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KDPLS-5型汽車/摩托車?yán)髂途迷囼?yàn)臺

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更新時(shí)間：2025-01-08 10:59:35瀏覽次數(shù)：97次

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汽車車輪試驗(yàn)機(jī)系列

電動車摩托車試驗(yàn)機(jī)系列

汽車車輪及輪胎試驗(yàn)機(jī)系列

汽車傳動試驗(yàn)臺系列

汽車車橋試驗(yàn)臺系列

汽車車身、懸架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

零部件疲勞試驗(yàn)臺系列

道路模擬試驗(yàn)機(jī)

減震器試驗(yàn)機(jī)系列

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濟(jì)南凱德儀器有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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聯(lián)系人：張先生（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

KDPLS-5型汽車/摩托車?yán)髂途迷囼?yàn)臺一、概述1.KDPLS-5型汽車/摩托車?yán)髂途眯栽囼?yàn)臺是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC／T228-2016《摩托車和輕便摩托車操縱拉索》、QC/T1066-2017《汽車駐車制動用拉鎖總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法》、QC/T-1992《汽車用拉鎖總成》等要求開發(fā)研制的

詳細(xì)介紹

KDPLS-5型汽車/摩托車拉索耐久試驗(yàn)臺

一、概述

1. KDPLS-5型汽車/摩托車拉索耐久性試驗(yàn)臺是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC／T228-2016《摩托車和輕便摩托車操縱拉索》、QC/T1066-2017《汽車駐車制動用拉鎖總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法》、QC/T-1992《汽車用拉鎖總成》等要求開發(fā)研制的。本試驗(yàn)臺主要對汽車、摩托車?yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗(yàn)。

2. 試驗(yàn)負(fù)荷的初始值由滑輪機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)砝碼實(shí)現(xiàn)，利用標(biāo)準(zhǔn)彈簧和調(diào)節(jié)拉索往復(fù)運(yùn)動的幅值實(shí)現(xiàn)初始力值和力值之間的交替施加，試驗(yàn)次數(shù)由磁電傳感器測量，數(shù)字顯示，讀數(shù)準(zhǔn)確、直觀。

二、主要技術(shù)指標(biāo)

1. 對拉鎖可施加的試驗(yàn)力：5000N

2. 往復(fù)運(yùn)動的行程：±50mm

3. 試驗(yàn)次數(shù)測量范圍：999999次

4. 往復(fù)運(yùn)動頻率：30次/分、60次/分

5. 試驗(yàn)次數(shù)測量精度：±0.5%

6. 電源：三相交流：380Ｖ±10%；220Ｖ±10%

7. 通過計(jì)數(shù)器顯示記錄推拉次數(shù)，計(jì)數(shù)器顯示具有自動儲存功能。