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上海亞津電子科技有限公司
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閱讀：1343發(fā)布時間：2015-5-25
如果只用汽車衡zui大量程10%或20%的標(biāo)準(zhǔn)載荷對現(xiàn)代稱重設(shè)備進行檢定，這種方法已經(jīng)行不通了。
通常情況，當(dāng)汽車衡的zui大稱量達到50噸或60噸已經(jīng)是很平常的事，在多數(shù)情況下汽車衡的zui大稱量有可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則，檢定才稱量應(yīng)略高于衡器通常使用的zui大靜態(tài)載荷，還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定。
電子汽車衡檢定流程：
1、汽車衡的外觀檢查，其步驟包括零點的確認(rèn)或校準(zhǔn)，對載荷微小變化的反應(yīng)能力（鑒別力）和空載值的重復(fù)性。
2、用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定（偏載檢定）
3、零點檢定，從零點到20噸進行加載檢定。
4、以相同的方式進行減載檢定。
5、把可以利用的靜載荷（卡車和掛車）放置在秤臺上，并將其調(diào)整到正好為20噸。
6、從20噸到40噸進行加載檢定。
7、以相同的方式進行減載檢定。
8、卸掉秤臺上的載荷。
9、零點檢定。
10、將砝碼裝上卡車，起草檢定報告。
使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把汽車衡*清理干凈，并做好準(zhǔn)備，以免花費不必要的時間。
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