汽車加油加氣站防直擊雷裝置
編輯：萬佳防雷-小黃
接地裝置
目前，加油加氣站接地裝置大都采用共用接地裝置，也就是說防雷接地、防感應雷電接地、防靜電接地、電氣接地共用一接地裝置，其接地電阻阻值不應大于4Ω。接地應圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置，在每根引下線處，布置2-3根垂直接地地極，垂直接地極長2.5m，地深0.7m以下，作用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置。接地網(wǎng)應在油（氣）罐卸車場地，加油加氣機安裝處，配電盤進線處，埋地油氣罐通氣管處等焊接處接地支線，為上述設備作接地用。
防雷引下線
加油加氣站大都利用了結(jié)構(gòu)柱內(nèi)鋼筋作為避雷引下線，但是還應該考慮到引下線及接地極的間距問題。根據(jù)GB50057第3.3.3條、第3.4.7條的規(guī)定，第二類、第三類防雷建筑物的引下線的平均間距應不大于18m、25m。對于磚混結(jié)構(gòu)的站房，建議引下線采取暗敷的方式，在站房背面兩角或兩側(cè)設測試點一組。 防雷引下線宜采用圓鋼，明敷時，直徑不應小于8mm，暗敷時，直徑不應小于10mm；若采用扁鋼，明敷時，橫截面積不應小于48mm2，其厚度不應小于4mm，暗敷時，橫街買年紀不應小于80mm2；可利用柱內(nèi)兩根鋼筋焊通過引下線，同時應盡可能多的布置引下線，引下線不應少于2根，且均勻布置在加油加氣站站房四周，地下部分與接地網(wǎng)焊接
接閃器
當加油加氣站的罩棚為鋼網(wǎng)架金屬屋頂時，若金屬屋面符合表2的要求時，可直接利用其金屬屋面作為接閃器，此時可不用再另設避雷針或避雷帶（屋頂有其他需要保護的物體除外）。如果罩棚是非金屬屋頂，則必須在屋頂安裝避雷針、避雷帶并組成尺寸不大于10m*10m或12m*8m與20m*20m或24m*16m的避雷網(wǎng)格 在設計審查時，罩棚能保護到站房，則站房頂部可不設避雷帶，否則必須加設避雷帶或避雷網(wǎng) 新建加油加氣站大多已不采用避雷針做接閃器，但仍有部分加氣站或加油站氣合建站采用電力被雷震做接閃器保護工藝裝置區(qū)，其接地裝置不與加氣站或加油加氣合建站聯(lián)合地網(wǎng)相連。審查時應特別引起重視：獨立避雷針接地裝置與被保護物的水平距離和與聯(lián)合地網(wǎng)在地中距離不應小于3m。
新建加油加氣站可燃性氣體放空管不在接閃器保護范圍內(nèi)時，可設計避雷短針作局部保護。避雷針的保護范圍應高于管口不小于2m，避雷針距管口的水平距離不得小于3m。
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