目前在各城市主要客運(yùn)站的列車(chē)開(kāi)出后，有很多火車(chē)道與公路交通的交口，當(dāng)火車(chē)通過(guò)時(shí)就會(huì)有交通限行桿來(lái)控制管理，限制人流車(chē)流，以免在火車(chē)通過(guò)時(shí)出現(xiàn)各種緊急情況。鐵路有關(guān)部門(mén)希望能24小時(shí)實(shí)時(shí)采集鐵路交口的視頻信息，并保存數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的惡劣性、特殊性，必須提出一套適應(yīng)工業(yè)環(huán)境的組網(wǎng)解決方案?；谶@樣的需求，北京映翰通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司制定了如下無(wú)線(xiàn)解決方案。 

1、項(xiàng)目背景 

        目前在各城市主要客運(yùn)站的列車(chē)開(kāi)出后，有很多火車(chē)道與公路交通的交口，當(dāng)火車(chē)通過(guò)時(shí)就會(huì)有交通限行桿來(lái)控制管理，限制人流車(chē)流，以免在火車(chē)通過(guò)時(shí)出現(xiàn)各種緊急情況。鐵路有關(guān)部門(mén)希望能24小時(shí)實(shí)時(shí)采集鐵路交口的視頻信息，并保存數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的惡劣性、特殊性，必須提出一套適應(yīng)工業(yè)環(huán)境的組網(wǎng)解決方案。基于這樣的需求，北京映翰通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司制定了如下無(wú)線(xiàn)解決方案。

2、方案設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1 安全性和可行性

        考慮到視頻監(jiān)控系統(tǒng)屬于一個(gè)對(duì)數(shù)據(jù)安全性要求較高的行業(yè)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要充分考慮到數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，在設(shè)備的選型上著重衡量設(shè)備的可行性，以確保整個(gè)系統(tǒng)安全、可運(yùn)行。

2.2 技術(shù)*性和實(shí)用性

        保證滿(mǎn)足應(yīng)用的同時(shí)，又要體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的*性。在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中要把*的技術(shù)與現(xiàn)有的成熟技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)，充分考慮網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

2.3 靈活性和可擴(kuò)展性

        根據(jù)未來(lái)應(yīng)用的需求和變化，應(yīng)具備充分的接入能力和可擴(kuò)展性，包括多種接入方式的提供和接入的可擴(kuò)展性，帶寬的擴(kuò)展與速率的平滑升級(jí)以及處理能力的可擴(kuò)展性，zui大程度地減少對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和現(xiàn)有設(shè)備的調(diào)整。

2.4 可管理性

        考慮到下端視頻監(jiān)控圖像采集點(diǎn)分布比較分散，維護(hù)困難程度比較大，方案采用集中管理的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)視頻處理器的運(yùn)行狀態(tài)，并可通過(guò)監(jiān)控中心對(duì)下位機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置。

2.5 環(huán)境適應(yīng)性

        考慮到鐵路道口的工作環(huán)境，我們采用工業(yè)級(jí)監(jiān)控終端箱的形式來(lái)保證設(shè)備能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

2.6兼容性和經(jīng)濟(jì)性

        兼容性，能夠zui大限度地保證網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有各種計(jì)算機(jī)軟、硬件資源的可用性和連續(xù)性;經(jīng)濟(jì)性，在充分利用現(xiàn)有資源的情況下，zui大限度地降低網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的總體投資。有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施，在保證網(wǎng)絡(luò)整體性能的前提下，充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或做必要的升級(jí)。

3、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)說(shuō)明

3.1 系統(tǒng)架構(gòu)圖

3.2 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)說(shuō)明：

中心側(cè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)說(shuō)明

        中心端具有公網(wǎng)環(huán)境，zui外端設(shè)置有寬帶VPN路由器（如netscreen-25）

客戶(hù)端網(wǎng)路架構(gòu)說(shuō)明

        客戶(hù)端主要由監(jiān)控云臺(tái)和監(jiān)控終端箱組成，監(jiān)控終端箱內(nèi)配置視頻編碼器與映翰通3G路由器。3G路由器通過(guò)撥號(hào)連接到TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)后，與監(jiān)控中心的VPN設(shè)備建立VPN連接，為無(wú)線(xiàn)傳輸提供可*的數(shù)據(jù)安全防護(hù)，用戶(hù)的視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)加密算法加密后，在VPN隧道的保護(hù)中傳輸，極大限度保證了數(shù)據(jù)的安全性。

4、設(shè)備選型

4.1 中心設(shè)備選型

        中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備建議選用Cisco或Juniper的vpn路由器或防火墻，使用ADSL或光纖接入，需要有固定的公網(wǎng)IP地址

4.2 無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備選型 

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境情況，我們采用終端箱的形式保證設(shè)備能在惡劣的環(huán)境下安全穩(wěn)定運(yùn)行。終端箱內(nèi)配置視頻服務(wù)器與支持TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的3G路由器，支持TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的3G路由器采用北京映翰通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司產(chǎn)品，型號(hào)為InRouter600。該路由器采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)協(xié)議，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)路由，同時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)的VPN（虛擬網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)，完成遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的安全互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器對(duì)機(jī)器基于標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)通信?；赩PN技術(shù)可以在異地網(wǎng)絡(luò)之間通過(guò)Internet建立加密隧道，實(shí)現(xiàn)異地網(wǎng)絡(luò)的安全互聯(lián)，構(gòu)建虛擬網(wǎng)絡(luò)。

4.3 InRouter600關(guān)鍵特性：

集成4口10/100Mbps自適應(yīng)快速以太網(wǎng)交換端口

內(nèi)置TD-SCDMA無(wú)線(xiàn)模塊，共享TD-SCDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的高速連接

         虛擬網(wǎng)（VPN），支持基于標(biāo)準(zhǔn)的IPSec的VPN服務(wù)，所支持的數(shù)據(jù)封裝、加密和認(rèn)證選項(xiàng)包括IP ESP、DES、3DES、AES、MD5和SHA-1。

        全狀態(tài)包檢測(cè)（SPI）和拒絕服務(wù)（DoS）攻擊防范等防火墻安全性能，在決定什么樣的數(shù)據(jù)包允許通過(guò)之前，SPI檢測(cè)所有進(jìn)入數(shù)據(jù)包的頭部?jī)?nèi)容。過(guò)濾器能被設(shè)置成為基于MAC地址，IP地址。

網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換（NAT）和端口地址轉(zhuǎn)換（PAT），隱藏內(nèi)部的IP地址和拓展空間

支持虛擬服務(wù)器和DMZ

遠(yuǎn)程和本地升級(jí)固件程序，提供固件備份功能

提供多級(jí)連接檢測(cè): 永遠(yuǎn)在線(xiàn), 按需撥號(hào).

支持DTU功能

遠(yuǎn)程管理，可通過(guò)支持OVDP管理平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。

工業(yè)化設(shè)計(jì)，電源端子，導(dǎo)軌安裝，9-24VDC電源供電，寬溫，支持工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議MODBUS等。