無線傳輸。因為車輛是一個移動的物體，不能通過線纜向管理端傳輸數(shù)據(jù)，一般只能等車進站后取下硬盤回放數(shù)據(jù)去了解監(jiān)控情況。如何讓監(jiān)看管理者即時了解車輛情況呢？那就只能通過無線傳輸了。無線傳輸包括2種，一種是小范圍內(nèi)的無線傳輸（微波或者WIFI）一個是大范圍內(nèi)的無線傳輸（GPRS/CDMA/EDGE等）。WIFI或者微波在實現(xiàn)小范圍內(nèi)的無線這個就很簡單也不會有太大的難題，因為帶寬還是較寬的可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)較流暢的傳輸和管理。但是如果是GPRS等無線傳輸模式又怎么樣呢？目前國內(nèi)的GPRS等無線網(wǎng)絡(luò)帶寬非常窄（理論值zui高只有171.2Kbps，實際使用速度只能提供到20~40Kbps帶寬）所以目前其實GPRS等網(wǎng)絡(luò)無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，筆者見過的GPRS或者CDMA等模塊在目前網(wǎng)絡(luò)情況下zui快的傳輸速度也只有10幀左右（CIF畫質(zhì)）。而且如果是運輸集團，數(shù)據(jù)同時傳輸很容易引起網(wǎng)絡(luò)堵塞并且費用高昂。所以說GPRS等無線傳輸很多情況下只能使用在報警情況下傳輸圖片回管理中心或者傳輸文字數(shù)據(jù)。當(dāng)然有很多朋友會提到3G，3G時代到了遠程傳輸?shù)膯栴}基本就能解決了?，F(xiàn)在電信的3G帶寬在實際是應(yīng)用中效果會比較好一些。
許多客戶在車載的選購上也參考固定監(jiān)控的選購，以行業(yè)度或者價格來做參考。其實這是不合適的。車載是一個專業(yè)的產(chǎn)品，必須要專業(yè)的公司花很多的時間才能做的好，不是監(jiān)控做的好車載硬盤錄像機就做的好的。另外目前市場上很多*嵌入式DVR改裝的車載也吸引了很多的客戶，因為他價格便宜，能帶來利潤。但是希望大家看到車載監(jiān)控和固定監(jiān)控的不同在于，車載監(jiān)控的環(huán)境是復(fù)雜的不斷移動震動的。不同于普通監(jiān)控裝好了就固定了，以后都難的在挪位置。所以如果不是合適的產(chǎn)品將為你帶來頻繁、巨大的維修工作量以及維修費用的投入。因此建議客戶不要一意的追求價格便宜，這樣會給后期帶來更多的麻煩。
