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ETC電子不停車收費系統(tǒng)的使用范圍是什么?

閱讀:3442發(fā)布時間:2016-4-5

  ETC電子不停車收費系統(tǒng)已經(jīng)在京津冀和長三角兩個示范區(qū)域組織開展試運行。實踐證明,實施ETC是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑;是促進交通運輸節(jié)能減排、節(jié)約土地和管理成本的重要舉措;ETC電子不停車收費系統(tǒng)是適應公路網(wǎng)絡化管理、發(fā)揮路網(wǎng)整體效益的現(xiàn)實需要。車輛裝了車載器后,當行駛至ETC車道時,安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發(fā)射的信號后,欄桿自動抬起,讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制,車輛進入ETC車道后需減速,以15公里左右的時速通過*。
  
  使用ETC電子不停車收費系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。目前在全省各地市高速公路不停車收費服務處和銀行代理點,且不停車收費通行卡不可以借給其它車輛使用。車輛裝了車載器后,當行駛至ETC車道時,安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發(fā)射的信號后,欄桿自動抬起,讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制,車輛進入ETC車道后需減速,以15公里左右的時速通過*,每輛車通過收費站進口和出口只要約3秒鐘。

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