支付在停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用--支付停車場(chǎng)，無人值守停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)
從人工管理停車場(chǎng)到無人值守車牌識(shí)別支付的轉(zhuǎn)變過程，支付是重要的一環(huán)。
一般對(duì)于一些大型商業(yè)綜合體來說，通常集購(gòu)物、休閑、娛樂、辦公、餐飲等一體，且地處城市的中心區(qū)域，所以，都會(huì)面臨著車輛的管理問題。對(duì)于商家和車主來說，雖然大部分停車場(chǎng)中都采用了車牌識(shí)別系統(tǒng)帶有支付的功能，甚至有車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，但是在建設(shè)和使用過程中任然會(huì)存在很多的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)管理者而言主要存在無法準(zhǔn)確獲取停車場(chǎng)整體使用的信息、出入口擁堵、收費(fèi)效率低以及高成本的人工管理問題，而且對(duì)于車主來說，更不利于他們便捷的停車。
對(duì)于商業(yè)綜合體的停車場(chǎng)管理來說，如果管理不當(dāng)，車牌識(shí)別帶支付的功能不僅影響著停車場(chǎng)自身的使用、管理及運(yùn)營(yíng)，也會(huì)造成停車場(chǎng)的停車資源難以有效利用，同時(shí)還會(huì)造成其周邊市政道路的擁堵，降低城市交通系統(tǒng)的安全性和通暢性。支付和車牌識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)合對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)來說，是一個(gè)大系統(tǒng)，包含出入口管理、收費(fèi)管理、停車引導(dǎo)及取車查詢四大功能模塊。各個(gè)功能模塊的結(jié)合使用，可以全面覆蓋商業(yè)綜合體停車場(chǎng)的使用、管理及運(yùn)營(yíng)難題，每個(gè)子系統(tǒng)都可以獨(dú)立工作，發(fā)揮他們各自的優(yōu)勢(shì)。
合理的商業(yè)綜合體應(yīng)該具有這樣的停車管理功能，才可以滿足人們的停車要求：
●臨時(shí)車輛快速入場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)可在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)繳費(fèi)，同時(shí)快速出場(chǎng)；
●*車輛實(shí)現(xiàn)不停車快速出入，停車費(fèi)用按期或者其他約定時(shí)間收?。?br />
●場(chǎng)內(nèi)設(shè)有繳費(fèi)處，支付車牌識(shí)別系統(tǒng)讓車輛的繳費(fèi)流程于場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，方便車輛快速出場(chǎng)，緩解出口擁堵；
●場(chǎng)內(nèi)的主要行車通道上設(shè)置引導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)顯示著各區(qū)域的余位數(shù)，以引導(dǎo)車主快速停車；
●每個(gè)停車位上安裝有探測(cè)器和車位指示燈，以紅色、綠色的方式指示著車位的使用情況；
●實(shí)現(xiàn)取車查詢功能，方便車主快速找到車輛；
●停車場(chǎng)管理系統(tǒng)提供完整、直觀的管理運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)表，為停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案提供客觀的參考意見；
會(huì)員1.png)