從生物識(shí)別到視頻監(jiān)控，安防技術(shù)也迅速跨向智能化進(jìn)程。特別是隨著我國政府對平安城市以及金融和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的重視，對于安防產(chǎn)品需求的不斷提升，安防市場規(guī)模也在隨之不斷擴(kuò)大，我國安防產(chǎn)品的行業(yè)應(yīng)用呈現(xiàn)出四面開花的蓬勃景象。
物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，具有良好的市場效益。在物聯(lián)網(wǎng)的大熱朝下，社會(huì)上掀起了一陣構(gòu)建智慧城市之風(fēng)：智能家居、智能交通、智能安防……由于它們與人們生活的方方面面切實(shí)相關(guān)，因而受到了廣泛的關(guān)注。其中智能安防作為智慧城市交叉性zui廣泛的技術(shù)，更是與智能家居、智能交通等行業(yè)融合，迎來了它的“春天“。
從生物識(shí)別到視頻監(jiān)控，安防技術(shù)也迅速跨向智能化進(jìn)程。特別是隨著我國政府對平安城市以及金融和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的重視，對于安防產(chǎn)品需求的不斷提升，安防市場規(guī)模也在隨之不斷擴(kuò)大，我國安防產(chǎn)品的行業(yè)應(yīng)用呈現(xiàn)出四面開花的蓬勃景象。
美國大片《鷹眼》中有這樣一個(gè)片段：特種*為了確認(rèn)*分子的身份，把*各地的視頻監(jiān)控智能終端集合在一起，同時(shí)利用無人機(jī)拍攝技術(shù)，鎖定目標(biāo)，zui終確認(rèn)是否采取行動(dòng)。在整個(gè)行動(dòng)過程中，我們可以觀察到這幾個(gè)技術(shù)的應(yīng)用，包括了人臉識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別技術(shù)及聲音識(shí)別技術(shù)，當(dāng)無法一次性得到滿意的結(jié)果，還能進(jìn)一步進(jìn)行匹配，匹配度也將隨著越來越高。
來自?？低暤墓こ處熩w擎天告訴我們，未來的監(jiān)控必定依賴于智能終端，智能終端可以做很多的數(shù)據(jù)采集，例如對車牌，通話的語音及人臉進(jìn)行識(shí)別，zui終將數(shù)據(jù)提送到云終端，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)判斷。對于傳統(tǒng)安防，趙擎天指出以下四個(gè)問題：
1、飛速增長的監(jiān)控點(diǎn)位如何布控?
2、海量視頻的搜索效率如何提升?
3、監(jiān)控時(shí)間的發(fā)生如何預(yù)防?
4、視頻監(jiān)控與業(yè)務(wù)管理如何融合?
基于這些難點(diǎn)，?？低曂瞥鯯mart2.0“智”系統(tǒng)與Smart1.0相比較，2.0由一個(gè)普通的前端升級為一個(gè)系統(tǒng)，包括攝像機(jī)，錄像機(jī)，平臺(tái)軟件等一系列的安全監(jiān)控產(chǎn)品的集合，是監(jiān)控行業(yè)的一場大變革。
zui后，趙擎天指出，Smart2.0與傳統(tǒng)的監(jiān)控類似，但對前端有更高的要求。同時(shí)，還給我們介紹了Smart2.0智慧監(jiān)控邏輯架構(gòu)。
良好的畫質(zhì)，出色的效果是基礎(chǔ)
針對白天起霧，攝像機(jī)不能捕捉到清晰的畫面。在行業(yè)中普遍采用淺透霧算法處理，不符合智慧安防的概念。相對于此Smart2.0采用算法透霧及超級透霧，即使在濃霧天氣，攝像頭也能采集到用戶想要的畫面。攝像機(jī)存在于城市里的各個(gè)角落，假如攝像機(jī)出現(xiàn)問題，需要人員進(jìn)行維護(hù)，無疑是件很困難的事，那么設(shè)備擁有進(jìn)行自我檢修功能就很有必要了。而Smart2.0擁有自我維護(hù)功能，能進(jìn)行虛焦偵測，并自我修正;場景變化及音頻異常確認(rèn)
Smart2.0包含兩項(xiàng)特征識(shí)別—車輛抓拍/識(shí)別與人臉偵測，趙擎天在介紹中說到，Smart前端進(jìn)行車牌和人臉抓拍后，在后臺(tái)進(jìn)行檢索，只需要輸入車牌號碼或者人臉相片信息，就能搜尋車輛的信息和人的信息，并找到相應(yīng)的錄像。不再需要傳統(tǒng)的人為識(shí)別，效率與準(zhǔn)確性都提升了不止一個(gè)檔次。
視頻結(jié)構(gòu)化是視頻圖像進(jìn)一步利用的基礎(chǔ)，當(dāng)我們需要在視頻錄像中找到想要的信息時(shí)，只需要在視頻界面選取一個(gè)區(qū)域，就能夠抓取這個(gè)區(qū)域內(nèi)所有的信息，提升了效率。同時(shí)趙擎天在給我們介紹了Smart后臺(tái)分析，目前在人體貌特征上主要能識(shí)別性別、身高、年齡及是否佩戴眼鏡，而車輛屬性上能識(shí)別7種車型、11種顏色、200種品牌及2040種子品牌
基于東芝M34x系列鏡頭控制芯片的監(jiān)控方案
東芝作為*的半導(dǎo)體廠商，在智能安防上當(dāng)然也有自己的一套產(chǎn)品，無論是在圖像傳感器、主芯片、閃存芯片、云臺(tái)就、電機(jī)控制器、安防用機(jī)械及固態(tài)硬盤看、還是鏡頭控制芯片等。
來自東芝的王震岳帶給我們介紹了東芝三種*的特殊數(shù)據(jù)處理引擎：對于電機(jī)控制應(yīng)用的矢量引擎、對于能力計(jì)算應(yīng)用的功率計(jì)算引擎及對于數(shù)據(jù)處理應(yīng)用的可編程伺服控制器。
接著，王震岳還給我們帶來了TMPM342/343安防攝像機(jī)芯片。在介紹中提到，M34x系列是SOC套片，7mm*7mm*0.5mm的超小封裝集成了ARM芯片、Dsp、馬達(dá)芯片及模擬電路，有利于能減少PCB尺寸及元器件數(shù)量。能同時(shí)高速控制Zoom/Focus/ICRorP-Iris4個(gè)電機(jī)，Lenszui高速度達(dá)：1320pps，通過算法能將PSC伺服PID控制。除此之外，M34x系列還是低功耗產(chǎn)品，進(jìn)行PSC&Cortex-M3協(xié)同工作處理。zui后，王震岳告訴我們，東芝為客戶提供不同鏡頭控制參考程序和參考開發(fā)板支持，方便客戶zui快把產(chǎn)品投放市場
賽普拉斯智能安全領(lǐng)域存儲(chǔ)器解決方案
這兩年來半導(dǎo)體公司的合并風(fēng)波還真的是風(fēng)風(fēng)火火，賽普拉斯在去年也跟飛索(Spansion)，成就了現(xiàn)在的新賽普拉斯。目前，我們可以看到賽普拉斯的成績，成為了全國SRAMS及NORFlash*，而MCU及Memory第三的供應(yīng)商。
賽普拉斯能取得這樣驕人的成績，必定有其不同于其他公司的行為準(zhǔn)則。*應(yīng)用工程師梁家威告訴我們，賽普拉斯有自己的原廠，自己的管理標(biāo)準(zhǔn)賽普拉斯目標(biāo)是針對生產(chǎn)可靠性及穩(wěn)定性更好的產(chǎn)品，為客戶提供更好的產(chǎn)品線。接著，還給我們介紹了存儲(chǔ)器在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括了：儀表盤、可穿戴設(shè)備、工業(yè)控制機(jī)器、路由器。梁家威指出，賽普拉斯除了DRAM，擁有所有的存儲(chǔ)器，所以在設(shè)計(jì)存儲(chǔ)器方案時(shí)賽普拉斯是的選擇。
有些人就會(huì)問了：賽普拉斯能取得這樣的成績，為什么其他公司不能。梁家威給我們解釋到，與其他競爭對手相比，賽普拉斯是業(yè)內(nèi)少有的產(chǎn)品齊全的公司，并且在產(chǎn)品線上有自己特色的性能指標(biāo)，先于業(yè)內(nèi)水平。例如在高性能領(lǐng)域上面的SRAM可以達(dá)到2.1GP/S的速度，保證了高數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的數(shù)據(jù)的流通。
在工業(yè)上及相機(jī)上我們更關(guān)注接口的通用性，賽普拉斯的新產(chǎn)品能夠進(jìn)行自動(dòng)校正。梁家威zui后給我們介紹了賽普拉斯一個(gè)強(qiáng)勢的產(chǎn)品：NVSRAM非易失性存儲(chǔ)芯片。能達(dá)到SRAM的通訊速度，能進(jìn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。同時(shí)，它沒有讀寫延遲，可以提高存儲(chǔ)速度及效率，掉電能瞬間保存。
值得一提的是，賽普拉斯推出了自己的接口：HyperFlash，可達(dá)到320Mbit/s的傳播速度，目前在在Flash領(lǐng)域是zui快的接口?？梢院椭骺仄脚_(tái)進(jìn)行高速的數(shù)據(jù)傳輸，高清圖像能迅速處理顯示出來。
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