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星通*管理調(diào)度系統(tǒng)

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更新時間：2023-04-12 16:44:35瀏覽次數(shù)：2397次

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產(chǎn)品簡介

星通*管理調(diào)度系統(tǒng)

詳細介紹

**星通*管理調(diào)度系統(tǒng)**

方案概述

北京安彩星通科技有限公司的gps*管理調(diào)度系統(tǒng)是將gps、gis、數(shù)據(jù)通訊、計算機管理等*技術(shù)有效融合，針對*系統(tǒng)內(nèi)部特殊的業(yè)務(wù)流程、勤務(wù)流程和管理流程、原有通訊系統(tǒng)的特點建立起的一種采用gsm或集群、常規(guī)通信方式，通過中心控制臺實時顯示警衛(wèi)車隊（*大隊管理的警車、*摩托車、*車和事故處理車）的運行路線、速度、位置等信息，方便指揮調(diào)度人員的調(diào)度指揮，為重大警衛(wèi)任務(wù)提供可靠的保障。能夠隨時掌握機動警力的布控情況及運行路線，根據(jù)實際情況進行調(diào)度部署，提高*更快速的反應(yīng)能力。

星通gps*管理調(diào)度系統(tǒng)可以與勤務(wù)管理系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)在計算機上實時在線的勤務(wù)考核，通過回放歷史軌跡等形式檢查車輛出勤狀況，并由車映射到人，進而實現(xiàn)對人的在線監(jiān)控和管理。有效的解決了缺勤離崗、出勤不出力等問題，通過真實的數(shù)據(jù)反映，提高了*的時間觀念，增強了*的責任感，調(diào)動了*的積極主動性，使*轉(zhuǎn)變了工作作風，實現(xiàn)了“科技強警"、“向科技要警力"。

星通gps*管理調(diào)度系統(tǒng)

功能說明

固定區(qū)域化的日常警員勤務(wù)管理
每天上班的車輛要在規(guī)定的時間內(nèi)到達區(qū)域，否則判為遲到；要在規(guī)定的時間后離開該區(qū)域，否則判為早退；在上班時間內(nèi)要完成*任務(wù)，即要*一定的圈數(shù)，并將路面狀況定時報給指揮中心，否則判為離崗。

車輛歸庫模式的管理
的車輛在規(guī)定的時間前要進入事先的區(qū)域，否則判為晚點；進入?yún)^(qū)域后在規(guī)定的時間前，不許離開，否則判為離庫。

對特發(fā)事故進行快速化反應(yīng)的處理
星通gps*管理調(diào)度系統(tǒng)促進了*局對交通事故等交通異常事件的及時應(yīng)對、出警、處理，保證了交通道路的通暢。gps警車定位管理及勤務(wù)管理系統(tǒng)與路況交通數(shù)據(jù)及122接處警系統(tǒng)緊密配合，使交通異常事件從收集到轉(zhuǎn)送，zui后到指揮中心和各大隊的安排出警能順暢流轉(zhuǎn)。
122接出警系統(tǒng)接警后，快速查找事發(fā)地附近警力，馬上安排出警，該車在接到調(diào)度后須在規(guī)定的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，否則判為超時；對于重大以下的事故須在規(guī)定的時間內(nèi)處理完成使路面恢復(fù)正常。

警衛(wèi)車隊的指揮與調(diào)度
指揮車隊由開道車、指揮車與押尾車等組成，系統(tǒng)能同時調(diào)度管理多個警衛(wèi)車隊，實時監(jiān)控。

以gps數(shù)據(jù)為底層的勤務(wù)管理系統(tǒng)
各大隊每周五將下星期的值勤安排情況錄入出勤安排表，進行每日警員到崗情況記錄，包括上崗、下崗和折返點的記錄，并需將路況信息報告總臺。到崗情況由gps監(jiān)控，路況則通過路況發(fā)布平臺的信息比對，事故處理情況則與122系統(tǒng)比對。
勤務(wù)系統(tǒng)可以隨時向gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送車輛監(jiān)控命令，隨時取用車輛的監(jiān)控結(jié)果。
勤務(wù)系統(tǒng)可以對警員按單位進行月、年的出勤考核，包括遲到、早退、曠工、離崗等考勤信息及處理事故等勤務(wù)信息，考核表自動生成。

對*警力的分布進行*的跟蹤和掌握
星通gps*管理調(diào)度系統(tǒng)能在*時間了解全局的路面警力安排，擴大交通管理監(jiān)控面，挖掘警力潛力，充分發(fā)揮現(xiàn)有警力的能動性及快速疏導(dǎo)的良好效果，從而力求真正做到“哪里有交通擁堵，哪里有交通事故，**時間就在哪里出現(xiàn)"。
*部門能夠從系統(tǒng)監(jiān)控端對入網(wǎng)的各類*車輛進行實時性跟蹤，顯示、查詢車輛的位置和軌跡,使*部門可以對*警力的分布進行*的掌握，為一旦發(fā)生異常狀況而進行車輛調(diào)度、指揮提供直觀的大屏可視界面。
系統(tǒng)可實現(xiàn)多窗口監(jiān)控、自動換圖、道路匹配、靜態(tài)漂移等可視界面的調(diào)整；可實現(xiàn)多種跟蹤和查詢模式，使調(diào)度人員能以zui快的速度查詢某一地段的警力狀況。

可在指揮車上安裝移動監(jiān)控端進行任務(wù)現(xiàn)場指揮處理
當遇到特殊任務(wù)，需要出動指揮車現(xiàn)場指揮處理時，指揮車上帶有移動監(jiān)控端，支持移動監(jiān)控，移動監(jiān)控端與指揮中心之間采用無線加密傳輸，有較高的安全性和實效性。

多任務(wù)調(diào)度，*化路徑分析
指揮調(diào)度是*gps系統(tǒng)的核心靈魂，是通過gps提高*反應(yīng)速度、降低道路交通堵塞狀況、及時處理車禍事故至關(guān)重要的部件。系統(tǒng)可以同時指揮調(diào)度多個車隊的警衛(wèi)任務(wù)。包括安排出車路線、出車種類、疏導(dǎo)地段等。系統(tǒng)擁有*化的路徑分析功能，針對交通事故等突發(fā)事件，可以及時查找并調(diào)度zui近警車前往處理等。

完善的分析和統(tǒng)計，節(jié)約油料和人力成本
系統(tǒng)可以提供移動目標歷史軌跡的重放，可設(shè)置任意過去的時間段并重現(xiàn)該時間段任一移動目標的移動軌跡，*部門通過分析和統(tǒng)計行駛路線等數(shù)據(jù)，然后根據(jù)具體情況進行調(diào)整，實現(xiàn)節(jié)約人力、油料等成本。