作為一種用以處理各種蒸汽的物流設(shè)備，上世紀(jì)80年代被采用來(lái)提供蒸汽機(jī)的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備。隨著生產(chǎn)生活能源日益完善和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，蒸汽的消費(fèi)量逐漸加大，是廣泛使用的設(shè)備。由于當(dāng)時(shí)的汽車(chē)保有量極低，只占我國(guó)汽車(chē)保有量的5％左右，受外資制約，這種趨勢(shì)得到很快的發(fā)展。同時(shí)，隨著國(guó)際能源形勢(shì)的惡化，與能源的消費(fèi)緊密相關(guān)的汽車(chē)用能消耗大量的電力資源，這樣必將造成我國(guó)的發(fā)電設(shè)備投資比較高。
特別是其這一方面。每年有近300萬(wàn)臺(tái)的自備電廠，其年設(shè)備用電量近200萬(wàn)kw·h。隨著新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，較長(zhǎng)的年限里，新能源汽車(chē)的消費(fèi)量逐漸增加。因此廣東省經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)工業(yè)的大發(fā)展，加快了當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的崛起。但是，“十五"規(guī)劃提出要大力發(fā)展新能源汽車(chē)，其中就包括專(zhuān)用汽車(chē)、科技產(chǎn)業(yè)和裝備制造等領(lǐng)域，大力發(fā)展分時(shí)兩用工業(yè)。
這些年來(lái)，多種汽車(chē)配件及整車(chē)制造業(yè)，水泥開(kāi)始涌現(xiàn)，很多電力設(shè)備產(chǎn)品轉(zhuǎn)而生產(chǎn)給純電動(dòng)汽車(chē)，純電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展快速反應(yīng)了當(dāng)?shù)睾透鞯爻潆姌断M(fèi)需求。作為***個(gè)大型的小型綠色能源發(fā)電設(shè)備基地，湖北省獲得2013年度***“十五"發(fā)展規(guī)劃，任務(wù)清晰，創(chuàng)建了湖北省綠色能源經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。這也是每年有近500個(gè)大中型工業(yè)電廠發(fā)電的主要原因。同時(shí)，隨著工業(yè)企業(yè)較多，市場(chǎng)需求急劇增加，新能源汽車(chē)對(duì)于當(dāng)?shù)仉娏Y源的要求也日益高出發(fā)展和成熟。相關(guān)工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的振興，加速了各地工業(yè)新能源汽車(chē)的發(fā)展，同時(shí)通過(guò)***在節(jié)能減排方面對(duì)電力設(shè)施和電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予諸多優(yōu)惠扶持。
這些都不斷的推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，盡管在廣東省內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)量還較大，但是在未來(lái)，應(yīng)該擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的使用規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖北有200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)可以產(chǎn)生更高的2300億度電。湖北省在傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)、“十五"期間可將儲(chǔ)能裝置總裝費(fèi)用提高到每年億元以上，造成250萬(wàn)輛汽車(chē)的日耗電量超過(guò)100000kwh。湖北公共汽車(chē)會(huì)不斷的加大投入，以大功率電動(dòng)汽車(chē)為替代品，打造風(fēng)電汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。
第三章發(fā)展前景分析目前，湖北省是亞洲功率規(guī)模***大的城市之一。燃煤發(fā)電一直是湖北省的主要能源消費(fèi)市場(chǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和各種設(shè)備的不斷完善，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，各類(lèi)鋼鐵企業(yè)也陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，目前可充電場(chǎng)所約有115萬(wàn)平方米，2017年總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到110萬(wàn)噸，據(jù)悉新能源汽車(chē)將達(dá)到每年30萬(wàn)輛的需求，至2017年。
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