從3月1日起，如果再次發(fā)現(xiàn)在限行區(qū)域行駛，便要實(shí)施處罰。"2月3日，在杭州市濱湖路段南湖崗?fù)ぃ晃恢登跀r下了一輛屬黃標(biāo)車的藍(lán)色商務(wù)車。當(dāng)天起，杭州市和環(huán)保部門對(duì)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志汽車闖限行區(qū)域和無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志汽車違規(guī)上路行駛進(jìn)行聯(lián)合檢查。黃標(biāo)車無(wú)標(biāo)車違規(guī)上路將受罰
2月3日上午，在南寧市濱湖路全天24小時(shí)黃標(biāo)車禁行路段，相關(guān)部門通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)，1個(gè)小時(shí)內(nèi)抽查了481輛車，其中黃標(biāo)車有13輛，無(wú)標(biāo)車有128輛，違規(guī)車輛占比近三成。記者在濱湖路南湖崗?fù)た吹?，有兩臺(tái)移動(dòng)抓拍設(shè)備在馬路上對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行識(shí)別。
工作人員告訴記者，該儀器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接黃標(biāo)車限行抓拍系統(tǒng)，當(dāng)有黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車闖入限行區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別該車是否為黃標(biāo)車，是否領(lǐng)取了環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志。有一輛私家車駛過(guò)，系統(tǒng)提示為"綠標(biāo)車"，但該車由于沒(méi)貼上"綠標(biāo)"，也被攔下。告知車主："有車標(biāo)不貼，也是違反規(guī)定的，從3月1日起也會(huì)進(jìn)行處罰。"根據(jù)杭州市規(guī)定，自2014年12月1日起，該市轄區(qū)范圍內(nèi)（包括6縣6城區(qū)）禁止無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志汽車上路行駛；中華路、園湖路、東葛路、廂竹大道、竹溪大道、江北大道、北大路所構(gòu)成的封閉區(qū)域全天24小時(shí)禁止黃標(biāo)車通行；、云舉路、北大橋、北大路、大學(xué)東路、明秀路、南梧路、廂竹大道、竹溪大道、葫蘆鼎大橋、白沙大道所構(gòu)成的封閉區(qū)域7∶00-22∶00限制黃標(biāo)車通行。為避免3月1日后受到處罰，南寧市提醒車主抓緊時(shí)間領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志。
按照《杭州市逐步限制高污染汽車通行工作方案》，今年3月1日起，該市將對(duì)黃標(biāo)車闖限行區(qū)域和無(wú)標(biāo)車上路行駛進(jìn)行處罰。違反規(guī)定在限制行駛區(qū)域或者限制行駛時(shí)間上路行駛的機(jī)動(dòng)車，以及未取得或者使用過(guò)期的環(huán)保分類標(biāo)志上路行駛的，將由機(jī)關(guān)交通管理部門處以200元罰款；偽造、變?cè)旎蛘呤褂棉D(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造、變?cè)飙h(huán)保分類標(biāo)志的，將予以收繳并處以500元以上1000元以下罰款。邕城黃標(biāo)車初檢達(dá)標(biāo)率不足三成今年，杭州市車牌識(shí)別系統(tǒng)開始對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施排氣污染定期環(huán)保檢驗(yàn)與強(qiáng)制維護(hù)制度。據(jù)了解，1月份全市14家機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)站共對(duì)1.5057萬(wàn)輛在用車進(jìn)行了尾氣環(huán)保檢驗(yàn)。從檢驗(yàn)情況看，初檢總體達(dá)標(biāo)率為74%，其中汽油車初檢達(dá)標(biāo)率為80%，柴油車初檢達(dá)標(biāo)率僅為47%；若按黃綠標(biāo)分，綠標(biāo)車初檢達(dá)標(biāo)率為81%，黃標(biāo)車初檢達(dá)標(biāo)率僅為25%。檢驗(yàn)結(jié)果表明，雖然浙江機(jī)動(dòng)車工況法環(huán)保檢驗(yàn)暫時(shí)執(zhí)行的是國(guó)家最寬松的標(biāo)準(zhǔn)，但仍有超過(guò)兩成尾氣排放超標(biāo)的車輛在路上行駛。其中作為顆粒物和氮氧化物排放相對(duì)較大的柴油車，尾氣排放達(dá)標(biāo)上路的不足五成；作為污染物排放水平更高的黃標(biāo)車，尾氣排放達(dá)標(biāo)上路的更是不足三成。
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