車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題。下面這些故障就需要找對問題點，然后輕松解決。
圖像輸出不來
出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項檢查：攝像機是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口。
過車顯示“無車牌”
此類故障多數(shù)是因為圖像輸入方面的原因。首先檢查車牌識別攝像機是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動。對于監(jiān)控攝像與車牌識別攝像分開的車道，可將接入識別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機。
過車時軟件無反應(yīng)
該類故障原因主要是工控機未收到觸發(fā)信號，車牌識別主機及收費軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器維修過程。
設(shè)備不能正常顯示
有下列幾種情況，可能導(dǎo)致設(shè)備不能正常顯示：設(shè)備沒有正常上電、設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)線沒有接好或接觸不良、設(shè)備的IP地址和PC的IP地址沒有在一個地址段、設(shè)備與客戶端之間的網(wǎng)絡(luò)不通。
升桿落桿不正常
升桿是車牌識別系統(tǒng)給的信號，檢查信號是否正常，落桿是車輛感應(yīng)器給的信號，檢查信號是否正常，去除外部信號，道閘用手動按鈕測試是否正常
電腦頻繁死機
大多數(shù)廠家是采用電腦聯(lián)機收費的，強烈建議把數(shù)據(jù)中心安裝在管理處，并做好數(shù)據(jù)備份，收費崗?fù)ぶ谎b收費客戶端。一旦電腦出現(xiàn)故障，可以在管理處查詢，或者做好登記人工放行，選用支持脫機收費車牌識別停車場系統(tǒng)，比如：深圳市九天騏驥科技發(fā)展有限公司的DCCT系列
車牌識別率不高
首先要選擇識別率好的車牌識別產(chǎn)品，角度、光線、容錯機制等，選擇對識別錯誤能進(jìn)行良好處理的管理系統(tǒng)，除了管理系統(tǒng)的機器應(yīng)急方案外，還要設(shè)計一套人工的應(yīng)急方案
顯示“正在獲取車牌”。
該類故障原因主要是工控機與車牌識別主機通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。最后請聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對車道配置文件進(jìn)行檢查。
其他注意事項
面對車輛識別系統(tǒng)各種各樣的故障，日常的維護(hù)同樣少不了：
通過對抓拍相機位置調(diào)整來調(diào)整抓拍范圍，調(diào)整合適的大小和位置，做到小型車和貨車兼顧，能提高車牌的識別率。調(diào)整抓拍相機焦距及定期清潔鏡頭及防護(hù)罩。調(diào)整抓拍相機位置及增加隔離膜來隔離光線避免光線直射。提高收費大棚照明度。
更換亮度更高的補光燈并調(diào)整補光燈的位置和角度，使得閃光燈到車牌直線距離最短，照射，彌補廣場照明亮度不夠，從而顯著提高夜晚的識別準(zhǔn)確率。更換抓拍相機或者更換部分相機元器件。
這些解決辦法可以解決大部分除設(shè)備老化導(dǎo)致的識別率低的問題，這類問題也見。通過實驗發(fā)現(xiàn)更換補光燈及增加收費大棚照明度能在一定程度上解決夜間識別率低的問題，但是效果不是很好，例如有些收費站更換了補光燈及收費大棚照明。只有更換新抓拍相機或者更換部分元器件后才能*解決識別率低的問題。
