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柵欄道閘HCYB-103

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更新時(shí)間：2023-02-27 08:12:23瀏覽次數(shù)：336次

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柵欄道閘HCYB-103道閘介紹：柵欄道閘HCYB-103，主控制器采用高可靠性微處理設(shè)計(jì)制作系統(tǒng)集成高度，邏輯功能強(qiáng)

詳細(xì)介紹

柵欄道閘HCYB-103

道閘介紹：柵欄道閘HCYB-103，主控制器采用高可靠性微處理設(shè)計(jì)制作系統(tǒng)集成高度，邏輯功能強(qiáng)。主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求。電動(dòng)道閘機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，既防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色。檔桿采用特殊鋁型。還有特殊的防撞機(jī)構(gòu)，因意外導(dǎo)致車輛撞擊自動(dòng)欄桿時(shí)，避免或減輕對(duì)自動(dòng)欄桿和車輛的損壞。

一、功能特點(diǎn)：

1）機(jī)箱結(jié)實(shí)耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。

2) 外形簡(jiǎn)潔大方。

3）集電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。

4）多種控制方式，可供用戶選擇，既可用外接控制盒按鈕實(shí)行對(duì)道閘升、降、防風(fēng)、停的手動(dòng)控制，也可選擇遙控裝置，對(duì)道閘的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。

5）采用多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等），使道閘運(yùn)行的安全性和可靠性得到極大地提高。

6）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

7）與選配的車輛檢測(cè)器使用，可使其具“有車過(guò)后自動(dòng)落桿”和“落桿有車自動(dòng)抬桿”等功能，從而可使閘機(jī)具有自動(dòng)關(guān)閘和完善的防砸車功能。

8）具有開優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過(guò)通道效率。

9）系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。

10）各運(yùn)動(dòng)部件均已調(diào)整到合適運(yùn)動(dòng)和平衡狀態(tài)，故本機(jī)性能穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長(zhǎng)。

二、技術(shù)參數(shù)：

直桿道閘：6萬(wàn)小時(shí)率控制主板，多功能智能控制板，一體化機(jī)芯，800萬(wàn)次壽命，起、落時(shí)間1.5秒-6秒可調(diào)；24V安全電壓；升降到位前自動(dòng)減速，運(yùn)行平穩(wěn)；遇阻反彈功能，下降過(guò)程中，遇到障礙物，自動(dòng)彈起，防止砸人、砸車；地感接口：如地感被正常安裝后，在落桿過(guò)程中有車輛壓在地感線圈上時(shí)，就轉(zhuǎn)為起桿，如車未離開線圈，按任何鍵都不響應(yīng)落桿，但車輛離開線圈后，桿自動(dòng)落下；手動(dòng)裝置外置：停電后方便管理人員操作；控制主板配有RS485端口；

三、安全特性

●遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過(guò)程中，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來(lái)的損傷；

●地感防砸：閘桿在下落過(guò)程中，如接收到地感信號(hào)后，便會(huì)自動(dòng)起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號(hào)恢復(fù)后，閘桿自動(dòng)下落，確保安全；

●開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過(guò)程中，若遇緊急情況，無(wú)論是在開閘或關(guān)閘運(yùn)行狀態(tài)，只要接收到開閘信號(hào)，閘桿便會(huì)執(zhí)行開閘動(dòng)作；

●防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因?yàn)橐馔舛斐傻膿p失。

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