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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:0條

所在地區(qū):浙江寧波市

聯(lián)系人:邢先生

技術(shù)文章

寧波鑫河電子3G無線監(jiān)控系列產(chǎn)品在“公交“中的應用

閱讀:1810發(fā)布時間:2011-3-19

一、城市公交情況

        隨著我國城市經(jīng)濟高速發(fā)展,公交監(jiān)控系統(tǒng)顯得越來越重要。城市交通工具數(shù)量急劇膨脹,公共交通狀況日益惡化,一個小小的突發(fā)事件就會引發(fā)嚴重的交通災難,尤其是大中城市,諸如北京、上海等經(jīng)常發(fā)生交通擁堵事件,加之公交車上頻繁發(fā)生的盜竊、搶劫等事件,引發(fā)各城市在公交系統(tǒng)應用安防技術(shù)的強烈要求。
   二、公交監(jiān)控的實現(xiàn)

  1、公交監(jiān)控的選擇

        公交監(jiān)控系統(tǒng)需求是保護用戶和駕乘人員安全的同時,應用*達到智能監(jiān)控的目的。隨著IP智能監(jiān)控技術(shù)的迅速發(fā)展,計算機和圖像處理技術(shù)的革新,*成熟的IP智能監(jiān)控系統(tǒng)將成為公交系統(tǒng)監(jiān)控的主流。特別是近年來基于3G無線通信技術(shù)的迅速發(fā)展,無線車載遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)以其移動裝備監(jiān)控網(wǎng)絡化、數(shù)字化以及移動性等特點,集合數(shù)字采集、影像壓縮、存儲、數(shù)據(jù)處理、報警信號的采集、無線數(shù)據(jù)遠程網(wǎng)絡傳輸等功能,將前端的模擬信號處理成高清晰的實時數(shù)字圖像通過3G無線發(fā)布到網(wǎng)絡中,實現(xiàn)異地遠程移動視頻監(jiān)控。

      2、公交遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹

      公交遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)運用當前*的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù),借助通信運營商目前推出的3G無線傳輸網(wǎng)絡,融合公交遠程視頻監(jiān)控、車載移動視頻監(jiān)控、公交指揮中心等,實現(xiàn)了對公交車、公交站臺的實時監(jiān)測、調(diào)度指揮、人員車輛管理等。

      系統(tǒng)包括前端采集、網(wǎng)絡傳送、指揮中心三大部分,其中前端采集設備即在每輛公交車上安裝的無線視頻監(jiān)控設備。網(wǎng)絡傳送系統(tǒng)將各個前端監(jiān)控設備所采集到的數(shù)據(jù)通過無線3G網(wǎng)絡傳輸至監(jiān)控指揮中心。指揮中心是集計算機網(wǎng)絡、通信網(wǎng)絡以及智能化管理系統(tǒng)為一體的綜合信息化平臺,是實現(xiàn)公交監(jiān)控、指揮調(diào)度和科學管理的基礎設施。

    公交車無線網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)拓撲示例圖:

     3、公交遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)的功能

        1)遠程視頻監(jiān)控

         可在公交監(jiān)控中心或其它監(jiān)控點遠程實時調(diào)取每輛公交車內(nèi)的實時視頻圖像,獲取行駛公交車輛的即時信息,包括車內(nèi)乘客數(shù)量、行駛地點、服務態(tài)度等。同時,通過*的3G網(wǎng)絡,通過智能手機也可遠程監(jiān)控到車內(nèi)的視頻信息。

     2)錄像資料查詢

      可在前端設備調(diào)取每輛公交車的歷史監(jiān)控錄像,錄像保存日期根據(jù)車載硬盤的容量決定。

     3)遠程指揮調(diào)度

      公交管理部門可根據(jù)每輛公交車內(nèi)及公交站點的聚集人數(shù)確定是否增加班次,合理調(diào)度,避免乘客滯留和道路堵塞的情況發(fā)生。

        4)安全防范

       公交車和公交站點是小偷小摸事件的高發(fā)生區(qū),通過視頻系統(tǒng)的建立,提高預警機制,可有效降低事件發(fā)生的概率,從而保護乘客的生命、財產(chǎn)安全,同時可為*機關(guān)提供影像資料,調(diào)查取證,提高平安城市建設水平。

      三、公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成

       1.公交車的信號傳輸

      公交車是移動的,視頻信號的傳輸必須是無線的,在現(xiàn)有的無線傳輸方式中,WIFI方式絕大部分城市未覆蓋到,衛(wèi)星、微波通信成本太高,以往的3G網(wǎng)絡帶寬又窄,3G業(yè)務的推出,正好可以解決公交車監(jiān)控網(wǎng)絡傳輸?shù)膯栴}。目前,中國電信的EVDO網(wǎng)絡、中國聯(lián)通的WCDMA和中國移動的TD-SCDMA網(wǎng)絡,已逐步覆蓋到各個城市,而公交車主要穿梭在城市中,3G是目前解決移動視頻監(jiān)控具有較高的性價比。

     2.公交車攝像頭的安裝、選擇根據(jù)公交車的結(jié)構(gòu),在公交車上一般安裝4個攝像頭,主要位置為上車門區(qū)域、下車門區(qū)域、車內(nèi)前后區(qū)域,這樣可以覆蓋包括駕駛員在內(nèi)的整個車廂,建議采用的攝像頭為紅外半球攝像機,這樣既不影響車內(nèi)整體美觀,也可以做到白天和晚上的監(jiān)控。

      3.公交車視頻信號的壓縮轉(zhuǎn)發(fā)

        視頻信號的傳輸效果,除了網(wǎng)絡和攝像頭的原因外,特別是是否能夠支持無線傳輸,zui關(guān)鍵的設備是無線車載硬盤錄像機,它是整個公交車載監(jiān)控的核心部分,主要實現(xiàn)以下功能:

     1)視頻信號的壓縮;

     2)視頻信號的無線網(wǎng)絡傳輸;

      3)視頻信號的本地監(jiān)視觀看;

      4)錄像文件的存儲;

      5)其它音頻、報警設備的接入等。

      4.公交車監(jiān)控設備的供電

      攝像頭和車載硬盤錄像機使用車內(nèi)電平電,由于公交車型號的不同及行駛中電機轉(zhuǎn)速的變動,電平的供電是不穩(wěn)定的。車載硬盤錄像機內(nèi)有穩(wěn)壓電路,能夠?qū)④噧?nèi)8~36V的不穩(wěn)定電壓穩(wěn)定到直流12V,除滿足自身工作用電外,攝像頭的用電也是從中借取的。

      5.公交車監(jiān)控的布線

      公交車內(nèi)布線要求整潔、美觀,不能影響整車的美觀及安全系數(shù),對先了解車內(nèi)的布線通道,盡量沿用已有通道,對確實無法走線的區(qū)域,要加走線槽板固定。

       公交監(jiān)控中心介紹

      1.總體架構(gòu)

     公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體設計為數(shù)字接入方式的全數(shù)字型,如下圖所示。前端監(jiān)控設備通過數(shù)字編碼設備將模擬信號編碼為數(shù)字信號,通過3G無線網(wǎng)絡接入監(jiān)控中心,由管理平臺統(tǒng)一管理、存儲、顯示。

       2.轉(zhuǎn)發(fā)機制

      在監(jiān)控中心系統(tǒng)中,我們植入流媒體服務器。這樣,對于多用戶同時訪問前端視頻圖像的情況,可以大大緩解網(wǎng)絡壓力。流媒體服務器支持音視頻流的多級轉(zhuǎn)發(fā),支持局域網(wǎng)內(nèi)多用戶對一個音視頻流的訪問,當有多個局域網(wǎng)客戶端需要同時訪問同一遠程畫面時,可以通過流媒體服務器進行轉(zhuǎn)發(fā),從而在廣域網(wǎng)上只占用一個通道的資源,大大減輕了由于遠程視頻監(jiān)控而造成的網(wǎng)絡帶寬壓力。

      3.監(jiān)控客戶端

          監(jiān)控客戶端分三種方式:

      1)PC播放客戶端:是將播放軟件安裝在網(wǎng)絡中的一臺計算機上,通過該軟件負責將前端轉(zhuǎn)發(fā)設備采集到的視頻流、音頻流、報警信息通過轉(zhuǎn)發(fā)服務器提交給監(jiān)控用戶,并根據(jù)監(jiān)控用戶要求操縱前端轉(zhuǎn)發(fā)設備,如云臺、鏡頭等。


 

2)視頻解碼器:是將前端轉(zhuǎn)發(fā)設備壓縮的數(shù)字信號進行解壓還原成模擬信號輸出到各個監(jiān)視器上,組成電視墻,配合客戶端軟件可實現(xiàn)圖像切換和輪巡顯示。


 

3)手機視頻播放客戶端:安裝在智能手機上。用戶通過cmnet上網(wǎng),運行該視頻播放客戶端軟件,通過簡單的操作,連接中心服務器,輸入用戶名和密碼,就會出現(xiàn)所*范圍的終端列表。

     4.車載無線設備

       車載無線監(jiān)控設備的特點:

      ■實時監(jiān)視功能,具備模擬輸出接口,可通過監(jiān)視器實現(xiàn)監(jiān)控功能。

       ■音視頻同步錄像,H.264編碼,圖像清晰流暢,節(jié)約存儲空間,本地存儲4路25幀/秒CIF圖像,網(wǎng)絡傳輸達到15幀/秒的實時視頻圖像;

      ■*多碼流設計,客戶端觀看、手機觀看、終端存儲靈活選擇碼流;

        ■支持計劃錄像、報警聯(lián)動錄像、移動偵測錄像等多種錄像啟動方式;

        ■zui大支持2T大容量SATA硬盤,錄像自動循環(huán)覆蓋,或過期自動清除,錄像資料可保存數(shù)月;

         ■支持本地遙控器,方便本地進行錄像回放及其它控制;

         ■移動偵測敏感區(qū)域可靈活設置,減少虛警概率;支持遮擋功能,保護用戶隱私畫面;

         ■開關(guān)量報警輸入,繼電器報警輸出,方便系統(tǒng)集成;

         ■三級減震結(jié)構(gòu)設計,延長硬盤壽命,提高系統(tǒng)可靠性;

          ■遠程系統(tǒng)在線升級,使用維護方便;

         ■客戶端觀看可選擇單路CIF或4畫面CIF。

         四、結(jié)束語   

         基于3G網(wǎng)絡的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控、有線監(jiān)控相比,具有移動性、無需線路鋪設等顯著特點,城市公交只是3G無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的一個典型應用,在其它行業(yè),如*110巡邏車、各類執(zhí)法車等交通行業(yè),森林防火、環(huán)境監(jiān)測、水利監(jiān)控、道路卡口、建筑監(jiān)理、油田等有線網(wǎng)絡難以覆蓋的區(qū)域都可以得到很好的應用。
 


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