艾力特音頻強(qiáng)勢(shì)推出數(shù)字音頻主機(jī)系列產(chǎn)品，在遠(yuǎn)程互動(dòng)教學(xué)、法庭*、監(jiān) 獄項(xiàng)目中都能得到很好的應(yīng)用。目前推出的四路混音器OS-404、互動(dòng)教學(xué)主機(jī) OS-710經(jīng)過(guò)項(xiàng)目測(cè)試，在現(xiàn)場(chǎng)都能收到*的音質(zhì)效果，解決了環(huán)境噪音抑制 、回聲嘯叫等問(wèn)題，保證了工程商項(xiàng)目的順利開(kāi)展。為了讓數(shù)字音頻主機(jī)發(fā)揮 更好的功能應(yīng)用，艾力特研發(fā)出了配套的超指向性吊麥MS-D010以及寬動(dòng)態(tài)范圍 拾音器KO-280WD、溫濕度顯示屏升級(jí)版THP-001等系列產(chǎn)品，可以給客戶提供項(xiàng) 目應(yīng)用中整套的音頻解決方案，詳情咨詢杭州艾力特。艾力特音頻車載拾音器什么牌子好
杭州艾力特音頻技術(shù)有限公司
音頻方案解決專家
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戶外防水（暴）型定向拾音器KO-006
拾音距離：15米
麥克風(fēng)：震膜電容咪頭
外形尺寸：35mm×50mm×28mm
功能：適用于戶外環(huán)境監(jiān)聽(tīng)，比如車載車外環(huán)境監(jiān)聽(tīng)、高速公路報(bào)警點(diǎn)、收費(fèi)站等。
艾力特音頻車載拾音器什么牌子好產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
防水型定向監(jiān)聽(tīng)頭，專業(yè)的室外對(duì)講拾音器;
采用專業(yè)定向電容咪頭，5米范圍內(nèi)近距離清晰拾音;
強(qiáng)定向設(shè)計(jì),能有效防止公路、商場(chǎng)、人流噪聲干擾;
內(nèi)置低頻噪音過(guò)濾功能，大大提高語(yǔ)音清晰度;
采用國(guó)外進(jìn)口芯片噪聲處理，進(jìn)口防水咪頭;
螺旋式設(shè)計(jì)，可方便固定到設(shè)備面板;
拾音頭內(nèi)置雷擊保護(hù)、電源極性反接保護(hù)和電源保護(hù)模塊。
產(chǎn)品名稱 | KO-006 |
拾音距離 | 5米 |
音頻傳輸距離 | 3000米 |
靈敏度 | -48dB |
頻率響應(yīng) | 20Hz～20kHz |
指向特性 | 單一指向性 |
信噪比 | 80dB（1米40 dB音源SPL） |
動(dòng)態(tài)范圍 | 100dB(1KHz at Max dB SPL) |
zui大承受音壓 | 120dB SPL（1KHz，THD 1%） |
輸出阻抗 | 600歐姆非平衡 |
輸出信號(hào)幅度 | 2.5Vpp/-25db |
麥克風(fēng) | 震膜電容咪頭 |
信號(hào)處理電路 | DSP數(shù)字信號(hào)處理電路 |
防水特性 | IP56 |
保護(hù)電路 | 30KV Air contact ESD、雷擊保護(hù)、電源極性反接保護(hù) |
驅(qū)動(dòng)能力 | 內(nèi)置前置放大電路，可直接驅(qū)動(dòng)耳機(jī) |
連接方式 | 3條引線（電源、音頻、公共地） |
傳輸線纜 | 3芯0.5 mm2 RVVP屏蔽電纜 |
電源電壓 | 直流穩(wěn)壓電源DC 12V |
電源電流 | 60mA |
工作環(huán)境溫度 | -25℃～70℃ |
顏色 | 銀色 |
外殼材質(zhì) | 鋁合金 |
外形尺寸 | 35mm×50mm×28mm |
重量 | 60g |
符合標(biāo)準(zhǔn) | 歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)FCC認(rèn)證，zui高檢同步錄音錄像系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范 |
車載前端系統(tǒng)由車載監(jiān)控子系統(tǒng)和車載調(diào)度子系統(tǒng)。車載監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)車載DVR主機(jī)、攝像機(jī)、拾音器、緊急報(bào)警按鈕，進(jìn)行視音頻和GPS信息采集、存儲(chǔ)，并通過(guò)DVR主機(jī)內(nèi)置無(wú)線模塊傳輸至中心管理系統(tǒng)；車載調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)公交智能調(diào)度屏實(shí)現(xiàn)公交調(diào)度功能，并可以擴(kuò)展連接車內(nèi)外喇叭、公交刷卡器、手麥、LED信息屏、媒體發(fā)布屏。通過(guò)將原有的GPS的那位系統(tǒng)、公交報(bào)站系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和公交刷卡系統(tǒng)、媒體發(fā)布系統(tǒng)集成為同一套系統(tǒng)?？梢越y(tǒng)一上傳采集數(shù)據(jù)或下載更新數(shù)據(jù)，便于中心集中管理，生成運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 傳輸網(wǎng)絡(luò)包含無(wú)線移動(dòng)通信傳輸鏈路和固網(wǎng)專線傳輸鏈路兩部分，通信基站接收到來(lái)自前端公交車的數(shù)據(jù)信息之后，經(jīng)網(wǎng)關(guān)送入固網(wǎng)專線，供監(jiān)控中心使用。 中心管理系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，是執(zhí)行日常監(jiān)控、公交調(diào)度、應(yīng)急指揮的場(chǎng)所。中心管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)控制車載前端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)視音頻監(jiān)控、GPS定位、車輛線路管理、車輛調(diào)度、語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警處理等功能，并且可以進(jìn)行上傳數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、匯總，生成后臺(tái)管理報(bào)表，實(shí)現(xiàn)車輛維修管理、線路運(yùn)營(yíng)管理等功能。
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