在現(xiàn)代的道路當(dāng)中，為了道路的安全行駛和正常管理，對(duì)道路的管理也是需要監(jiān)控的建設(shè) 。更多是無線監(jiān)控系統(tǒng)。因?yàn)榈缆凡季€不方便。
某道路施工方找到萊安公司，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了描述，該道路全長(zhǎng)27公里，擬在每公里處安裝一個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭，考慮到道路的現(xiàn)場(chǎng)情況 ，我司為其設(shè)計(jì)了如下方案：
方案:如上圖所示，整個(gè)道路設(shè)3個(gè)中繼主匯聚點(diǎn)，中繼匯聚1在5號(hào)點(diǎn)位處，中繼匯聚2在14號(hào)點(diǎn)位處，中繼匯聚3在23號(hào)點(diǎn)位處。
中繼匯聚1：1、2、3、4和6、7、8、9分別通過無線網(wǎng)橋4發(fā)一收的組網(wǎng)方式將這些監(jiān)控點(diǎn)位的攝像頭信號(hào)傳輸?shù)街欣^主匯聚1處；
中繼匯聚2：10、11、12、13和15、16、17、18分別通過無線網(wǎng)橋4發(fā)一收的組網(wǎng)方式將這些監(jiān)控點(diǎn)位的攝像頭信號(hào)傳輸?shù)街欣^主匯聚2處；
中繼匯聚3：19、20、21、22通過無線網(wǎng)橋4發(fā)一收的組網(wǎng)方式將這些監(jiān)控點(diǎn)位的攝像頭信號(hào)傳輸?shù)街欣^主匯聚3處；
總匯聚：24、25、26三處攝像頭通過無線網(wǎng)橋3發(fā)一收的組網(wǎng)方式將攝像頭信號(hào)傳輸?shù)娇倕R聚處；
主干傳輸：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸，中繼匯聚1→中繼匯聚2→中繼匯聚3→總匯聚
1到26號(hào)監(jiān)控點(diǎn)位，每個(gè)點(diǎn)位裝一臺(tái)LA-5839無線網(wǎng)橋發(fā)射端，監(jiān)控點(diǎn)位處的攝像頭通過網(wǎng)線與無線網(wǎng)橋發(fā)射端連接，分別單獨(dú)供電(LA-5839采用POE供電會(huì)標(biāo)配POE供電模塊，供電電壓為12V-24V直流寬電壓，LA-5839A功耗為8.5W)；
中繼主匯聚處接收端無線網(wǎng)橋采用LA-5810E做多發(fā)一收的接收端，中繼主匯聚點(diǎn)主干傳輸采用LA-582和5839A點(diǎn)對(duì)點(diǎn)中繼傳輸。
1-27號(hào)點(diǎn)位除了5、14、23、27號(hào)以外每個(gè)點(diǎn)位均安裝一臺(tái)LA-5839無線網(wǎng)橋
LA-5839內(nèi)置天線一體化300M無線網(wǎng)橋,內(nèi)置5.8G、18dbi雙極平板天線(水平16°/垂直16°)
中繼主匯聚處接收端無線網(wǎng)橋
LA-5810E內(nèi)置天線一體化300M無線網(wǎng)橋,內(nèi)置 5.8G、18dbi、雙極全向天線(水平60°/垂直30°)
主干傳輸無線網(wǎng)橋
LA-5839A內(nèi)置天線一體化800M無線網(wǎng)橋,內(nèi)置 5.8G、18dbi、雙極全向天線(水平16°/垂直16°)
LA-582內(nèi)置天線一體化800M無線網(wǎng)橋,內(nèi)置 5.8G、25dbi、雙極全向天線(水平9°/垂直9°)
以上的方案是出于對(duì)道路情況用了幾款設(shè)備進(jìn)行組合。其中更有300M無線網(wǎng)橋與800M無線網(wǎng)橋建立起來的一套道路無線監(jiān)控系統(tǒng)，充分從道路的距離，環(huán)境，帶寬，角度各個(gè)方面去設(shè)計(jì)，后期還因地制宜對(duì)方案進(jìn)行修改。
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