ETC電子不停車收費系統(tǒng)的使用范圍是什么？

2016年04月05日 17:35杭州恒竣科技有限公司點擊量：3443

　　ETC電子不停車收費系統(tǒng)已經(jīng)在京津冀和長三角兩個示范區(qū)域組織開展試運行。實踐證明，實施ETC是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑；是促進(jìn)交通運輸節(jié)能減排、節(jié)約土地和管理成本的重要舉措；ETC電子不停車收費系統(tǒng)是適應(yīng)公路網(wǎng)絡(luò)化管理、發(fā)揮路網(wǎng)整體效益的現(xiàn)實需要。車輛裝了車載器后，當(dāng)行駛至ETC車道時，安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發(fā)射的信號后，欄桿自動抬起，讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制，車輛進(jìn)入ETC車道后需減速，以15公里左右的時速通過*。
　　
　　使用ETC電子不停車收費系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。目前在全省各地市高速公路不停車收費服務(wù)處和銀行代理點，且不停車收費通行卡不可以借給其它車輛使用。車輛裝了車載器后，當(dāng)行駛至ETC車道時，安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發(fā)射的信號后，欄桿自動抬起，讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制，車輛進(jìn)入ETC車道后需減速，以15公里左右的時速通過*，每輛車通過收費站進(jìn)口和出口只要約3秒鐘。

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