近日，滬寧高速馬群收費(fèi)站的*檢查站，安裝了3臺(tái)信息采集檢查系統(tǒng)。和以往人工查驗(yàn)不同，該系統(tǒng)通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)比對(duì)人證是否一致。這是南京*使用人臉識(shí)別技術(shù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，人臉識(shí)別系統(tǒng)啟用以來(lái)，該*檢查站共檢查3200人次，發(fā)現(xiàn)32人次存在問(wèn)題，包括*過(guò)期、人證不符等，還有2名逃犯和2名癮君子被識(shí)別而抓獲。
檢查一個(gè)人只需一兩秒 目前，在南京多個(gè)*檢查站，都對(duì)進(jìn)入南京的車(chē)輛和人員進(jìn)行檢查。接受檢查人員先將*交給*，*比對(duì)*上的圖片和眼前的人是否一致，然后將*放在機(jī)器上檢查真?zhèn)巍?br />
這種檢查方式，相對(duì)更耗時(shí)，遇到人流量大時(shí)，容易排隊(duì)。而且，人工查驗(yàn)人證是否統(tǒng)一，可能存在疏漏。比如，有的人長(zhǎng)胖了或發(fā)型有變化等，都有可能難以比對(duì)。
因此，人臉識(shí)別系統(tǒng)的啟用，更加準(zhǔn)確，而且快捷方便。
在*檢查站內(nèi)，一名乘客拿著*，來(lái)到儀器前，將*放在刷證區(qū)域，同時(shí)面對(duì)儀器的攝像頭，系統(tǒng)便自動(dòng)顯示*上的信息，并拍攝接受檢查人員的照片，然后自動(dòng)比對(duì)。
整個(gè)過(guò)程只需一兩秒，速度很快。通過(guò)身份查驗(yàn)后，通道的閘門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，繼續(xù)接受安檢。如果有問(wèn)題，接受檢查人員面前的儀器也不會(huì)顯示，閘門(mén)也會(huì)打開(kāi)，但*面前的屏幕會(huì)顯示有問(wèn)題。這讓*有所準(zhǔn)備，然后在安檢環(huán)節(jié)對(duì)可疑人員重點(diǎn)檢查。
據(jù)了解，人臉識(shí)別系統(tǒng)其實(shí)是一臺(tái)特殊的攝像機(jī)，判斷速度相當(dāng)快，由于利用的是骨骼識(shí)別技術(shù)，所以即使易容改裝，也難以逃過(guò)它的眼睛。
目前已有兩名逃犯落網(wǎng)
記者拿著*接受檢查，*面前的屏幕顯示人證一致；當(dāng)記者拿著別人的*接受檢查時(shí)，*面前的屏幕很快顯示人證不符。如果沒(méi)帶*，可輸入*號(hào)碼，一樣能接受檢查。
據(jù)了解，人臉識(shí)別系統(tǒng)還會(huì)和機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)配合使用。
在滬寧高速進(jìn)出南京的必經(jīng)路段，安裝了高清探頭。探頭自動(dòng)采集車(chē)輛信息，然后和*部數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警，提醒路面執(zhí)勤*攔截檢查。
9月2日凌晨2點(diǎn)多，機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警：一輛蘇L車(chē)輛過(guò)檢了，隨后在收費(fèi)站被*攔下。*在檢查車(chē)輛的同時(shí)，讓司機(jī)和車(chē)上人員接受身份檢查。一開(kāi)始，該車(chē)司機(jī)用別人的*接受檢查，但被系統(tǒng)識(shí)別，顯示人證不符。在進(jìn)一步檢查后，*發(fā)現(xiàn)，該司機(jī)原來(lái)是逃犯，曾因債務(wù)糾紛非法拘禁他人。
據(jù)介紹，人臉識(shí)別系統(tǒng)啟用后，已有兩名逃犯被識(shí)別出來(lái)。另外，冒用他人*的情況相對(duì)較多。有些人本身存在問(wèn)題或忘帶*，便用別人的*企圖蒙混過(guò)關(guān)，但都被人臉識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別。（源自網(wǎng)絡(luò)）
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