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深圳市利普諾科技有限公司


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利普諾廠家停車場系統(tǒng)方案

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2021-06-06 14:28:13瀏覽次數(shù):343次

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產(chǎn)品簡介

利普諾廠家停車場系統(tǒng)方案,可提供多種功能要求的方案,比如:車牌自動識別、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離系統(tǒng)、IC寫卡脫機(jī)系統(tǒng)、中距離刷卡系統(tǒng)、*收費(fèi)系統(tǒng)等等,方案介紹詳細(xì),是工程商投標(biāo)的好幫手,助您順利拿下項(xiàng)目??商峁┫鄳?yīng)方案的報(bào)價(jià)清單。

詳細(xì)介紹

利普諾廠家停車場系統(tǒng)方案,可提供多種功能要求的方案,比如:車牌自動識別、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離系統(tǒng)、IC寫卡脫機(jī)系統(tǒng)、中距離刷卡系統(tǒng)、*收費(fèi)系統(tǒng)等等,方案介紹詳細(xì),是工程商投標(biāo)的好幫手,助您順利拿下項(xiàng)目??商峁┫鄳?yīng)方案的報(bào)價(jià)清單。

另附智能停車場系統(tǒng)簽單前的注意事項(xiàng) 

    1、 停車場管理系統(tǒng)的配置 

    1) 簡易型系統(tǒng):系統(tǒng)只配置管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、擋車器、車輛檢測器設(shè)備以及后臺管理設(shè)備,也可加配進(jìn)出口語音提示、車位顯示屏,但一般不配置圖象對比系統(tǒng),自動發(fā)卡機(jī)、自動收卡機(jī),對講設(shè)備。

    2) 標(biāo)準(zhǔn)型系統(tǒng):這是當(dāng)前采用zui多的一種停車場收費(fèi)系統(tǒng),配置了卡片的讀寫、語音提示、停車場顯示屏、自動出卡機(jī)、車輛地感檢測器、智能道閘等停車場設(shè)備,同時也配置了進(jìn)出口圖象抓拍對比系統(tǒng),應(yīng)用于各種車輛停車場管理收費(fèi)系統(tǒng)。

    3) 加強(qiáng)型系統(tǒng):這種系統(tǒng)在擁有標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)的所有功能、配置的基礎(chǔ)上,在不同的特殊場合和不同的客戶要求下,相應(yīng)增加車牌自動識別、對講、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏、證件抓拍、紅綠燈控制、遠(yuǎn)距離讀卡、語音提示等功能設(shè)備,以適用于各種特殊場所的要求。 

    2、 停車場設(shè)計(jì)尺寸 

    1) 出入口在同一路口:對于車輛進(jìn)出位于同一位置時,需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情確定出入口管理設(shè)備的安裝位置,當(dāng)通行路寬不超過5米時,出入口擋車設(shè)備共用1臺;當(dāng)通行路寬大于5米而不超過8米時,出入通道應(yīng)分道設(shè)計(jì),自動道閘也應(yīng)分道設(shè)計(jì)。當(dāng)通行路寬超過8米,需在道路中間建立固定系統(tǒng)設(shè)備的安全島。 

    2) 出入口不在同一路口:當(dāng)社區(qū)內(nèi)的車輛出入位于不同的通道時,主要一是考慮社區(qū)內(nèi)的車輛流通方向,那個方向便于出場,設(shè)計(jì)為出口,另一通道則為入口;如果出入口通道沒有特殊要求情況下,則以靠近管理處zui近的那個通道為出口。 

    以上設(shè)備布置方式需要根據(jù)一個原則:即入口讀卡設(shè)備距離入口擋車欄桿距離不小于3米,出口收費(fèi)崗?fù)ぞ嚯x出口擋車欄桿距離不小于2.6米;另外出入口讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能安放在直行通道上,如果實(shí)在避不開彎道,也應(yīng)留出足夠的距離供車輛調(diào)頭讀卡、取卡。 

    3、 停車場系統(tǒng)工程量 

    1) 需要落實(shí)車輛出入口間的zui長距離(主要針對出入口分開的情況),以便確定管施工線材數(shù)量。 

    2) 需要落實(shí)車輛出入口之間的路面情況,確定布管線的路面是那一種(混凝土路面、方磚路面或是草皮路面),以便確定施工量的大小。 

    3) 對于出入口在同一路口的情況,需要確認(rèn)是否修建固定系統(tǒng)設(shè)備的安全島,另外,還需確認(rèn)安全島是否需要貼瓷片。 

    4、 停車場系統(tǒng)的管理模式 

    1) 不設(shè)置管理中心:對于獨(dú)立的一進(jìn)一出智能停車場系統(tǒng),在車流量不大的情況下,為了降低系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用,可將后臺卡片授
      權(quán)及數(shù)據(jù)存儲的服務(wù)器電腦與出口收費(fèi)電腦合為一體(即單機(jī)版停車場系統(tǒng)),均安裝在出口的值班室內(nèi)(或崗?fù)?nèi))統(tǒng)一進(jìn)行管理。 

    2) 設(shè)置管理中心:對于超過一個出口的社區(qū)或車流量較大的社區(qū),應(yīng)在管理處財(cái)務(wù)室專門設(shè)置一部后臺管理服務(wù)器,這臺服務(wù)期與各出口的收費(fèi)電腦通過網(wǎng)絡(luò)線或光纜進(jìn)行聯(lián)接,統(tǒng)一存儲所有出口的車輛出入數(shù)據(jù),并且對卡片的發(fā)行、*進(jìn)行處理,同時可對車輛的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行隨時查詢。 

    5、 停車場系統(tǒng)信息載體的選定 需要ID卡還是IC射頻卡。


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