛無人快遞車

小編在本文中對交通領(lǐng)域最近資訊做了整理，一起來看！
智慧城市一周熱點(diǎn)回顧｜我國首個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)

2025年3月17日-3月23日，智慧城市領(lǐng)域有哪些動(dòng)態(tài)變化發(fā)生？一起來看看！
地方工信快報(bào)來了｜四川、上海、湖北......

智慧城市提升資源利用效率，改善居民生活質(zhì)量的城市發(fā)展模式。作為與智慧城市行業(yè)
交通領(lǐng)域動(dòng)態(tài)速覽｜北京亦莊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技

交通建設(shè)不斷為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力，交通領(lǐng)域不斷革新，小編在本文中對交通領(lǐng)域最
一文回顧近期安防要聞（3月9日-3月17日）

隨著技術(shù)進(jìn)步，安防在城市發(fā)展中的作用將更加突出。近期有哪些大事發(fā)生？一起來看
智慧城市一周熱點(diǎn)回顧｜工信部安全生產(chǎn)委員

2025年3月10日-3月16日，智慧城市領(lǐng)域有哪些動(dòng)態(tài)變化發(fā)生？一起來看看！
交通領(lǐng)域動(dòng)態(tài)速覽｜我國將加快車聯(lián)網(wǎng)等融合

智能交通對于提升城市交通效率、改善居民出行體驗(yàn)、保障交通安全以及推動(dòng)城市可持